Layerthorpe

Layerthorpe forma parte de la ciudad de York , en el norte de Yorkshire , Inglaterra. Se encuentra fuera de las murallas de la ciudad de York . La carretera que atraviesa Layerthorpe, desde el puente sobre el río Foss hasta Heworth, también lleva el mismo nombre.

El historiador de York, Francis Drake, sugirió en su Eboracum (1736) que la primera parte del nombre se refería a un lugar de descanso (o «guarida») utilizado por los ciervos en el límite del Bosque de Galtres . La segunda parte ( «thorpe» ) es un sufijo toponímico utilizado en el Danelaw para pequeños asentamientos adyacentes a otros más grandes. La referencia más antigua conocida (en una carta de 1184-1189) denomina a la zona (entonces un pueblo) «Leirthorp».

Después de que Guillermo el Conquistador construyera una presa en el río Foss en 1069 para crear un foso alrededor del castillo de York , el río se desbordó en la zona de Layerthorpe, formando un gran lago que se conocería como el "Estanque del Rey" (o "Estanque de los Peces del Rey"). El Estanque del Rey se convirtió en una parte integral de las defensas de la ciudad durante la Edad Media —lo que explica la ausencia de murallas defensivas en la zona hoy en día— y era famoso por su abundancia de peces.

El puente Layerthorpe, del siglo XIV, que cruza el río Foss junto al estanque del rey, estaba antiguamente unido a una poterna en la muralla de la ciudad, conocida como Layerthorpe Postern. En 1829, el puente fue reconstruido y la poterna, junto con un pequeño tramo de la muralla, fueron demolidos. En 1926, el puente fue ampliado de nuevo y, en la década de 1990, fue reconstruido por completo con un trazado diferente.

El puente de Layerthorpe daba acceso a la zona de Layerthorpe, situada en la carretera que hoy lleva su nombre y que va desde York hasta el suburbio de Heworth . Allí se encontraba una iglesia medieval (Santa María, Layerthorpe), construida a unos cincuenta metros del puente en el siglo XIV o incluso antes. La iglesia cerró sus puertas en 1549, y la parroquia se unió a la de San Cuthbert, en Peasholme Green , en 1586. La iglesia ha desaparecido, aunque sus cimientos fueron descubiertos temporalmente en 1920.

Mientras tanto, el estanque del rey disminuyó su nivel, ya que se acumulaba limo de la parte alta del río y no había suficiente agua para arrastrarlo. En el siglo XVIII, las aguas eran tan bajas que comenzaron a aparecer islas pantanosas, lo que dio a la zona el nombre adicional de Islas Foss , y durante los meses de verano el río olía mal y estaba mayormente seco y estancado. A finales del siglo XVIII, el Foss fue canalizado y el estanque desapareció. En 1854, la zona fue drenada y se construyó la carretera de las Islas Foss (ahora parte de la circunvalación interior de York ) entre el puente de Layerthorpe y Walmgate Bar.

En 1824, la York Gas Light Company comenzó su producción en un emplazamiento entre Layerthorpe y Monkgate . Esta planta se amplió en 1885 y se construyó un ramal ferroviario desde la línea de Foss Islands para dar servicio a la misma. Esta línea se había inaugurado en 1880 para abastecer el mercado de ganado de Walmgate Bar y facilitar el transporte de mercancías, incluyendo el suministro de carbón y, posteriormente, de arena para la fabricación de botellas, en la zona este de la ciudad.

En Foss Islands Road, justo al sur del puente Layerthorpe, la Corporación de York construyó una central eléctrica y una planta de tratamiento de residuos en la década de 1890, también con apartaderos de la línea secundaria. La chimenea octogonal de ladrillo de 55 metros de la planta de tratamiento de residuos se ha conservado y fue catalogada como monumento de Grado II en 1983. ^{[ 1 ]}

La estación de ferrocarril de York (Layerthorpe) , terminal norte del ferrocarril ligero del valle de Derwent (DVLR), que conectaba con la línea de las islas Foss, se inauguró en 1913. Estaba ubicada en Hallfield Road.

Todas las líneas ferroviarias de la zona de Layerthorpe habían sido clausuradas en 1989, y el trazado del DVLR y parte de la línea secundaria se han convertido en senderos peatonales y ciclovías . Las vías de apartadero de la línea secundaria y las instalaciones municipales han sido sustituidas por diversas naves industriales y comerciales (y, cada vez más, residenciales). No queda rastro de la estación de tren, y Hallfield Road, vía de acceso a la A1079 desde 2007, alberga numerosas viviendas de reciente construcción. También están empezando a aparecer nuevos edificios en el terreno de la antigua fábrica de gas .

• Wilson, Barbara; Mee, Frances (2005). Las murallas y castillos de York: la evidencia pictórica . York: York Archaeological Trust . ISBN 1-874454-36-1.
• Wilson, Barbara; y Mee, Frances (1998). Las iglesias parroquiales medievales de York: la evidencia pictórica . York: York Archaeological Trust . ISBN 1-874454-19-1.
• Mitchell, Vic y Keith Smith (2003). Línea ferroviaria secundaria al valle de Derwent, incluyendo la línea de las islas Foss . Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-9044-74-06-3.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
• MacRae, Claire (noviembre de 2013). "Área de carácter 52: Layerthorpe" . Ayuntamiento de York . Consultado el 16 de agosto de 2021 .

• Página de historia del condado de Victoria con detalles sobre la iglesia de Santa María.