Articulo de referencia

José Chaley

Joseph Chaley (1795 – 15 de abril de 1861) fue un ingeniero civil francés y un pionero en el diseño de puentes colgantes en el siglo XIX. Fue médico militar antes de dedicarse a...

Joseph Chaley (1795 – 15 de abril de 1861) fue un ingeniero civil francés y un pionero en el diseño de puentes colgantes en el siglo XIX. Fue médico militar antes de dedicarse al diseño de puentes.

Chaley fue pionero en la construcción de cables para puentes colgantes mediante la unión de hilos de alambre individuales en el aire, una técnica que más tarde se conocería como hilado aéreo . Anteriormente, todo el cable se unía antes de izarlo, pero el sistema de Chaley, inspirado en las ideas de Louis Vicat , permitió erigir cables considerablemente más largos a menor costo. [ 1 ]

Construyó el Grand Pont Suspendu de Friburgo en 1834, un puente colgante que batió el récord mundial con una longitud de 273 m, superado solo 16 años después por el puente colgante de Wheeling de Charles Ellet Jr. , con una longitud de 308 m . Chaley había trabajado anteriormente con Jules Seguin, hermano de Marc Seguin , en el puente de Tarascon - Beaucaire (1828) y también en el puente de Chazey-sur-Ain (1829). [ 1 ]

Chaley presentó por primera vez una propuesta para el Grand Pont Suspendu en febrero de 1830 y se le adjudicó el contrato en junio de ese mismo año. Su presupuesto, inferior a 300 000 florines, era muy inferior al de otros competidores, incluido Guillaume Henri Dufour . El puente de Chaley se sostenía sobre cuatro cables principales (dos por lado), cada uno compuesto por 1056 alambres de 3,08 mm de diámetro. El día de su inauguración, soportó el paso de 2000 personas. Fue sustituido en 1923 por un puente de arco de hormigón armado . [ 1 ]

Entre los demás puentes colgantes de Chaley se incluyen el Pont du Gottéron de 227 m (1840) y un tramo de 64 m en Collomby, Valais (1840). Colaboró ​​con Bordillon en el puente Basse-Chaîne de Angers , terminado en 1839. Este puente se derrumbó en 1850, causando la muerte de 226 soldados, lo que supuso un importante revés para la construcción de puentes colgantes en Francia y otros países. [ 1 ]

Su único puente que aún existe es el puente colgante de 121 m en Corbières (1837). [ 1 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Peters, Tom F., "Transiciones en la ingeniería: Guillaume Henri Dufour y los puentes colgantes de cables de principios del siglo XIX" , Birkhauser, 1987, ISBN 3-7643-1929-1