Hispanopedia WikiEl kkStB 112 era una clase de tren expreso con motor de tanque 2-2-2 operado por los Ferrocarriles Reales Estatales Imperiales de Austria ( en alemán : kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen o kkStB ).
Para que la kkStB pudiera ofrecer un servicio de enlace rápido a las estaciones de trenes expresos, surgió la necesidad de locomotoras pequeñas y rápidas. Karl Gölsdorf diseñó la Clase 112 para este propósito. Estas locomotoras de doble expansión estaban bien construidas, permitían alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph) durante cortos periodos de tiempo y podían arrastrar 100 toneladas de forma continua a 80 km/h (50 mph) . Cuando Krauß las entregó a Linz en 1907, las dos locomotoras estaban equipadas con un pequeño sobrecalentador de caja de humos , que posteriormente fue retirado.
Las pequeñas locomotoras se utilizaban inicialmente para transportar trenes de periódicos entre Viena y Linz . Posteriormente, remolcaban el tren lanzadera ( Pendler ) entre Hütteldorf y Unterpurkersdorf, una línea de conexión con el ferrocarril urbano de Viena (Stadtbahn ), donde se colocaban en el centro del tren.
El tren número 112.02 fue retirado en 1937, mientras que el 112.01 pasó a formar parte de la Deutsche Reichsbahn con el número 69 011, donde fue retirado del servicio en 1942.
Referencias
Véase también
- Locomotoras 2-2-2T
- Locomotoras de vapor de los Ferrocarriles Estatales Reales Imperiales Austriacos
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1907.
- Locomotoras de vía estándar de Austria
- Locomotoras Krauss
- locomotoras de pasajeros