Lembus

Corderos ilirios grabados en monedas labeatas del siglo II a. C.

El lemb , lembus o lembos ( griego antiguo : λέμβος , lembos ; ^{[ 1 ]} latín : lembus ) era un término antiguo amplio que abarcaba una variedad de barcos pequeños, que se utilizaban para diferentes propósitos, tanto civiles como militares. ^{[ 2 ]}

Era pequeña y ligera, con un francobordo bajo . Era un buque de guerra rápido y maniobrable, capaz de transportar 50 hombres además de los remeros. ^{[ 3 ]} Era la galera utilizada por los piratas ilirios. ^{[ 4 ]} Los ilirios las utilizaron en Medion bajo el mando de Agron , y en Elis, Mesene, Fenicia, Issa, Epidamno, Apolonia, Corcira y Paxus bajo el mando de Teuta . Filipo V de Macedonia utilizó lembi durante la Primera Guerra Macedónica . ^{[ 5 ]}

El lemb era más común entre los ilirios del Adriático meridional , mientras que en el Adriático septentrional, el barco más común era la liburna , originaria de los liburnios . ^{[ 6 ]} El lemb aparece en varias monedas ilirias de las comunidades del Adriático meridional, que estaban políticamente conectadas con el reino ilirio , como los Labeatae , los Daorsi y las ciudades de Scodra y Lissus . ^{[ 7 ]}

El término λέμβος, lembos, se ha registrado en fuentes clásicas desde el siglo IV a. C. en adelante. ^{[ 8 ]} El término ilirio - griego λέμβος fue posteriormente latinizado como lembus . ^{[ 9 ]} El origen último del término es oscuro. ^{[ 10 ]} Se ha sugerido un origen ilirio. ^{[ 11 ] [ 10 ] [ 12 ]}

Los lembi eran barcos pequeños utilizados originalmente para fines civiles y posteriormente adaptados a usos bélicos, con al menos tres subtipos: ^{[ 13 ]}

• embarcación pequeña utilizada en el mar Egeo como remolcador, bote auxiliar, barco de transporte y plataforma para las catapultas;
• El Adriático meridional (ilirio) utilizaba barcos para la guerra naval , la piratería (que también incluía el ataque a barcos desarmados), el comercio y el transporte rápido de tropas: lo más probable es que los constructores navales del Adriático meridional adoptaran y desarrollaran un tipo de barco egeo pequeño y rápido que ya existía;
• Lemb de combate macedonio mejorado: un prototipo macedonio del lemb ilirio fue construido a petición del rey Filipo V de Macedonia , quien ordenó la construcción de cien lembs a astilleros ilirios para transportar a sus tropas en el año 216 a. C. Los astilleros de Filipo perfeccionaron este tipo de barco en el año 214 a. C., ampliándolo hasta convertirlo en un buque de guerra birreme. Estos buques de guerra incluso estaban equipados con espolones.

• Polibio , Historias , Evelyn S. Shuckburgh (traductora); Londres, Nueva York. Macmillan (1889); Reimpresión Bloomington (1962).
• Hyllested, Adam (2004). Por Aspera Ad Asteriscos: JE Rasmussen 60 . Institut für Sprachen und Literaturen der Universität Innsbruck. ISBN 9783851246940.
• Kahane, Henry Romanos; Kahane, Renée; Tietze, Andreas (1988). La lengua franca en el Levante: términos náuticos turcos de origen italiano y griego . ABC Kitabevi. ISBN 9789750900976.
• Boršić, Luka; Džino, Danijel; Radić Rossi, Irena (2021). Liburnios y Lembs ilirios: barcos de la Edad del Hierro del Adriático oriental . Archaeopress Publishing Ltd. ISBN 9781789699166.
• Skutsch, Otto (1985). Los Anales de Q. Ennius . Clarendon Press. ISBN 9780198144489.
• Walbank, FW , Felipe V de Macedonia. Cambridge University Press, 2013. ISBN 9781107630604.
• Wilkes, John, Los ilirios (Pueblos de Europa) , Blackwell Publishers, (1 de diciembre de 1995) ISBN 0-631-19807-5