Articulo de referencia

Colección de coches de James Bond

La James Bond Car Collection (o Bond in Motion ) fue una revista de trabajos parciales publicada por Eaglemoss Publications en el Reino Unido. En el Reino Unido, cada número ten...

La James Bond Car Collection (o Bond in Motion ) fue una revista de trabajos parciales publicada por Eaglemoss Publications en el Reino Unido. En el Reino Unido, cada número tenía un precio de £7,99 (número 1: £2,99) y venía con un modelo a escala 1:43 de un coche en un diorama de una película de James Bond . Inicialmente, los modelos fueron producidos por Universal Hobbies, los números posteriores fueron modelos obtenidos de Ixo. A finales de 2005/enero de 2006, la revista se puso a prueba por primera vez en dos regiones francesas, y finalizó después de cinco números. Estos incluyeron modelos fabricados por Eligor y Norev, en lugar de los modelos de Universal Hobbies utilizados más tarde. Después de que se distribuyera el Rolls-Royce, la serie terminó hasta que se redistribuyó como Bond in Motion en 2017.

Información

La Colección de Coches James Bond fue una publicación quincenal (más tarde mensual) de modelos de coches de James Bond que se mostraban en escenas detalladas de las películas de James Bond. Desde el primer coche de Bond, el Sunbeam Alpine , hasta su más nuevo, el Aston Martin DB10 . Se presentan los coches más legendarios y algunos no tan legendarios de más de 50 años de películas de Bond. Cada número de la revista venía con un modelo de coche a escala 1:43 de una película de James Bond de Eon Productions , fundido a presión en metal, con algunos modelos que incluían artilugios y figuras de personajes exhibidos en una base moldeada.

Cada revista incluye entrevistas exclusivas, fotos detrás de escena y anécdotas con los creadores, actores y conductores especialistas de 007 y curiosidades de la película. Información general e historia de cada automóvil real. La portada tenía fotos de los actores de Bond de la película en la que aparecía el automóvil. En ocasiones se muestran otros personajes, villanos o aliados. La contraportada tenía carteles de la película de Bond de diferentes países del mundo. La página central generalmente tenía una foto del automóvil tal como está/estaba disponible para el público en general, a menudo una foto publicitaria del fabricante.

Asuntos

La colección completa consta de 135 ejemplares, a los que se suman 3 modelos más como regalo para los primeros suscriptores. Al principio, se habían programado solo 40 ejemplares de la colección, pero debido a su popularidad y tras numerosas ampliaciones, la colección se completó con 135 ejemplares, con un precio total de más de 1000 libras. El ejemplar final contenía un Aston Martin DB10 de Spectre .

La revista también se publicó en Francia [1] (aunque se interrumpió después del número 84), Finlandia [2], Alemania [3], Países Bajos [4] y Brasil [5]. Hay suscripciones disponibles para el Reino Unido, Irlanda, Francia, Finlandia, Alemania, Austria, Suiza, Luxemburgo, Países Bajos, Bélgica, Grecia, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Argentina, Perú y Brasil. El orden de publicación depende de la ubicación, por ejemplo, el automóvil brasileño MP Lafer se lanzó muy temprano, como número 7, en Brasil.

La colección comprometida:[6] [7] [8] [9] [10]

Errores

A lo largo de la colección, los coleccionistas notaron una serie de errores tanto en la publicación impresa como en los propios modelos. Entre los ejemplos más notables se incluyen:

  • Algunos de los números tienen la misma foto de Bond en la portada: 4 y 87, 16 y 95, 20 y 85, 29 y 99, 37 y 86, 41 y 100, 50 y 96, 60 y 91. Mientras que otros tienen el mismo póster en la contraportada. El número 6 es la única revista que no presenta a 007 en la portada, se utiliza Zao.
  • Los modelos de 'Casino Royale' (excepto el número 100) y 'Quantum of Solace' han sido figuras en miniatura descuidadas, incluso si la escena en la que se representan lo requiere.
  • El Thunderbird 1964 de Felix Leiter del número 42 tiene las luces traseras del modelo de 1965.
  • Número 50. El modelo es una copia del MG TD original con varias modificaciones, no del MP Lafer.
  • Número 64: El Bentley fabricado en una escala mayor que 1:43, su escala es de aproximadamente 1:35.
  • Número 65, El Defender de la policía italiana que persigue a Bond y los Alfa Romeo se supone que es un Puma 2.5, pero el modelo en realidad es un TD5 más antiguo.
  • El número 69 es muy inexacto en relación con la parte trasera del verdadero Aston Martin V8 Volante.
  • El número 70 contenía erróneamente la versión X350 del Daimler Super-8 en lugar del Daimler Super V8 X308 que aparece en la película.
  • El Audi 200 quattro del número 72 está desproporcionado y no es un modelo exacto, pero sí muestra correctamente los guardabarros ensanchados de la versión Exclusive que aparece en la película.
  • Número 76: El Ford Ranchero está desproporcionado y no es un modelo exacto. Cabina 1:36, parrilla 1:40, 1:43, etc.
  • Número 84: El tanque dragón está desproporcionado verticalmente y no es un modelo preciso.
  • Número 87: En la página 7, 'MI6 en el lugar', la imagen 8 con M sentada en su escritorio afirmaba ser de 'Casino Royale', pero es una imagen de 'Quantum of Solace'.
  • El número 88 es un modelo de un coche fúnebre Cadillac convertido por Miller-Meteor , no por la Superior Coach Company, como se muestra en la película. La revista también incluye un póster equivocado en la parte posterior. Se publica un "Dr. No" en lugar de uno de "Diamonds Are Forever".
  • En la caja de la primera edición del número 89 se menciona que el Ford Anglia pertenece a la película Desde Rusia con amor, cuando en realidad era de Doctor No. Esto se ha corregido para lanzamientos posteriores en otros países.
  • El número 99 afirma que el oficial militar que Bond se hace pasar para buscar acceso al aeródromo visto al comienzo de 'Octopussy' es el General Toro, de hecho tenía el rango de coronel, no de general, como afirma erróneamente la revista.
  • Número 102. El Bondola tiene una base gris a diferencia del resto de la colección, que tiene bases negras. El vehículo también carece de una figura de Roger Moore y está en una escala mucho más pequeña de 1:72.
  • En el número 105 se indica que el motor del Ford Country Squire tiene una cilindrada de 36.390 cc.
  • Número 108, El modelo muestra la versión de 1972 con puerta lateral corrediza, mientras que en la película, el autobús de 1971 con puerta convencional.
  • Número 111, el Thunderbird 1965 de Largo conserva la parrilla de 1964 del número 42.
  • Número 113, el VAZ que aparece en 'GoldenEye' tiene el emblema trasero 'Lada Niva' incorrecto.
  • Número 117, El modelo de Mercedes Benz no es un W180 220s sino un W120 180 que tiene indicador en el costado del guardabarros cerca del parabrisas.
  • Número 118, El Lada 2105 tiene parachoques, interior y luces traseras del modelo 2107.
  • Número 119: En la parte posterior del diorama del modelo se indica que la película es "Sólo para tus ojos", en lugar de la película correcta "Operación Trueno". La limusina Lincoln Continental está mal modelada, en particular el habitáculo de pasajeros, la línea de los hombros curvada y las luces traseras demasiado grandes. Las luces de marcha atrás están moldeadas en rojo en lugar de en plástico transparente.
  • Número 120: En el reverso del diorama no aparece ninguna película, aunque la correspondiente se imprimió en el número anterior. El modelo de Mercedes carece de la figura de Locque.
  • Número 121: El Volga no tiene ventanas delanteras.
  • Número 122: El modelo del Mercedes 200D muestra la versión de 1968 en lugar del facelift de 1974.
  • Número 125: El modelo muestra la versión de distancia entre ejes larga de la camioneta Dodge Ram, la camioneta que aparece en la película con la distancia entre ejes estándar.
  • Número 127: La ambulancia está mirando en la dirección equivocada.
  • Número 128: El Morris Minor no tiene matrícula y el techo plegado es del color incorrecto, ya que es el de la carrocería del automóvil.

Véase también

  • Publicaciones de Eaglemoss
  • Revistas Bissett
  • Entrevista del MI6 al director del proyecto Car Collection
  • Página de Marvel Customs sobre la colección
  • Replicas de películas con la muestra de la colección de coches de James Bond
  • Artículo del Comandante Bond sobre la colección
  • Crónica de los coches de James Bond 007
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