Carretera de Innes

Innes Road ( Ottawa Road n.° 30 ) es uno de los corredores más importantes del extremo este de la ciudad de Ottawa , Ontario, Canadá, y atraviesa las antiguas ciudades de Gloucester y Cumberland . Es la ruta principal que da servicio a Blackburn Hamlet y al sur de Orléans , así como a varias zonas industriales y comerciales del este de Ottawa.

Características

El tramo occidental, desde St. Laurent Boulevard hasta Cyrville Road, es una vía principal de cuatro carriles que atraviesa principalmente zonas industriales y comerciales ligeras con control de acceso parcial, aunque con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph) . En el tramo bastante congestionado al este de la autopista 417, donde Innes se ensancha a seis carriles hasta Blackburn Hamlet y luego se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles, se encuentran algunas viviendas y una considerable cantidad de locales comerciales. El Instituto Canadiense de Conservación está ubicado en este tramo.

Innes se divide en Blackburn Hamlet; el trazado original atraviesa la comunidad como una carretera sin división con un límite de velocidad inferior de 50 km/h (31 mph) . La circunvalación de Blackburn Hamlet (Ottawa Road 128), de 3,3 km (2,1 mi) de longitud , se construyó a finales de la década de 1980; ^[¹^] es una autopista dividida alrededor de Blackburn Hamlet que mantiene 80 km/h (50 mph) , lo que acelera considerablemente el trayecto a Orléans.

Una vez en Orléans, Innes vuelve a ser una vía arterial principal de uso mixto/comercial. Este segmento se amplió de dos a cuatro carriles a mediados de la década de 2000 debido a la expansión urbana del sur de Orléans. ^{[ 2 ]} La sección más congestionada se encuentra en Tenth Line Road , que se ha convertido en el segundo centro comercial de Orléans (después de Place d'Orléans ). El límite de velocidad a través de Orléans es de 60 km/h (37 mph) aunque durante el proyecto de construcción se redujo principalmente a 50 km/h (31 mph) .

Una vez pasada Orléans (al este de Frank Kenny Road), Innes se convierte en una carretera rural.

Historia

Innes Road, originalmente llamada 3rd Line, se completó en 1878 como enlace entre las comunidades de Blackburn y Cyrville. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Cuando la parte occidental de la carretera se amplió y se realineó en la década de 1980, gran parte de ella discurría al norte y paralela a la carretera original. Parte de la carretera original que aún se conserva como Old Innes Road y Windmill Lane, llega hasta Ritchie's Feed and Seed Store y pasa por otros negocios. ^{[ 3 ]}

Origen del nombre

En 1960, la calle recibió el nombre de John Innes , quien fue alcalde del municipio de Gloucester entre 1931 y 1939. Innes era propietario de una granja lechera y mixta cerca de la actual intersección de las calles Innes y Bantree. Era hijo de Alexander y Margaret Innes, originarios de Aberdeen, Escocia. ^{[ 5 ]}

En 1941 se erigió un monumento a John Innes en la esquina de Russell Road y Walkley Road , pero no se le dio mantenimiento y fue retirado cuando Gloucester se fusionó con Ottawa. En otoño de 2013, se colocó un nuevo mojón con una placa conmemorativa frente al Gloucester Hall en Bank Street. ^{[ 5 ]}

Intersecciones principales

Carretera Ottawa 26 (Bulevar San Lorenzo) (donde se convierte en Avenida Industrial)
Carretera 417
Carretera Ottawa 128 (Carretera Cyrville)
Carretera Ottawa 27 (Carretera Blair)
Carretera Ottawa 27 (Anderson Rd)
Carretera Ottawa 30 (Circunvalación de Blackburn Hamlet)
Carretera Ottawa 28 (Carretera Bearbrook)
Carretera Ottawa 30 (Circunvalación de Blackburn Hamlet)
Carretera de Ottawa 56 (Bulevar Orléans)
Carretera Ottawa 55 (Bulevar Jeanne d'Arc) y Carretera Ottawa 41 (Carretera Mer Bleue)
Carretera Ottawa 47 (Décima Línea)
Carretera Ottawa 57 (Carretera Trim)
Carretera Ottawa 33 (Carretera Frank Kenny)
Carretera Ottawa 35 (Carretera Dunning)

Comunidades

Cyrville
Pineview ( http://www.pineviewottawa.com/ )
Aldea de Blackburn
Chapel Hill (Norte y Sur)
Mer Bleue
Fallingbrook
Avalon
Puerta de Notting
Orleans
Gloucester

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Carretera Innes

KML proviene de Wikidata.

↑ "geoOttawa" . maps.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .
↑ "Ampliación de Innes Road" . www.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .
1 2 "Finalmente, un mojón conmemorativo para John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (4). Sociedad Histórica de Gloucester: 6. Invierno de 2013. Recuperado el 19 de julio de 2022 .
↑ "Historia de algunos de los nombres de calles del vecindario y sus alrededores" . www.pineviewottawa.com . Asociación Comunitaria de Pineview . Consultado el 19 de julio de 2022 .
1 2 "Una nueva placa recuerda al ex alcalde John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (3). Sociedad Histórica de Gloucester: 8. Otoño de 2013. Recuperado el 19 de julio de 2022 .

[1] "geoOttawa" . maps.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .

[2] "Ampliación de Innes Road" . www.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .

[winter-3] 1 2 "Finalmente, un mojón conmemorativo para John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (4). Sociedad Histórica de Gloucester: 6. Invierno de 2013. Recuperado el 19 de julio de 2022 .

[4] "Historia de algunos de los nombres de calles del vecindario y sus alrededores" . www.pineviewottawa.com . Asociación Comunitaria de Pineview . Consultado el 19 de julio de 2022 .

[fall-5] 1 2 "Una nueva placa recuerda al ex alcalde John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (3). Sociedad Histórica de Gloucester: 8. Otoño de 2013. Recuperado el 19 de julio de 2022 .

[

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]