Interestatal 391

La Interestatal 391 ( I-391 ) es una autopista interestatal auxiliar ubicada completamente dentro del estado estadounidense de Massachusetts . Se extiende desde el cruce de las autopistas I-91 e I-391 en Chicopee hasta el centro de Holyoke , una distancia de aproximadamente 7,18 km (4,46 millas). A lo largo de su recorrido en Chicopee, discurre cerca del río Connecticut , cruza a Holyoke y termina abruptamente en High Street, a 0,64 km (0,4 millas) al sur de la Ruta 202 de los Estados Unidos (US 202). ^{[ 3 ]}

La I-391 comienza en un intercambio con la I-91 (en la salida 9) en el sur de Chicopee , justo al norte del Parque Atwater y el Cementerio Calvary. Inicialmente corre paralela al río Connecticut , se cruza con la Ruta 116 en el centro de Chicopee y cruza el río Chicopee . La I-391 luego tiene otro cruce con la Ruta 116 en la sección de Sandy Hill de la ciudad, y, en menos de una milla (1,6 km) una milla (1,6 km), cruza por debajo de la Autopista de Massachusetts sin intercambio. La I-391 continúa hacia el norte a través del resto del norte de Chicopee, se cruza con la Ruta 141 en el camino y luego pasa justo al este del Parque Rivers. La I-391 luego cruza el río Connecticut hacia la ciudad de Holyoke , donde tiene dos salidas muy próximas para calles locales de la ciudad. La I-391 termina oficialmente en High Street en Holyoke, y la carretera continúa como Resnic Boulevard, que conecta con la US 202 después de 0,4 millas (0,64 km). ^{[ 4 ]}

Los planes para la autopista se originaron en el Plan Maestro de Carreteras para el área metropolitana de Springfield en 1953, que contemplaba una "mejora importante de la calle" en la Ruta 116. Para la década de 1960, se necesitaba acceso a la autopista entre Chicopee y Holyoke para mejorar el flujo de tráfico, lo que impulsó la construcción de una ruta de ramal de la I-91. Los seis carriles planificados de la I-391 se construyeron para manejar hasta 50,000 vehículos por día, y el costo total de la autopista propuesta se estimó en alrededor de $35 millones (equivalente a $265 millones en 2024 ^{[ 6 ]} ). En 1965, se había establecido un trazado de la autopista, junto con dos trazados alternativos. La construcción de la I-391 comenzó en 1967 con un tramo corto de 1,21 km (0,75 millas), que se completó en 1970. Tras años de estancamiento, la construcción se reanudó en 1978. La autopista se terminó en 1982, después de aproximadamente 15 años de planificación y construcción. ^{[ 2 ]}

Un enlace con la autopista de peaje de Massachusetts ( I-90 ) formaba parte de la propuesta original, ya que habría conectado la autopista con Chicopee y Holyoke, aunque nunca se construyó.

Todos los números de salida en Massachusetts debían ser renumerados según la distancia en millas en un proyecto futuro, pero dicho proyecto fue pospuesto. El 18 de noviembre de 2019, el Departamento de Transporte de Massachusetts anunció que los números de salida de la I-391 no se cambiarían ^{[ 7 ] [ 8 ]} debido a que sus salidas estaban muy juntas. ^{[ 9 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Hampden . ^{[ 10 ]}

• Departamento de Transporte de los Estados Unidos; Departamento de Obras Públicas de la Mancomunidad de Massachusetts (1974). I-391 Chicopee-Holyoke Massachusetts Borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (Informe).

• Reseña histórica de la I-391 de bostonroads.com
• Lista de números de salida actuales y futuros de la I-391 de Massachusetts