Interestatal 283

La Interestatal  283 ( I-283 ) es una ruta auxiliar del Sistema de Carreteras Interestatales ubicada justo al este de Harrisburg, Pensilvania . Recorre desde el intercambio Harrisburg East de la Autopista de Peaje de Pensilvania ( I-76 ) hacia el norte hasta la I-83 / Ruta  322 de los Estados Unidos (US  322, Capital Beltway ) en el Intercambio Eisenhower. La Ruta 283 de Pensilvania (PA  283, designada oficialmente como SR  300 debido a la I-283) continúa hacia el sureste desde cerca del extremo sur de la I-283 hasta Lancaster como una autopista , funcionando como una extensión de la Interestatal, aunque son dos carreteras separadas.

La I-283 comienza en el intercambio Harrisburg East de la I-76 ( Pennsylvania Turnpike ) en Lower Swatara Township , condado de Dauphin; este intercambio es de tipo trompeta . Pasada la plaza de peaje del intercambio, la carretera continúa hacia el norte e inmediatamente llega a un intercambio parcial de trébol con la autopista PA  283 que también tiene acceso a la PA  230 a través de Eisenhower Boulevard. La I-283 continúa hacia el norte-noroeste como una autopista de cuatro carriles, pasando por parques empresariales antes de entrar en áreas de granjas y bosques, cruzando a Swatara Township . La carretera entra en áreas comerciales al llegar a un intercambio de diamante con la PA  441. Después de esa salida, la carretera continúa hacia el noroeste antes de girar hacia el norte y pasar un parque industrial. La I-283 llega a su extremo norte en el Intercambio Eisenhower con la I-83 / US  322 ( Capital Beltway ), en el cual la autopista continúa hacia el norte como parte de la I-83 en dirección norte/US  322 en dirección oeste a lo largo de la Capital Beltway, mientras que la I-83 en dirección sur se dirige hacia el oeste a lo largo de la Capital Beltway y la US  322 en dirección este se dirige hacia el este por una autopista. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

La construcción de la I-283 comenzó en 1968. ^{[ 4 ]} Anteriormente, el intercambiador Harrisburg East de la autopista de peaje de Pensilvania conectaba directamente con Eisenhower Boulevard. El tramo desde la autopista de peaje hasta la PA  441 se inauguró en 1970 e incluía una pequeña porción de lo que ahora es la PA  283, que conectaba Eisenhower Boulevard con el  trébol de la salida 1. Al año siguiente, el intercambiador Eisenhower se abrió al tráfico junto con el resto del tramo de la Interestatal.

Como parte de un proyecto para reconstruir seis millas (9,7 km) de la PA 283, se remodeló el intercambio entre la I-283 y la PA 283. ^{[ 5 ]} La rampa desde la PA 283 en dirección oeste y la I-283 en dirección norte se amplió a dos carriles, y la rampa de bucle desde la PA 283 en dirección oeste hacia la I-283 en dirección sur, en dirección a la plaza de peaje de la Autopista de Peaje de Pensilvania, se eliminó y se reemplazó por un giro a la izquierda y un semáforo. Esto eliminó el problema del tráfico que se entrecruzaba entre la rampa de bucle mencionada y la rampa de bucle de gran afluencia desde la I-283 en dirección sur hacia la PA 283 en dirección este. El proyecto se completó a finales de 2020. ^{[ 5 ]}      

Toda la ruta se encuentra en el condado de Dauphin .

• Portal de carreteras de EE. UU.
• Portal de Pensilvania

• I-283 en Kurumi.com
• Guía de la autopista interestatal - I-283
• Carreteras de Pensilvania: I-283
• I-283 en AARoads.com