Jiangling Motors Corporation Group Co., Ltd. ( JMCG ) es un holding estatal chino que opera principalmente en la industria automotriz. Fue fundado en 1947 y tiene su sede en Nanchang , Jiangxi .
JMCG cuenta con diversas instalaciones de producción y, a través de participaciones accionariales, mantiene alianzas con otros fabricantes de automóviles, entre ellos Ford , Isuzu y Changan .
Historia
El 8 de abril de 1947, JMCG se estableció como Nanchang Automotive Maintenance Plant. En abril de 1949, Nanchang Automotive Maintenance Plant pasó a llamarse Nanchang Automotive Repairing Plant. En mayo de 1958, produjo vehículos de tres ruedas con la insignia Yingxiong ( chino :英雄; pinyin : Yīngxióng ; lit. ' Héroe ' ). Ese mismo año, produjo un camión Yingxiong de 2,5 toneladas . [ 5 ] En 1968, [ 6 ] pasó a llamarse Jiangxi Automotive Manufacturing Plant [ 7 ] y comenzó la producción en masa de vehículos comerciales , [ 6 ] principalmente camiones ligeros con la insignia Jinggangshan ( chino :井冈山; pinyin : Jǐnggāngshān ; lit. ' Montañas de la Cresta del Pozo ' ) utilizando tecnología soviética de la década de 1940. [ 8 ] En 1969, también produjo una pequeña cantidad de automóviles. [ 5 ] La empresa centró la producción en vehículos comerciales, aunque tuvo pérdidas financieras netas hasta la década de 1980. [ 5 ]
A medida que la economía china se abría, la planta de fabricación de automóviles de Jiangxi encontró cada vez más difícil competir con productos extranjeros más modernos y de mejor calidad. La planta de fabricación tuvo que bajar sus precios para seguir vendiendo, lo que empeoró su situación financiera. [ 8 ] Para 1983, la empresa tenía una pérdida acumulada de 56 millones de CN¥ mientras que el valor total de sus activos era menos de 10 millones de CN¥ . [ 9 ] Ese año, Sun Min se convirtió en el director de la empresa y comenzó un plan de recuperación centrado en aumentar la eficiencia y racionalizar las operaciones. [ 9 ] [ 10 ] En 1984, después de mejorar los camiones Jinggangshan y aumentar el volumen de ventas, la empresa registró su primera ganancia en dieciséis años. [ 8 ] Durante la década de 1980, la empresa también comenzó una asociación con Isuzu de Japón para producir camiones ligeros y medianos. [ 6 ] De 1989 a 1992, Jiangxi Automotive Manufacturing Plant fusionó y reorganizó Jiangxi Trailer Plant, Nanchang Sewing Machine Plant, Jiangxi Washing Machine Plant, Jiangxi Steel Window Plant, Fuzhou Chassis Plant y Zhangzhou Gearbox Plant y otras empresas. [ 5 ] [ 8 ] Jiangling Motors Corporation Group se estableció formalmente en 1991. [ 5 ] [ 8 ] [ 10 ] En 1993, la estructura de la empresa se reorganizó y simplificó [ 10 ] y su negocio de camiones se escindió y cotizó en la Bolsa de Valores de Shenzhen como Jiangling Motors Corporation (JMC). [ 6 ] [ 10 ] Ford Motor Company se convirtió en socio de JMCG al adquirir una participación significativa en JMC. [ 6 ]
Proyecto argelino fallido
Para 2007, JMCG tenía una fuerte presencia en el mercado argelino a través de sus productos, con un tercio de las ventas de automóviles en el país. JMCG se asoció con Zhongding (Pingxiang Coal Group), otra empresa de Nanchang, y presentó una oferta para una zona económica especial argelina . La zona fue aprobada y recibió el nombre de Zona de Libre Comercio Argelia-China Jiangling . El objetivo de la zona era atraer empresas de Jiangxi centradas en las industrias automotriz y de materiales de construcción. [ 11 ] La zona nunca se completó, ya que el gobierno argelino promulgó leyes que obligaban a las empresas locales participantes en zonas económicas especiales a tener participaciones mayoritarias [ 12 ] e incentivaban la fabricación completa de vehículos en lugar del ensamblaje final, como pretendían los chinos. [ 13 ] El gobierno argelino también quería subcontratistas argelinos en el proyecto, mientras que las empresas chinas preferían subcontratistas chinos. [ 14 ]
Propiedad y estructura de la empresa
Desde su creación, JMCG ha sido una empresa totalmente estatal (SOE) controlada por la planificación municipal de Nanchang. [ 15 ] Hasta 1993, los activos de JMCG eran propiedad directa del Estado. Ese año, se constituyó como sociedad limitada , aunque seguía siendo de propiedad estatal. [ 10 ] En septiembre de 2019, el Comité de Supervisión y Administración de Activos Estatales de Jiangxi anunció que había incluido a JMCG en una lista de empresas estatales que incorporarían inversores del sector privado para 2021, como parte de las reformas de la economía mixta . [ 16 ]
Empresas conjuntas
Jiangling Motor Holding y Jiangling Investment
Jiangling Motor Holding Co. Ltd. o JMH ( chino :江西江铃控股有限公司; pinyin : Jiāngxī Jiānglíng Kònggǔ Yǒuxiàn Gōngsī ) fue una empresa conjunta establecida en octubre de 2004 y controlada a partes iguales por las empresas estatales Changan y JMCG. Para crear Jiangling Motor Holding, Changan invirtió dinero y, a cambio, JMCG transfirió su participación accionaria de JMC a la empresa conjunta. Jiangling Motor Holding era el mayor accionista de JMC, [ 17 ] con una participación del 41,03 % a marzo de 2018. [ 4 ] JMH también era propietaria de la marca Landwind . [ 17 ] [ 18 ]
En abril de 2019, se anunció que JMCG y Changan planeaban dividir JMH en dos compañías separadas: una que mantendría el mismo nombre y otra llamada provisionalmente Jiangling Investment. Jiangling Investment mantendría la participación del 41,03% de JMC y algunos pasivos, y seguiría siendo propiedad a partes iguales de Changan y JMCG. La nueva JMH poseería el resto de los antiguos activos de JMH (incluido Landwind) [ 19 ] [ 20 ] y emitiría un 100% más de acciones para vender a inversores, dejando a JMCG y Changan con una participación del 25% cada una. [ 20 ] Jiangling Investment se estableció formalmente en mayo de 2019, completando la división de la antigua JMH. [ 21 ] En junio de 2019, se anunció que el inversor de la nueva JMH era el fabricante de automóviles Aiways . Aiways adquirió un 50% de la nueva JMH con el objetivo de obtener permisos de producción para vehículos de nueva energía . [ 22 ] [ 23 ]
Jiangxi Isuzu
Jiangxi Isuzu Motors Co., Ltd. (JIM) es una empresa conjunta con sede en Nanchang entre Isuzu y JMCG establecida en 1983. [ 24 ] Los camiones Isuzu de la serie N fueron fabricados a partir de 1985 por la planta de fabricación de automóviles de Jiangxi. En 1993, poco antes de que JMC se escindiera, Jiangxi Automobile Manufacturing Co., Ltd. (una subsidiaria de JMCG), Itochu Trading e Isuzu crearon la empresa conjunta Jiangling Isuzu para continuar produciendo camiones con la marca Isuzu durante 20 años. JMCG poseía una participación del 75% y el resto se distribuyó equitativamente entre Isuzu e Itochu. [ 5 ] JMCG e Isuzu reestructuraron su acuerdo en 2012, y Jiangxi Isuzu, propiedad a partes iguales, se hizo cargo de la producción de Isuzu en abril de 2013. [ 5 ] [ 25 ]
JMEV
JMEV es una empresa conjunta entre JMCG y Renault . [ 26 ] Se estableció en 2015 como una filial de vehículos eléctricos de JMCG destinada a abastecer a ciudades más pequeñas del interior de China. [ 27 ] Se convirtió en una empresa conjunta en julio de 2019 después de que Renault adquiriera una participación mayoritaria del 50% mediante un aumento de capital. [ 26 ]
Filiales y empresas conjuntas menores

Activo
Jingma Motor Co., Ltd, JMCG ( chino :江铃集团晶马汽车有限公司; pinyin : Jiānglíng Jítuán Jīngmǎ Qìchē Yǒuxiàn Gōngsī ), también conocida como JMMC , es una empresa con sede en Nanchang centrada en el desarrollo y la producción de vehículos de extinción de incendios, SUV ligeros y autobuses . La empresa fue fundada en 1958 como Jiangxi Firefighting Vehicle Manufacturing Factory (también conocida como Nanchang Automobile Factory). En noviembre de 2011, la empresa fue adquirida por JMCG y adoptó su nombre actual. En febrero de 2013, JMCG integró el negocio de Nanchang JMC New Power Vehicle Manufacturing Co., Ltd. en JMMC, para consolidar la producción de autobuses de vehículos de nueva energía. JMMC puede producir hasta 6000 vehículos al año. [ 28 ]
Getrag (Jiangxi) Transmission Co., Ltd, es una empresa conjunta con sede en Nanchang entre Getrag y JMCG, establecida en enero de 2007. [ 29 ]
Jiangxi Mingfang Auto Parts Industrial Co., Ltd., una empresa conjunta entre JMCG y el fabricante taiwanés de autopartes Hsin Chong Group, construyó una planta de autopartes en Yingtan . [ 30 ] [ 31 ] La planta entró en producción en junio de 2019 y, en un principio, se centró en el suministro de piezas de puertas y techos corredizos para vehículos Jiangxi Isuzu y JMEV. [ 30 ]
Jiangling Motors Group Finance Co., Ltd. ( chino :江铃汽车集团财务有限公司; pinyin : Jiānglíng Qìchē Jítuán Cáiwù Yǒuxiàn Gōngsī ) es una filial de JMCG creada en 1993 para proporcionar servicios financieros a los socios y afiliados de JMCG. [ 32 ]
Jiangxi Jiangling Motors Import and Export Co., Ltd. o JMIE ( chino :江西江铃进出口有限责任公司; pinyin : Jiāngxī Jiānglíng Jìn Chūkǒu Yǒuxiàn Zérèn Gōngsī ) es una empresa comercial propiedad de JMCG. Exporta productos de los socios y afiliados de JMCG (incluidos JMH, JMC y JIM) e importa productos de varias empresas. La empresa se estableció en 1999 y tiene su sede en Nanchang. [ 33 ] Los países donde JMIE opera incluyen Argelia, [ 33 ] Sudáfrica, [ 34 ] Arabia Saudita, Nigeria, Angola, [ 33 ] Colombia, [ 35 ] Cuba, Filipinas [ 33 ] y Australia. [ 36 ]
Conversión de vehículos
JMCG cuenta con varias filiales dedicadas a la conversión de vehículos de sus socios Ford e Isuzu, así como de sus filiales JMC y JMMC, en vehículos de uso especial (como ambulancias y vehículos de bomberos). Estas incluyen:
- Jiangxi Jiangling Special-Purpose Vehicle Co. , Ltd. o JSVC ( chino :江西江铃专用车辆厂有限公司; pinyin : Jiāngxī Jiānglíng Zhuānyòng Chēliàng Chǎng Yǒuxiàn Gōngsī ); [ 37 ]
- Jiangling Group Special Vehicle Co. , Ltd. o JMT ( chino :江铃集团特种车专用车有限公司; pinyin : Jiānglíng Jítuán Tèzhǒng Chē Zhuānyòng Chē Yǒuxiàn Gōngsī ); [ 38 ]
- J iangxi Jiangling Group Modified Special Vehicle Co. , Ltd. o JSV ( chino :江西江铃汽车集团改装车股份有限公司; pinyin : Jiāngxī Jiānglíng Qìchē Jítuán Gǎizhuāng Chē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī ). [ 39 ]
JSV fue fundada en 1996 por JMCG como la Planta de Modificación de Jiangling. Adoptó su forma actual en 2006, tras una reestructuración, y JMCG conservó una participación minoritaria del 30%, mientras que un grupo de personas físicas adquirió la participación mayoritaria . Antes de 2006, JSV se centraba en la conversión de productos de proveedores en vehículos de construcción y transporte de efectivo. Posteriormente, cambió su enfoque hacia vehículos especialmente equipados, como ambulancias. En 2019, la empresa convirtió 363 vehículos, generando ingresos por 99,314 millones de yuanes chinos . En julio de 2020, anunció sus planes para cotizar en la Bolsa de Valores de Shenzhen con el fin de financiar una expansión de la capacidad instalada para la producción de vehículos recreativos . [ 40 ]
Difunto
Jiangling Tractor Company ( JTC ) era una filial de ensamblaje de tractores de JMCG . Para 2004, tenía una planta en Nanchang con capacidad para ensamblar hasta 12 000 unidades. [ 41 ] En 2005, JMCG vendió una participación mayoritaria del 80 % en JTC a Indian Mahindra & Mahindra, que la renombró Mahindra (China) Tractor Co., Ltd. [ 42 ]

JMCG Light Vehicle Co., Ltd. ( chino :江铃集团轻型汽车有限公司; pinyin : Jiānglíng Jítuán Qīngxíng Qìchē Yǒuxiàn Gōngsī ), también conocido como Jiangling Group Light Truck o JMCGL , era un fabricante de camionetas y minivans con sede en Fuzhou establecido en principios de 2013 por JMCG después de reorganizar Huaxiang Fuqi . [ 43 ] [ 44 ] Fuzhou es una de las seis principales bases de fabricación de vehículos de JMCG fuera de Nanchang (las otras son Qingyun , Xiaolan , Changbei , Wangcheng y Taiyuan ). [ 43 ] El primer producto de la nueva empresa, la camioneta Qiling T5, se lanzó en septiembre de 2014. [ 43 ] [ 45 ] Una segunda camioneta, la T7, se lanzó en julio de 2015. [ 46 ] A finales de 2017, JMCGL presentó la Qiling T100. [ 47 ]
En enero de 2018, Jintan Auto Group adquirió una participación mayoritaria del 67% en JMCGL y posteriormente la renombró Jiangxi Dancheng (Dorcen) Motor Company . JMCG conservó una participación del 19% [ 44 ] [ 48 ] y el resto fue adquirido por Fuzhou High-tech Zone Development Investment Group. [ 44 ] La antigua JMCGL se convirtió en una de las bases para la marca Dorcen de Jintan Auto , que se lanzó en septiembre de 2018. [ 44 ] [ 48 ] A partir de 2019, Jiangxi Dorcen todavía ensambla pastillas con la insignia Qiling. [ 49 ]
Véase también
Referencias
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- Grupo Corporativo Jiangling Motors
- Empresas propiedad de prefecturas de China
- Fabricantes de vehículos de motor de China
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1947
- Empresas con sede en Nanchang