Kenneth Cross

El Mariscal del Aire Sir Kenneth Brian Boyd Cross , (4 de octubre de 1911 - 18 de junio de 2003) fue un comandante de alto rango de la Real Fuerza Aérea . Era conocido comúnmente como Bing .

Hijo mayor de Pembroke Henry Cokayne Cross (1884–1964), topógrafo titulado, y Jeanie Boyd (1888–1944), se educó en Hilsea College en Portsmouth , Havant High School y Kingswood School . Cross se unió a la Real Fuerza Aérea en abril de 1930. ^{[ 1 ]} Primero sirvió en el Escuadrón N.° 25 en 1931, antes de un período como instructor en la 5.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo en Sealand. En 1934 formó parte del Escuadrón Aéreo de la Universidad de Cambridge . En diciembre de 1938, el Comandante de Escuadrón Cross fue nombrado Oficial de Enlace Auxiliar en el Cuartel General del Grupo N.° 12 del Mando de Caza.

Cross sirvió en la Segunda Guerra Mundial y en octubre de 1939 fue nombrado Comandante del Escuadrón N.º  46 , realizando misiones de vuelo sobre Noruega. ^{[ 2 ]} Por su servicio en Noruega, recibió la Cruz de Guerra Noruega con espada . ^{[ 3 ]} Tras recibir la orden de regresar al Reino Unido en junio de 1940, sus pilotos lograron la tarea aparentemente imposible de aterrizar todos sus Hurricanes en el portaaviones HMS Glorious sin equipo de frenado , ^{[ 1 ]} junto con diez Gloster Gladiators del Escuadrón N.º  263. Su éxito fue efímero porque el 8 de junio de 1940 el HMS Glorious y sus dos buques de escolta fueron atacados y hundidos por los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau . ^{[ 1 ]} Cross fue uno de los tres únicos oficiales y 41 suboficiales rescatados de las tres tripulaciones de los buques. ^{[ 1 ]} Pasó casi tres días y tres noches en un flotador a temperaturas bajo cero antes de ser rescatado por un barco pesquero noruego. Fue condecorado con la Cruz de Vuelo Distinguido . Tras recuperarse de la congelación en los pies, fue nombrado Comandante del Ala n.º 252 en Oriente Medio y posteriormente asumió el mando del Ala n.º 258 antes de volver al mando del Ala n.º 252. ^{[ 2 ]} En enero de 1943 fue nombrado Comandante del Grupo n.º 212 y en febrero de 1943 asumió el mando del Grupo n.º 242, siendo ascendido a capitán de grupo temporal en julio de 1943. ^{[ 4 ]} En marzo de 1944 se convirtió en Comodoro del Aire de Entrenamiento en el Cuartel General de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada y en junio de 1944 en Director de Operaciones en el Extranjero (Tácticas). ^{[ 2 ]}

Después de la guerra, pasó al Ministerio del Aire como Director de Armamento y luego como Director de Operaciones (Defensa Aérea). ^{[ 2 ]} Llegó a ser Comandante del Grupo N.° 3 en 1956, Comandante en Jefe del Comando de Bombarderos en 1959 y, tras su ascenso a mariscal del aire en 1961, ^{[ 5 ]} Comandante en Jefe del Comando de Transporte en 1963. ^{[ 2 ]} Se retiró en 1967. ^{[ 2 ]}

En 1945 se casó con Brenda Megan Powell, una ex oficial de la Fuerza Aérea Auxiliar Femenina ; tuvieron dos hijos y una hija. ^{[ 1 ]}

• Cross, Sir Kenneth. Recto y nivelado , Grubb Street, 1993, ISBN 978-0-948817-72-4

• "Obituarios – Mariscal del Aire Sir Kenneth Cross" . The Daily Telegraph . 19 de junio de 2003.
• Entrevista en el Museo Imperial de la Guerra