Señal de peligro aislada

Una Marca de Peligro Aislada , según la define la Asociación Internacional de Autoridades de Faros , es una marca marítima utilizada en el pilotaje marítimo para indicar un peligro para la navegación, como una roca parcialmente sumergida. ^{[ 1 ]}

Las marcas de peligro aisladas se reconocen por las siguientes características: ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Generalmente tienen forma de pilar o mástil, pero también podrían tener cualquier otra forma, siempre y cuando sea diferente de las utilizadas para las marcas laterales .
De color negro con una o más franjas rojas horizontales anchas.
Siempre lleva una marca de identificación en la parte superior, que consiste en dos esferas negras apiladas verticalmente.
Si se instala una luz, esta es de color blanco y tiene una característica de luz de grupo intermitente 2 (abreviado como "Fl(2) W"). Dos destellos de luz blanca consecutivos van seguidos de un período más prolongado de oscuridad.

Véase también

1 2 "R1001 El sistema de balizamiento marítimo de la IALA" . Asociación Internacional de Ayudas Marítimas a la Navegación y Autoridades de Faros . Consultado el 9 de julio de 2025 .
↑ "R0110 – Características rítmicas de las luces en las ayudas a la navegación" . Asociación Internacional de Ayudas Marítimas a la Navegación y Autoridades de Faros . Consultado el 9 de julio de 2025 .

Asociación Internacional de Ayudas Marítimas a la Navegación y Autoridades de Faros (2010). «Sistema de balizamiento marítimo y otras ayudas a la navegación» (PDF) . IALA-AISM . Consultado el 11 de agosto de 2019 .
Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (1 de septiembre de 2016). Señalización Marítima (PDF) (en francés). Francia: SHOM. ISBN 978-2-11-139457-5Consultado el 11 de agosto de 2019 .{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )