Carretera estatal 182 de Luisiana

Desde el noroeste, la LA  182 comienza en una intersección con la LA  29 en un área del norte de la parroquia de St. Landry conocida como Whiteville . Continúa en dirección sureste hasta una intersección con la LA  10 en Beggs . Aquí las dos carreteras giran hacia el sur y comienzan a compartir trazado, pasando por un intercambio con la I-49 al sur de Macland . En Washington , la LA  182 y la LA  10 se cruzan con la LA  103 , que se dirige a Ville Platte hacia el oeste. En Nuba , la concurrencia con la LA  10 termina en una intersección con la US  167 cuando la LA  10 gira hacia el oeste para seguir a la US  167. Justo al este, la US  167 se une a la I-49 a través de Opelousas hasta Lafayette . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

En Opelousas, la LA  182 se cruza con la US  190 en su recorrido entre Eunice y Krotz Springs . Al sur de Opelousas y de un área conocida como Shuteston , la LA  182 gira hacia el este en Sunset y el adyacente Grand Coteau . Aquí se cruza con la LA  93 , que conecta la LA  182 con la I-49/US 167 justo al este y continúa hacia Arnaudville . La LA  182 cruza la I-49/US 167 con rampas a vías de servicio que conectan con el  intercambio de la LA 93. Justo después de salir de Grand Coteau, la LA  182 gira hacia el sureste y cruza a la parroquia de Lafayette . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Poco después de cruzar el límite parroquial, la LA  182 se cruza una vez más con la I-49 (que aún coincide con la US 167) y gira hacia el sur a través de Carencro . La LA  182 se curva hacia el sureste, entra en la ciudad de Lafayette y se cruza con la I-10 /US  167 entre Lake Charles al oeste y Baton Rouge al este. ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]}

Desde el cruce con la I-10, la LA  182 comparte un trazado concurrente con la I-10 y la US  167 hacia el este hasta la intersección con el extremo sur de la I-49 y la Evangeline Thruway. La US  167 se separa de la I-10 y se dirige hacia el norte por la I-49 hacia Alexandria, mientras que la LA  182 se dirige hacia el sur por la Evangeline Thruway. En Cameron Street, en el centro de Lafayette, la US  90 llega desde el oeste y se une a la LA  182 en dirección sur hasta la salida 115B, donde la LA  182 se bifurca, convirtiéndose en las vías de servicio de la US  90 por una corta distancia. ^{[ 8 ]} La LA  182 en dirección este, que es la vía de servicio oeste, se curva hacia el sureste por debajo de la US  90 a lo largo de las vías del ferrocarril BNSF / Union Pacific . Al otro lado de la US  90, la LA  182 en dirección este se fusiona de nuevo con la LA  182 en dirección oeste (la vía de servicio este), antes de llegar a una intersección con la LA  96 hacia St. Martinville , luego la LA  continúa hacia el sureste en la parroquia de St. Martin . ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]}

La LA  182 pasa brevemente por la esquina suroeste de la parroquia de St. Martin, cruzándose con la LA  92-1 en un área conocida como Cade . Luego cruza a la parroquia de Iberia , cruzándose inmediatamente con la LA  88. La LA  182 entra en New Iberia y se separa para seguir la calle St. Peter hacia el este y la calle Main hacia el oeste a lo largo de los límites de la ciudad. Se cruza con varias carreteras estatales, incluyendo la LA  86 , que sigue el Bayou Teche hacia el norte hasta Loreauville , y la LA  14 , que se dirige hacia el oeste a través de Delcambre hasta Abbeville. La LA  182 también comienza a discurrir paralela al Bayou Teche al salir de New Iberia, a través de Jeanerette , y entra en la parroquia de St. Mary . ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 9 ]}

En la parroquia de St. Mary, la LA  182 pasa por Baldwin y Franklin , atravesando algunas curvas amplias en Bayou Teche. En Baldwin, la LA  182 se cruza con la LA  83 , que se dirige al oeste hacia Cypremort Point . Al sureste de Franklin, en un punto conocido como Calumet , la LA  182 se une brevemente a la US  90 a través del puente Wax Lake Outlet . Separándose de la US  90, la LA  182 continúa a lo largo de Bayou Teche y el río Lower Atchafalaya a través de Patterson , Bayou Vista y Berwick sin cruces con carreteras estatales. En Berwick , la LA  182 vuelve a conectarse con la US  90, pero mantiene su propio puente paralelo que cruza el río Lower Atchafalaya/ Bahía de Berwick hacia Morgan City . ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 10 ] [ 11 ]}

En Morgan City, la LA  182 discurre brevemente por Brashear Avenue y luego gira hacia el sur a través de un intercambio con la US  90 y una intersección con la LA  70 (9th Street). Aquí la ruta se convierte en una ruta conjunta como US  90 Business al salir de Morgan City y entrar en la parroquia de Assumption . Después de cruzar Bayou Boeuf , la LA  182 pasa brevemente por el extremo sur de la parroquia de Assumption. La concurrencia con la US  90 Business termina en una intersección con la LA  662 justo dentro del límite de la parroquia, ya que la US  90 Business se dirige hacia el norte por esa carretera para volver a conectarse con su ruta principal. ^{[ 3 ] [ 6 ] [ 11 ]}

Después de cruzar a la parroquia de Terrebonne , la LA  182 se cruza con la LA  20 , que se dirige hacia Schriever y Thibodaux . Aquí, en un área conocida como Gibson , la LA  182 gira hacia el sureste alejándose de la US  90, que circunvala Houma por el norte. La LA  182 sigue un largo tramo de Bayou Black hasta Houma, donde gira hacia el norte cruzando el bayou en una intersección con la LA  315. La carretera continúa a través de Houma por Barrow Street y cruza Bayou Terrebonne , donde hace un pequeño giro hacia New Orleans Boulevard a través de una breve coincidencia con la LA  24 , la principal vía de Houma. La LA  182 sigue New Orleans Boulevard hacia el norte saliendo de la ciudad y cruza a la parroquia de Lafourche . ^{[ 3 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

Justo al sur de Raceland , la LA  182 se cruza con la US  90 y continúa hacia el norte hasta llegar a la ciudad. Al llegar a Bayou Lafourche , la LA  182 gira brevemente hacia el este en la LA  1 antes de girar hacia el norte y cruzar el bayou. La carretera llega a su fin en un cruce final con la US  90, que continúa hacia el noreste en dirección a Nueva Orleans . ^{[ 3 ] [ 14 ] [ 15 ]}

La carretera estatal 182-1 de Luisiana (LA 182-1) recorría 1,029 millas (1,656 km) en dirección este-oeste desde el cruce de la LA 182 y la LA 89-1 hasta South Bernard Road, al oeste del centro de Broussard. Formó parte de la LA 182 hasta que una sección de la ruta en Broussard fue transferida al control local en 2015, lo que generó una interrupción en el mantenimiento estatal. El tramo entre South Deporres Street y St. Etienne Road se convirtió en la LA 182-2. La LA 182 propiamente dicha fue desviada a lo largo de la LA 89-1 y la US 90 entre el extremo occidental de la LA 182-1 y el extremo oriental de la LA 182-2. ^{[ 16 ]}         

La LA  182-1 comenzaba en una intersección con West Pinhook Road y Southpark Road/Youngsville Highway (LA  89-1). La LA  182 propiamente dicha llegaba desde el sureste por West Pinhook Road, antes de girar hacia el noreste en Southpark Road para discurrir simultáneamente con la LA  89-1 hasta la US  90. Desde este punto, la LA  182-1 continuaba hacia el sureste por West Pinhook Road durante menos de una milla, antes de terminar en una intersección de cuatro vías regulada por semáforos con South Bernard Road. West Pinhook Road, que ya no es una carretera estatal a partir de este punto, continúa hacia el este como West Main Street hasta el centro de Broussard. ^{[ 17 ]} La LA  182-1 fue desmantelada el 18 de julio de 2022 después de que la propiedad de Pinhook Road fuera transferida del LADOTD a las ciudades de Lafayette y Broussard. ^{[ 8 ]}

Intersecciones principales Toda la autopista estaba en la parroquia de Lafayette .

La carretera estatal de Luisiana 182-2 (LA 182-2) recorría 2,160 km (1,342 millas) en dirección norte-sur desde el cruce con South De Porres Street en Broussard hasta un cruce con St. Etienne Road y la LA 182 en dirección este, al oeste de la autopista US 90. Formó parte de la LA 182 hasta que una parte de la ruta en Broussard fue transferida al control local en 2015, lo que generó una interrupción en el mantenimiento estatal. El tramo entre la LA 89-1 y South Bernard Road se convirtió en la LA 182-2. La ruta principal de la LA 182 fue modificada para discurrir simultáneamente con la LA 89-1 y la US 90 entre el extremo occidental de la LA 182-1 y el extremo oriental de la LA 182-2. ^{[ 16 ]}         

La LA  182-2 comenzaba en la intersección de East Main Street y South De Porres Street en el centro de Broussard. La carretera continuaba hacia el este por Main Street, cruzando las vías del ferrocarril BNSF / Union Pacific en el lado este de la ciudad, hasta llegar a una intersección en Y con East 2nd Street (antigua LA  731 ). Pasada 2nd Street, la LA  182-2 giraba hacia el sur, paralela a la US  90 hacia el este, antes de llegar a un cruce con Albertson Parkway. ^{[ 18 ]} La ruta estaba efectivamente dividida por la mitad por Albertson Parkway, siendo las dos secciones intransitables entre sí. ^{[ 19 ]} Desde Albertson Parkway, la parte sur de la LA 182-2 continuaba recto hacia el sur hasta un cruce controlado por rampa de entrada/salida con St. Etienne Road y la vía de servicio oeste de la US  90, que sirve como los carriles en dirección este de la LA  182. Al sureste de esta intersección,  se puede acceder a la LA 182 en dirección norte a través de un carril de retorno debajo del paso elevado del ferrocarril de la US  90. La LA  182-2 no podía ser accedida directamente por el  tráfico de la LA 182 en dirección oeste. ^{[ 20 ]} Como la ruta no estaba conectada directamente con la LA  182 propiamente dicha, y la LA  731 había sido retirada en 2021, la LA  182-2 quedó completamente aislada del resto del sistema de carreteras estatales. ^{[ 1 ]} El 10 de agosto de 2022, la LA  182-2 fue retirada después de que la propiedad de la ruta fuera transferida a la ciudad de Broussard. ^{[ 8 ]}

Intersecciones principales Toda la autopista estaba en Broussard , parroquia de Lafayette .