Tarjeta Jet

Una tarjeta de jet privado es un producto de aviación privada que permite a sus titulares utilizar diferentes aeronaves a tarifas horarias fijas previamente acordadas. Las tarjetas de jet privado son ofrecidas por operadores de flotas grandes y pequeñas, así como por intermediarios de vuelos chárter. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Existen hasta 65 variables entre las compañías de tarjetas de jet privado, según Private Jet Card Comparisons, una guía para compradores de programas de tarjetas de jet privado.

Los programas tradicionales de tarjetas de vuelo prepagadas consisten en horas de vuelo ocupadas en una aeronave o tamaño de aeronave determinado. ^{[ 1 ]} Algunos programas incluyen no solo aviones a reacción, sino también turbohélices. El término «tarjeta de vuelo prepagada» también puede referirse a programas de alquiler de aviones privados prepagados con características similares.

Entre los proveedores de tarjetas de jet más destacados se encuentran Air Partner , Airstream Jets , Flexjet , Marquis Jet ( NetJets ) y Wheels Up . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

La primera tarjeta de jet privado fue creada en 1997 por Paul A. Svensen, fundador de Sentient Jet, ^{[ 7 ]} un corredor de vuelos chárter ubicado en Quincy, Massachusetts . La tarjeta se desarrolló en respuesta a los programas de propiedad fraccionada, muy populares en ese momento, ofrecidos por NetJets y Flight Options. El atractivo de la propiedad fraccionada y, en última instancia, de la tarjeta de jet privado, radicaba en la consistencia de los precios en comparación con los vuelos chárter y la menor complejidad de poseer un jet, que eran las únicas otras opciones antes de NetJets. ^{[ 8 ]}

El término «tarjeta de jet» se ideó para crear un producto de marketing para lo que equivale a un sistema de vuelos chárter bajo demanda. ^{[ 9 ]} Las tarjetas de jet se crearon como una forma de ofrecer tiempo de vuelo a usuarios de aviación privada que vuelan hasta 50 horas al año. En lugar de comprar una aeronave completa o invertir en la propiedad fraccionada, una tarjeta de jet puede ser una opción rentable para viajeros frecuentes de ocio o usuarios de aviación de negocios.

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Las tarjetas de jet privado han evolucionado desde la tarjeta original de 1997, que simplemente hizo que los precios de los vuelos chárter fueran más consistentes al garantizar tarifas horarias fijas a los programas de membresía que ofrecen vuelos de reposicionamiento o de traslado gratuitos o con descuento, así como asientos individuales en vuelos de enlace en jet privado.

Aquí tienes algunos ejemplos de los distintos tipos de tarjetas de viaje que se ofrecen actualmente:

• La tarjeta estándar para vuelos chárter es el tipo más común que ofrecen los agentes y operadores de vuelos chárter. Los clientes compran horas por adelantado o depositan dinero en una cuenta, que se deduce a tarifas horarias fijas. Los vuelos se contratan a través del mercado de vuelos chárter existente.
• Tarjeta de jet con precios basados ​​en millas: precios basados ​​en la distancia en lugar del tiempo. Los precios basados ​​en millas son transparentes y cuantificables. ^{[ 14 ]}
• Tarjetas de jet con precios dinámicos: los clientes depositan una cantidad en su cuenta y reciben opciones según la disponibilidad del mercado. Pueden seleccionar aeronaves específicas y no están obligados a permanecer en una flota ni a utilizar su depósito en un plazo determinado.
• Tarifa máxima limitada: una evolución respecto al pago de una tarifa horaria fija, los clientes siguen estando protegidos con una tarifa horaria máxima, pero conservan la posibilidad de obtener tarifas más bajas en función de la disponibilidad del mercado y del preaviso dado.
• La tarjeta de jet de propiedad fraccionada —las tarjetas de jet fraccionadas, como las que ofrecen NetJets o FlexJet , ofrecen horas de vuelo prepagadas, vendidas en forma de subarrendamiento de una participación fraccionada en un jet. Operadores como FlexJet permiten a los propietarios de jets fraccionados vender las horas de vuelo no utilizadas en forma de tarjetas de jet fraccionadas, con horas prepagadas que van desde cinco hasta 50 horas. ^{[ 15 ]}
• Tarjetas de jets de flota propia: los jets están configurados de forma similar para aumentar la calidad y la uniformidad. La flota se complementa con la flota de vuelos chárter existente durante los periodos de mayor demanda.
• Jets by the seat ofrece asientos individuales en jets privados para ciertas rutas tras el pago de una membresía anual. Los asientos pueden provenir de vuelos de reposicionamiento o de traslados programados en jets privados. A menudo se aplican cargos adicionales por estos asientos. Algunos vendedores de tarjetas de jet ofrecen opciones adicionales para vender o comprar asientos disponibles en vuelos prepagados. Este tipo de vuelo compartido puede ser más rentable cuando no todos los asientos están ocupados en un jet privado. ^{[ 16 ]}
• Tarjetas de jet personalizadas: lanzadas en 2018 por varios proveedores, las tarjetas de jet personalizadas crean programas adaptados a clientes individuales, incluyendo estándares para la obtención de aeronaves, tiempo de anticipación para hacer reservas, área de servicio y precios por hora o segmento fijo. ^{[ 17 ]}

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