Articulo de referencia

Motor de disco de inducción

Disco de inducción de un medidor eléctrico El motor de disco de inducción es un motor de CA de baja potencia y baja velocidad que se conoce principalmente por su uso en medidore...

Disco de inducción de un medidor eléctrico

El motor de disco de inducción es un motor de CA de baja potencia y baja velocidad que se conoce principalmente por su uso en medidores eléctricos analógicos . [ 1 ] También se le llama disco de Ferraris en honor a su inventor, Galileo Ferraris .

Construcción

El rotor del motor consta de un disco conductor, a través del cual se aplica un flujo magnético variable mediante una o más bobinas electromagnéticas de fase dividida . En el disco se generan corrientes parásitas y la reacción entre estas corrientes y el flujo produce el par motor. [ 1 ]

El diseño de un medidor eléctrico de inducción utiliza pares de bobinas: una que utiliza la corriente a medir y otra que aplica tensión en los terminales. El diseño de las bobinas hace que los campos magnéticos de cada par estén desfasados, induciendo un par proporcional a la corriente y la tensión. Un imán permanente actúa como freno ("elemento retardador"), haciendo que la velocidad sea proporcional al par. [ 2 ]

Aplicaciones

Un medidor de electricidad trifásico (abierto) que utiliza dos discos de inducción en un eje común: (1) contador, (2) freno de corrientes parásitas ajustable (imán permanente), (3) una de las tres bobinas de corriente, (4) una de las tres bobinas de tensión.

Debido a su baja eficiencia, las aplicaciones de los motores de disco de inducción son limitadas. Estos motores son más conocidos por su uso en los contadores eléctricos domésticos de inducción. También se han utilizado en interruptores horarios electromecánicos . [ 1 ]

En la década de 1920, los motores encontraron brevemente un nicho en los fonógrafos , reemplazando la energía de resorte debido a las ventajas de funcionamiento silencioso, velocidad constante, ausencia de vibración y fiabilidad. El eje de un motor relativamente potente (35 vatios ) era vertical y estaba conectado directamente al plato giratorio sin engranajes reductores de velocidad. El motor tenía un par motor elevado (6 pulgadas-onzas ), lo que le proporcionaba una rápida aceleración al arrancar. La velocidad de 78 a 80 revoluciones por minuto se controlaba mediante un regulador de bolas . [ 1 ]

Relé de protección que comprueba el equilibrio de tres fases basado en el disco de Ferraris

Los discos Ferraris se utilizaban en los relés electromecánicos empleados para la protección de sistemas eléctricos . La ilustración adjunta muestra un dispositivo donde la rotación del disco activa la acción de un interruptor automático (no mostrado). Una de las tres bobinas está cableada en oposición a las otras dos, pero utiliza el doble de espiras. Esto genera una situación en la que las fuerzas aplicadas al disco están aproximadamente equilibradas y el disco no gira, manteniéndose en su lugar mediante una fuerza ajustable. Si las corrientes trifásicas se desequilibran (por ejemplo, debido a una falla eléctrica ), el disco gira y se inicia una acción de protección. [ 3 ]

Referencias

Fuentes

  • Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos (junio de 1926). "Motor de fonógrafo de disco de inducción" . Transacciones del Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos . Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos . Consultado el 17 de junio de 2025 .
  • McColl, AE (1920). "Dispositivos de protección automáticos para sistemas de corriente alterna" . Journal of the Institution of Electrical Engineers . 58 (293). IEE: 525– 554. Recuperado el 17 de junio de 2025 .
  • Webster, John G. (15 de julio de 2003). «Medidores de energía por inducción de CA» . Medición eléctrica, procesamiento de señales y pantallas . CRC Press. ISBN 978-0-203-00940-6. Consultado el 17 de junio de 2025 .