Kyle Kaiser

De 2003 a 2009, Kaiser compitió en la Federación Internacional de Karting (IKF), en la Serie Regional de Carreras de la IKF, en el Campeonato Nacional de Sprint de 2 Tiempos y en el evento Stars of Karting. En 2008, se alzó con su primer campeonato nacional en la categoría HPV-1. En 2009, ganó la prueba de resistencia de karting de 3 horas en el circuito Infinion Raceway.

Kaiser se unió al Campeonato Regional del Oeste 2009/10 de la Skip Barber Racing School, donde obtuvo el segundo lugar y el premio al Novato del Año. En 2011, regresó a la serie, consiguiendo el tercer lugar en el campeonato. Ese mismo año, también participó en la prueba de selección de becas de karting de Skip Barber, obteniendo una beca parcial para la temporada en la serie de carreras. ^{[ 1 ]}

En 2012, Kaiser compitió en el Formula Car Challenge para World Speed ​​Motorsports, en las categorías Pro Mazda y FormulaSPEED. Obtuvo el título de campeón de Pro Mazda al ganar ocho carreras y subir al podio en once de las catorce carreras. ^{[ 2 ]}

Kaiser hizo su debut profesional en carreras de monoplazas en septiembre de 2012 en el Campeonato Star Mazda en Mazda Raceway Laguna Seca . Para la temporada 2013, Kaiser se unió a World Speed ​​Motorsports para competir a tiempo completo en el Campeonato Pro Mazda . Terminó séptimo en el campeonato con un mejor resultado de quinto lugar (en tres ocasiones). Regresó a la serie para 2014 , pero cambió de equipo a Juncos Racing , antiguos campeones de la serie . Subió al podio en la primera carrera del Pro Mazda Winterfest 2014. Terminó la temporada 2014 sexto en puntos, registrando cuatro podios y obteniendo su primera victoria profesional en Sonoma Raceway en la última carrera de la temporada.

En 2015, Kaiser ascendió a Indy Lights con Juncos Racing. Consiguió dos podios y siete puestos entre los cinco primeros en dieciséis carreras, finalizando sexto en la clasificación general. En 2016, obtuvo dos victorias y ocho podios en dieciocho carreras, lo que le valió el tercer puesto en la clasificación final. Firmó con Juncos Racing para una tercera temporada en Indy Lights en 2017 y ganó el campeonato, obteniendo así la beca de un millón de dólares para competir en IndyCar.

Kaiser anunció que ascenderá a la serie Verizon IndyCar con Juncos Racing para disputar cuatro carreras en 2018.

Kaiser compitió en eventos selectos de la IndyCar Series con Juncos entre 2018 y 2019. Es más conocido por eliminar al bicampeón mundial de Fórmula Uno Fernando Alonso de las 500 Millas de Indianápolis de 2019 al clasificarse en el último lugar posible en la parrilla, poniendo fin al esfuerzo conjunto de Alonso con McLaren / Carlin . ^{[ 3 ]} Kaiser no competiría ni en la IndyCar Series de 2020 ni en la de 2021 , ya que Juncos estaba tratando de recuperar las pérdidas financieras causadas por la pandemia de COVID-19 y no podría llevar a cabo su programa tradicional específico para las 500 Millas de Indianápolis que Kaiser había dirigido en el pasado.

Cuando Juncos Racing cambió su nombre a Juncos Hollinger Racing , Kaiser fue uno de los pilotos que Ricardo Juncos y el nuevo copropietario del equipo, Brad Hollinger, consideraron para su primera participación a tiempo completo en la IndyCar, que estaba prevista para las últimas tres rondas de 2021 y a partir de 2022. El equipo finalmente eligió al piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, Callum Ilott, para la participación a tiempo completo. Sin embargo, Juncos no descartó la posibilidad de incorporar a Kaiser para un segundo coche a tiempo parcial, incluso para las 500 Millas de Indianápolis. ^{[ 4 ]}

( llave )

* La temporada aún está en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta rápida)