Articulo de referencia

puente de cuerda inca

Los puentes de cuerda incas son sencillos puentes colgantes que cruzan cañones, gargantas y ríos ( pongos ), construidos por el Imperio Inca . Estos puentes eran parte integral ...

Los puentes de cuerda incas son sencillos puentes colgantes que cruzan cañones, gargantas y ríos ( pongos ), construidos por el Imperio Inca . Estos puentes eran parte integral del sistema vial inca y ejemplifican la innovación inca en ingeniería . Eran útiles ya que los incas no utilizaban vehículos con ruedas —el tráfico se limitaba a peatones y ganado— y eran frecuentemente utilizados por los mensajeros chasqui que entregaban mensajes por todo el Imperio Inca.

Construcción y mantenimiento

Los puentes se construían con hierba ichu [ 1 ] tejida en grandes haces muy resistentes. Parte de su resistencia y fiabilidad se debía a que los aldeanos locales [ 2 ] reemplazaban cada cable anualmente como parte de su servicio público u obligación, el mit'a . En algunos casos, estos campesinos locales tenían la única tarea de reparar los puentes para que las calzadas o sistemas de caminos incas pudieran seguir funcionando. Reparar estos puentes era peligroso, y quienes lo hacían a menudo se enfrentaban a la muerte.

En 1615, en el manuscrito del autor quechua Huamán Poma , La Primera Nueva Crónica , Poma ilustra el puente de cuerda de Guambo en uso. Describe los puentes de mampostería como un resultado positivo de la colonización española del Perú , ya que los nuevos puentes evitaron muertes por los peligrosos trabajos de reparación. [ 3 ]

Ejemplos famosos

Los puentes más grandes de este tipo se encontraban en el Cañón del Apurímac a lo largo de la carretera principal al norte de Cusco ; [ 4 ] un ejemplo famoso salva un hueco de 45 metros [ 5 ] que se supone que fue la inspiración detrás de la novela de Thornton Wilder ganadora del Premio Pulitzer en 1928 , El puente de San Luis Rey (1927).

El Q'iswa Chaka ( quechua significa "puente de cuerda"), el último puente de cuerda inca que aún se conserva y que se reconstruye cada junio, cruza el río Apurímac cerca de Huinchiri, en la provincia de Canas , distrito de Quehue , Perú. Aunque hay un puente moderno cerca, los habitantes de la región mantienen viva la antigua tradición y las técnicas tradicionales renovando el puente anualmente en junio. Varios grupos familiares preparan cuerdas de hierba para formar los cables en el sitio; otros preparan esteras para la plataforma, y ​​la reconstrucción es un esfuerzo comunitario. Los constructores han indicado que este esfuerzo se realiza para honrar a sus ancestros y a la Pachamama (Madre Tierra). [ 6 ]

Véase también

Referencias

  1. Atlas Obscura (10 de junio de 2013). "El último puente colgante inca está hecho completamente de hierba y tejido a mano" . Slate . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  2. Squier, Ephraim George (1877). Perú: Incidentes de viajes y exploración en la tierra de los incas . Nueva York: Harper Bros. pág. 545. Cada puente suele ser mantenido por el municipio del pueblo más cercano; y como requiere renovación cada dos o tres años... 
  3. Brown, Dale (1992). Incas: Señores del oro y la gloria . Nueva York: Time-Life Books. 68 págs . ISBN  0-8094-9870-7.
  4. Leonard, Jonathan Norton (1968).'América Antigua', Serie Grandes Edades del Hombre . Time/Life Books. pág.  185.
  5. Squier, Ephraim George (1877). "El gran puente colgante sobre el Apurímac" . Perú: Incidentes de viajes y exploración en la tierra de los incas . Nueva York: Harper Bros.
  6. Foer, Joshua (22 de febrero de 2011). "El último puente de hierba inca" . Slate .

Bibliografía

  • Chmielinski, Piotr (1987). "Kayaking en el Amazonas". Revista National Geographic . 171 (4): 460– 473.
  • Finch, Ric (otoño-invierno de 2002). "Keshwa Chaca: Puente de paja de los incas". South American Explorer . N.°  69. Ithaca, NY. págs. 6-13 . 
  • Gade, DW (1972). "Tipos de puentes en los Andes centrales". Anales de la Asociación de Geógrafos Americanos . 62 (1): 94– 109. doi : 10.1111/j.1467-8306.1972.tb00846.x .Mostró el puente de Huinchiri y predijo que el arte de construirlo se perdería en otra generación, lo cual resultó ser falso.
  • Hurtado, Úrsula. "Q'eshwachaka: El Puente Dorado". Credibank . Perú). págs. 22 y 23. Describe el documental dirigido por Jorge Carmona.
  • Málaga Miglio, Patricia; Gutiérrez, Alberto. "Qishwachaca". Rumbos . Perú. págs. 30 a 34. 
  • McIntyre, Loren (1973). "El imperio perdido de los incas". Revista National Geographic . Vol.  144, n.º  6, págs. 729–787 . 
  • McIntyre, Loren (1975). Los increíbles incas y su tierra eterna . Washington D.C.: National Geographic Society. ISBN 978-0-87044-177-6.
  • Roca Basadre, David; Coaguila, Jorge, eds. (2001). Cañón del Apurimac, La Ruta Sagrada del Dios Hablador . Lima: Empresa Editora ElComercio. pag.  78.
  • "Secretos de imperios perdidos: Incas". Nova . PBS . 1995.
  • Von Hagen, Victor (1955). Highway of the Sun. Nueva York: Duell, Sloan and Pearce. pág. 120 . 
  • "El puente inca hacia el pasado" . Universidad de Boston . 21 de marzo de 2003.
  • "Puentes Incas, una conferencia de la Biblioteca del Congreso" . Biblioteca del Congreso .
  • " Caminos incas y Chasquis " . Discover-Peru.org .
  • Klosterman, Doug (7 de junio de 2008). "Galería fotográfica de la construcción del puente de cuerda Keshwa Chaca Inca cerca de Huinchiri, Perú" . flickr.com .
  • "El último puente colgante inca: un álbum de fotos" . Rutahsa Adventures, viajes de aventura .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Inca_rope_bridge&oldid=1356911476 "