Articulo de referencia

Línea Jangjin

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La línea Jangjin (長津線, Chōshin-sen ) era una línea ferroviaria de vía estrecha de 762 mm (2 pies 6,0 pulgadas) del Ferrocarril Chōsen de la época colonial coreana , ubicada en la provincia de Hamgyeong del Sur . [ 1 ] Hay un tramo de 7,4 km (4,6 millas) remolcado por cable entre Samgo y Hwangch'oryong; entre Pojang y Hwangch'oryong la pendiente alcanza los 370‰. [ 2 ]     

Historia

En 1934, para ayudar en la construcción de una nueva central hidroeléctrica en el río Jangjin y para explotar los recursos forestales y otros recursos de la zona, el Ferrocarril Sinheung , filial del Ferrocarril Chōsen , comenzó la construcción de una nueva línea desde Sangtong , terminal de su Línea Hamnam . El primer tramo, de Sangtong a Samgeo , se inauguró el 1 de septiembre de 1934, [ 3 ] seguido de una extensión de Samgeo a Gujin el 1 de noviembre del mismo año. [ 4 ]

Más tarde, la sección Sindae-Gujin se cerró el 15 de julio de 1935, [ 5 ] seguida del cierre de la sección Sasu-Sindae el 30 de agosto de 1935. [ 6 ]

El ferrocarril Sinheung fue absorbido por Chōtetsu el 22 de abril de 1938, [ 7 ] que dividió la línea Hamnam, nombrando a la línea Sangtong-Sasu línea Jangjin .

Tras la partición de Corea , la línea quedó ubicada en territorio de Corea del Norte y fue nacionalizada para formar parte de los Ferrocarriles Estatales Coreanos . [ 1 ] Posteriormente, la Línea Jangjin se fusionó con parte de la Línea Hamnam para crear la actual Línea Changjin . [ 1 ]

Servicios

En el horario de noviembre de 1942, el último emitido antes del inicio de la Guerra del Pacífico , Chōtetsu operaba el siguiente horario de servicios locales de pasajeros solo de tercera clase: [ 8 ]

Ruta

Referencias

  1. ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō ) , ISBN 978-4-10-303731-6
  2. ^ "북한지리정보: 운수지리 - 시진선" . Consultado el 18 de enero de 2017 .
  3. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa No. 2298, 5 de septiembre de 1934
  4. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa No. 2348, 7 de noviembre de 1934
  5. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa No. 2557, 22 de julio de 1935
  6. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa No. 2595, 4 de septiembre de 1935
  7. 朝鮮總督府官報 (Diario público del gobernador general de Corea), Shōwa No. 3385, 3 de mayo de 1938
  8. ^ Tōa Travel Co. (東亜旅行社), Horario combinado del Ministerio de Ferrocarriles 1 de noviembre de 1942 (鐵道省編纂時刻表昭和17年11月1日)