
Kwai Tsing Container Terminals es la principal instalación portuaria en la zona ganada al mar a lo largo del canal Rambler, entre Kwai Chung y la isla Tsing Yi , en Hong Kong. Evolucionó a partir de los cuatro muelles del puerto de contenedores de Kwai Chung ( en chino :葵涌貨櫃碼頭), completados en la década de 1970. Posteriormente, se amplió con dos muelles en la década de 1980. En la década de 1990, se añadieron dos terminales adicionales junto a la isla Stonecutters y se renombró como Kwai Chung Container Terminals . En la década de 2000, se completó la Terminal de Contenedores 9 en la isla Tsing Yi, y toda la instalación pasó a llamarse Kwai Tsing Container Terminals .
Desde 2019, ha sido el octavo puerto de contenedores con mayor actividad del mundo, justo después de Shanghái , Singapur , Ningbo-Zhoushan , Shenzhen , Guangzhou , Busan y Qingdao .
Historia
El Comité de Contenedores fue designado por el Gobernador Sir David Trench el 12 de julio de 1966 para asesorar al gobierno sobre la revolución de la contenerización en el manejo de carga. A principios de 1967, el comité declaró que Hong Kong debía desarrollar la capacidad para manejar contenedores; de lo contrario, la economía del territorio se vería perjudicada y su puerto sería relegado en favor de Singapur y Japón. [ 1 ] El comité recomendó el sitio en Kwai Chung. Dos antiguas islas en el Canal Rambler, Mong Chau y Pillar Island , fueron niveladas y enterradas bajo el puerto.
Mientras se construía el puerto, se edificó una carretera principal, Kwai Chung Road , para conectar Kwai Chung y Kowloon . Container Port Road, una vía secundaria de Kwai Chung Road, une el puerto con las principales zonas industriales de Hong Kong.
El primer buque portacontenedores que arribó a la nueva terminal, el 5 de septiembre de 1972, fue el Tokyo Bay . [ 2 ]
Gracias al éxito del puerto de Kwai Chung, Hong Kong superó al puerto de Nueva York y Nueva Jersey en 1986 como el segundo puerto más activo del mundo. [ 3 ] [ 4 ] En 1987, le arrebató el título de puerto más activo del mundo a Rotterdam. [ 5 ] Los restos hundidos del casco del RMS Queen Elizabeth se encuentran actualmente enterrados bajo el terreno ganado al mar sobre el que se asienta el puerto. [ 6 ]
Cultura popular
- Las terminales de contenedores de Kwai Tsing se utilizaron como lugar de rodaje en la película Double Impact de 1991 .
Terminales
El puerto consta de nueve terminales de contenedores y sus operadores:
^ Terminales HIT 4, 6, 7 y 9 (Norte): 14,2 a 16,0 metros [ 8 ]
Véase también
Notas
- ↑ "Transporte de mercancías en contenedores: La necesidad de que Hong Kong se mantenga al día con los acontecimientos mundiales". South China Morning Post . 27 de enero de 1967. pág. 1.
- ↑ "Historia del transporte marítimo en el nuevo puerto de contenedores de Hong Kong". South China Morning Post . 5 de septiembre de 1972. pág. 29.
- ↑ "Un puerto saturado de negocios". South China Morning Post . 11 de junio de 1987. pág. 44.
- ↑ "Hong Kong se consolida entre las grandes ligas del transporte marítimo". South China Morning Post . 7 de enero de 1987. pág. 26.
- ↑ Marron, Gerry (13 de diciembre de 1987). "Hong Kong supera a Rotterdam como el puerto más transitado del mundo". South China Morning Post . pág. 62.
- ↑ "Reina del mar yacerá bajo CT9" . South China Morning Post . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ↑ Empresa conjunta de Hong Kong International Terminals Limited y COSCO Pacific
- ↑ Asociación de Operadores de Terminales de Contenedores de Hong Kong Limitada (HKCTOA), Puerto de Contenedores de Kwai Tsing / Instalaciones Portuarias , consultado el 18 de noviembre de 2024
22°20′29″N 114°7′29″E / 22.34139°N 114.12472°E / 22.34139; 114.12472
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