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El Irish Mail fue un tren con nombre en el Reino Unido que operó desde Londres Euston a través de las líneas de la Costa Oeste y la Costa Norte de Gales hasta Holyhead desde 1848 hasta 2002, conectando con servicios de ferry a Dublín .
Historia
El primer servicio de correo irlandés lo puso en funcionamiento el 1 de agosto de 1848 la empresa London & North Western Railway . Posteriormente lo pusieron en funcionamiento London, Midland & Scottish Railway , British Rail , InterCity y Virgin Trains . Como el puente Britannia aún no se había completado, los primeros servicios terminaron en Bangor y se reanudaron en Llanfairpwllgwyngyll . Operaba dos veces al día en cada dirección, aunque se redujo a diario durante la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]
Aunque en teoría era un servicio expreso, con la electrificación de la línea principal de la costa oeste , a partir de la década de 1960, el servicio se detuvo para un cambio de locomotora en Crewe . [2]
Aunque el servicio continuó funcionando, el nombre se abandonó en junio de 2002 como parte de una política de Virgin Trains de no operar trenes con nombre. [3]
Incidentes
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- El 20 de agosto de 1868 , el Irish Mail chocó con unos vagones de mercancías descontrolados cerca de Abergele que estaban cargados con productos inflamables, con 33 muertos. [2]
- El 14 de septiembre de 1870 , el Irish Mail se desvió accidentalmente hacia una vía secundaria en Tamworth y se estrelló contra el río Anker con tres víctimas mortales. [2]
- El 27 de agosto de 1950 , el Irish Mail chocó con la locomotora de maniobras LMS Hughes Crab No. 42885 cerca de la estación de Penmaenmawr, lo que provocó seis muertes. [4] [5]
Homónimo
En 1998, Virgin Trains denominó al vagón motor Clase 43 43101 The Irish Mail 1848 - 1998 para conmemorar el 150.° aniversario de los servicios. [2]
Véase también
Referencias
- ^ Allen, Cecil (1983). Titulado Trenes de Gran Bretaña . Londres: Ian Allan. ISBN 0 7110 1309 8.
- ^ abcde Hitches, Mikel (2000). El correo irlandés . Stroud: Sutton Publishing. ISBN 0 7509 2301 6.
- ^ Se abolieron los trenes con nombres famosos Revista Railway número 1216 agosto 2002 página 14
- ^ "Se abre una investigación sobre el accidente de Penmaenmawr" Railway Gazette , 22 de septiembre de 1950, página 319
- ^ Wilson, GRS (1951). Informe sobre la colisión que se produjo el 27 de agosto de 1950 en Penmaenmawr, en la región de Midland, Londres . Ferrocarriles británicos.