Hispanopedia WikiEl estándar SAE J1587 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) es un protocolo de diagnóstico automotriz desarrollado por la SAE para vehículos pesados y la mayoría de los vehículos medianos fabricados después de 1985. El protocolo J1587 utiliza diferentes conectores de diagnóstico. Hasta 1995, cada fabricante de equipos originales (OEM) utilizaba sus propios conectores. De 1996 a 2001, el conector Deutsch de 6 pines fue el estándar. A partir de 2001, la mayoría de los OEM se convirtieron al Deutsch de 9 pines. Algunos OEM todavía utilizan el Deutsch de 6 pines. Se ha utilizado principalmente para vehículos fabricados en EE. UU. y también por Volvo . Otras marcas europeas generalmente han utilizado KWP .
La distribución de pines para el conector de 9 pines es:
La distribución de pines para el conector de 6 pines es:
En el modelo OSI, la norma SAE J1708 conforma las capas física y de enlace de datos, mientras que la SAE J1587 conforma las capas de transporte y aplicación. La SAE J1587 se utiliza junto con la SAE J1708 para la comunicación en automóviles.
Enlaces externos
- Código fuente de ejemplo TMC RP1210 para J1587
- Sitio web internacional de SAE
- Vista y distribución de pines del conector Deutsch de 6 pines
- Tecnologías automotrices
- Estándares automotrices
- Esbozos de tecnología automotriz
- Patrones y marcadores de medición