KTM RC16

La KTM RC16 es un prototipo de motocicleta de carreras de Gran Premio que fue desarrollado por KTM para competir en el campeonato MotoGP , a partir de la temporada 2017 .

La RC16 debutó como participante invitada en el Gran Premio de Motociclismo de la Comunidad Valenciana de 2016 con el piloto de pruebas Mika Kallio . ^{[ 1 ]} Para el regreso de KTM a MotoGP en 2017 , su nuevo equipo de fábrica fichó al subcampeón de 125cc de 2009 , Bradley Smith , y al campeón de Moto2 de 2013 , Pol Espargaró, de Monster Yamaha Tech 3. [ ^{2 ] Sus} directores de equipo son Pit Beirer y Aki Ajo , quien también es director del equipo Red Bull KTM Ajo .

El 18 de noviembre de 2018, la RC16 logró su primer podio, al terminar en tercer lugar en el Gran Premio de Motociclismo de la Comunidad Valenciana de 2018 con Pol Espargaró , después de comenzar la carrera desde la sexta posición en la parrilla. ^{[ 3 ]} A partir de 2019 , el equipo privado francés Tech3 se convirtió en el primer equipo satélite de KTM. ^{[ 4 ]}

Para la temporada 2020 , KTM rediseñó por completo el chasis RC16 basándose en los comentarios del piloto de desarrollo Dani Pedrosa . El RC16 mejorado presenta un diseño de chasis híbrido (que combina elementos de diseños de bastidor de doble viga y de celosía ) fabricado en acero y un basculante de fibra de carbono . ^{[ 5 ]} En 2020, Brad Binder logró la primera victoria de KTM como constructor en la categoría reina de MotoGP en el Gran Premio de la República Checa . ^{[ 6 ]} Miguel Oliveira consiguió la segunda victoria de KTM en una carrera, y la primera para el equipo satélite Tech3, solo dos rondas después en el Gran Premio de Estiria . ^{[ 7 ]} Oliveira repitió la hazaña para la tercera victoria de KTM con una victoria en el Gran Premio de Portugal que cerró la temporada . ^{[ 8 ]} Con otros cinco podios de terceros puestos de Pol Espargaró, el equipo de fábrica de KTM terminó tercero en el campeonato de equipos y KTM terminó cuarto en el campeonato de constructores, por delante de Honda y Aprilia .

El nombre de la motocicleta deriva del uso que KTM hace desde hace mucho tiempo de la denominación "RC" (abreviatura de "Road/Competition") para sus motos deportivas , comenzando con los modelos de producción RC8 , RC 390 y RC 125, y también aplicada desde 2012 a la máquina RC250GP de Moto3 . La designación "16" está relacionada con el número de válvulas en el motor (4 válvulas por cilindro x 4 cilindros), en consonancia con la tradición de KTM, como se utiliza en denominaciones similares, como el antiguo modelo V-twin 1190 RC8 y los diversos modelos monocilíndricos LC4.

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