Jan Gehl

Jan Gehl Hon. FAIA (nacido el 17 de septiembre de 1936 en Copenhague ) es un arquitecto y consultor de diseño urbano danés afincado en Copenhague, cuya trayectoria profesional se ha centrado en mejorar la calidad de vida urbana reorientando el diseño de las ciudades hacia el peatón y el ciclista. Es socio fundador de Gehl Architects .

Gehl obtuvo una maestría en arquitectura de la Escuela de Arquitectura de la Real Academia Danesa de Bellas Artes (KADK) en Copenhague en 1960 y ejerció la arquitectura desde 1960 hasta 1966. En 1966 recibió una beca de investigación de la KADK para estudiar "la forma y el uso de los espacios públicos"; su libro Vida entre edificios (1971) recoge sus estudios sobre la vida pública en los espacios públicos y desarrolla sus teorías sobre cómo la planificación urbana y la arquitectura influyen en la vida pública. Se convirtió en profesor de planificación urbana en la KADK y profesor visitante en todo el mundo. ^{[ 1 ]} Cofundó Gehl Architects en 2000 con Helle Søholt, fue socio hasta 2011 y sigue siendo asesor sénior. ^{[ 2 ]}

Como un joven arquitecto que trabajaba en los suburbios, Gehl se casó con una psicóloga y mantuvo numerosas conversaciones sobre por qué los arquitectos, paisajistas y urbanistas no prestaban más atención al aspecto humano de la arquitectura. Mi esposa y yo nos propusimos estudiar la frontera entre la sociología, la psicología, ^la arquitectura y la planificación. [ ^{3 ]}

Gehl publicó por primera vez su influyente obra *La vida entre edificios* en danés en 1971, y la primera traducción al inglés se publicó en 1987. Gehl aboga por un enfoque sensato y directo para mejorar la forma urbana : documentar sistemáticamente los espacios urbanos, realizar mejoras graduales e incrementales y volver a documentarlos. En 2012, el libro se adaptó al cine con el mismo título y se exhibió en una sala curva de 24 metros en la exposición "Nueva Arquitectura Nórdica" del Museo de Arte Moderno de Louisiana, y posteriormente en la Bienal de Arquitectura de Venecia. ^{[ 4 ]}

El libro de Gehl, Espacios públicos, vida pública, describe cómo estas mejoras graduales han transformado Copenhague, de una ciudad dominada por los automóviles a una ciudad orientada a los peatones , a lo largo de 40 años. La zona libre de automóviles de Strøget , en Copenhague , es una de las zonas comerciales peatonales más largas de Europa. El primer tramo de Strøget se convirtió en calle peatonal el 17 de noviembre de 1962, y Gehl la utilizó como laboratorio viviente para observar el uso que la gente hace del espacio público. Posteriormente, sus influyentes informes y libros propiciaron una colaboración con el Ayuntamiento de Copenhague y su cambio político hacia la promoción de zonas peatonales y el ciclismo. ^{[ 5 ]}

Gehl participa y asesora en numerosos proyectos de diseño urbano y espacios públicos en todo el mundo:

• En 2004, llevó a cabo un importante estudio sobre la calidad del espacio público en Londres , encargado por Central London Partnership y Transport for London , y apoyó a la ciudad de Wakefield y al municipio de Castleford en el desarrollo y la creación de mejores espacios públicos, como parte de una iniciativa conocida como "The Castleford Project".
• En 2007-08, el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York lo contrató para rediseñar las calles de la ciudad, introduciendo diseños que mejoraran la vida de peatones y ciclistas. El Departamento de Transporte utilizó el trabajo de Gehl para fundamentar directamente la implementación de sus nuevas políticas y proyectos de planificación y diseño urbano. ^{[ 6 ]}
• Gehl también ha sido influyente en Australia y Nueva Zelanda, donde preparó estudios de vida pública para los centros urbanos de Melbourne (1994 y 2004), ^{[ 7 ]} Perth (1995 y 2009), ^{[ 8 ]} Adelaida (2002) ^{[ 9 ]} Sídney (2007), ^{[ 10 ]} Auckland (2008), ^{[ 11 ]} Wellington (2004), ^{[ 12 ]} Christchurch , ^{[ 13 ]} Launceston y Hobart (2010) ^{[ 14 ]}

Gehl reconoce que Jane Jacobs, la "abuela de la planificación humanista", fue quien le hizo ver la importancia de la escala humana . "Hace cincuenta años dijo: salgan y vean qué funciona y qué no, y aprendan de la realidad. Miren por sus ventanas, pasen tiempo en las calles y plazas y vean cómo la gente usa realmente los espacios, aprendan de ello y úsenlo". ^{[ 15 ]}

• Doctorado Honoris Causa de la Universidad Heriot-Watt en 1992 ^{[ 16 ]}
• Premio Sir Patrick Abercrombie de 1993 – por sus contribuciones ejemplares a la planificación urbana y el desarrollo territorial, Unión Internacional de Arquitectos
• Premio EDRA 1998 , Asociación de Investigación en Diseño Ambiental , EE. UU.
• Académico Honorario, Academia de Urbanismo , Reino Unido , 2007
• Premio del Instituto del Paisaje 2008, Instituto del Paisaje , Reino Unido
• Miembro honorario del Instituto Americano de Arquitectos en 2008 ^{[ 17 ]}
• Premio NYC 2009, Ciudad de Nueva York, EE. UU. ^{[ 18 ]}
• Premio Civic Trust 2009 para Brighton New Road Civic Trust , Reino Unido
• Medalla Príncipe Eugenio 2011 por logros artísticos sobresalientes en arquitectura, Dinamarca ^{[ 19 ]}
• Medalla CF Hansen 2013 ^{[ 20 ]}
• Investigador sénior del Design Futures Council
• Premio Mundial de Arquitectura Sostenible 2015 ^{[ 21 ]}
• Medalla Atenea 2018, Congreso para el Nuevo Urbanismo ^{[ 22 ]}
• 2018 Miembro Honorario del Real Instituto de Arquitectos de Irlanda ^{[ 23 ]}

• Gehl, J (1987) La vida entre edificios: el uso del espacio público , traducido por Jo Koch, Van Nostrand Reinhold, Nueva York. ( ISBN) 978-87-7407-360-4)
• Gehl, J. y Gemzøe, L. (2000) Nuevos espacios urbanos , The Danish Architectural Press. Copenhague. ( ISBN) 978-87-7407-293-5)
• Gehl, J. y Gemzøe, L. (2004) Espacios públicos, vida pública , Danish Architectural Press. ( ISBN) 978-87-7407-305-5)
• Gehl, J. et al. (2006) New City Life , The Danish Architectural Press, Dinamarca. ( ISBN) 978-87-7407-365-9)
• Gehl, J. (2010) Ciudades para la gente , Island Press. ( ISBN) 978-1597265737)
• Gehl, J. y Svarre, B. (2013) Cómo estudiar la vida pública , Island Press

• espacio público
• Nuevo Urbanismo
• desarrollo orientado al transporte público

• Gehl Architects, Copenhague
• Texto completo del capítulo 1 de "La vida entre edificios" en inglés.
• El Proyecto Castleford, un innovador programa de revitalización urbana en Yorkshire, Reino Unido.
• Revista Metropolis: Programa de 10 pasos para peatonalizar Copenhague
• Informe de Streetsblog.org: "Jan Gehl: Las calles congestionadas no son una ley de la naturaleza". Archivado el 6 de julio de 2008 en Wayback Machine.
• Instituto Real de Arquitectos Británicos, Diálogos Internacionales: Arquitectura y Cambio Climático, charla presentada por Jan Gehl (vídeo)
• Entrevista a Jan Gehl de ArchDaily
• Perfil de Assemble Papers: "Jan Gehl: Ciudades para las personas"
• "La escala humana" Archivado el 1 de julio de 2013 en Wayback Machine (2012), un documental sobre el trabajo de Gehl Architects, del director Andreas Møl Dalsgaard Archivado el 18 de junio de 2013 en Wayback Machine
• Entrevista con Jan Gehl en Notebook on Cities and Culture.