Reportero de motores de Lean

La revista Lean's Engine Reporter se fundó en 1810 para dar a conocer el rendimiento de las distintas máquinas de bombeo utilizadas en las minas de Cornualles . El primer responsable de este informe fue Joel Lean. La revista , de publicación mensual, indicaba, para cada máquina y sus bombas, el número de carreras (medido con un contador guardado en una caja cerrada con llave) y la cantidad de carbón utilizada. A partir de estos datos y del tamaño de las bombas, se calculaba la capacidad de bombeo: la cantidad de libras de agua que se elevaban un pie con un bushel de carbón. Entre 1810 y 1840, estos informes y la competencia entre ingenieros aumentaron la capacidad de bombeo de aproximadamente 20 millones a 90 millones de libras, una eficiencia mucho mayor que la de las máquinas de otros lugares en aquella época. Las mejoras consistieron en un aumento de la presión del vapor, una expansión completa a baja presión y un aislamiento para evitar la pérdida de calor.

La revista The Reporter siguió siendo publicada por diversos miembros de la familia de Lean hasta 1904.

Se ha sugerido que esta competencia abierta entre ingenieros ^{[ 1 ]} es un precursor temprano del movimiento del software libre , en el que las personas participaban en el desarrollo colaborativo del conocimiento técnico.

• Barton, DB (1966). La máquina de vapor de Cornualles . Truro , Cornualles : DB Barton Ltd.
• Howard, Bridget (2002). El Sr. Lean y los reporteros de motores . Camborne: Trevithick Society .
• Nuvolari, Alessandro. «El Lean's Engine Reporter y el desarrollo del motor Cornish: una reevaluación». Transactions of the Newcomen Society , vol. 77, (2007), 167-189.