Igor Rotenberg

Igor Rotenberg ( ruso: Игорь Аркадьевич Ротенберг ; nacido el 9 de mayo de 1973) ^{[ 1 ] [ 2 ]} es un empresario multimillonario ruso. En octubre de 2018, la riqueza de Igor Rotenberg se estimaba en 1.100  millones de dólares. ^{[ 3 ] [ 4 ]} En diciembre de 2023, vendió todos sus activos en empresas rusas. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

Igor Rotenberg nació el 9 de mayo de 1973 en Leningrado , hijo de Arkady Rotenberg . ^{[ 1 ] [ 2 ]} En 2002, se graduó de la Escuela Superior de Privatización y Emprendimiento ( ruso: "Высшей школе приватизации и предпринимательства" (ВШПП) ) en Pushkino , Moscú, y recibió su doctorado en Derecho en 2005 en Kaliningrado en el Instituto de Derecho de Kaliningrado del Ministerio del Interior de Rusia de la Universidad de San Petersburgo del Ministerio del Interior de Rusia . ^{[ 1 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

De 2002 a 2003, fue Subdirector del Departamento de Propiedad del Complejo de Combustibles y Energía del Ministerio de Propiedad de Rusia, que posteriormente se convirtió en la Agencia Federal para la Administración de la Propiedad Estatal en 2004. ^{[ 8 ]} De 2003 a 2004, fue Director del Departamento de Propiedad de Transporte y Telecomunicaciones del Ministerio de Propiedad de Rusia. ^{[ 8 ]} De 2004 a 2005, fue Vicepresidente de Ferrocarriles Rusos OJSC y dirigió el Departamento de Administración de la Propiedad y Estructuras Organizativas. ^{[ 8 ]} Desde 2006, es propietario y presidente del consejo de administración del Grupo de Ingeniería NPV, con sede en Moscú. ^{[ 8 ] [ 11 ] [ a ]} ​​Desde 2008, es vicepresidente de la oficina de diseño CB " Ruta del Mar del Norte " ( ruso: конструкторское бюро ЦБ "Северный морской путь" (Севморпуть) ). ^{[ 8 ]} Desde 2010, es presidente de la junta directiva de Mosenergo Heat and Power Company. ^{[ 8 ]} Desde 2011 es presidente del consejo de administración de Gazprom Burenie LLC (Burgaz). ^{[ 8 ]}

En 2015, Arkady Rotenberg vendió a su hijo Igor Rotenberg una serie de activos, incluyendo hasta el 79% de Gazprom Drilling (Bureniye), ^{[ 13 ]} el 28% de la empresa constructora de carreteras Mostotrest, ^{[ 14 ] [ b ]} y el 33,3% de TPS Real Estate Holdings Ltd., con sede en Jersey. ^{[ 17 ] [ 18 ]} Alexander Ponomarenko y Aleksandr Skorobogatko poseen el 66,6% de TPC Real Estates Holdings. ^{[ 17 ] [ 19 ] [ 20 ]}

Se informó que Arkady Rotenberg tomó esta medida después de ser incluido en la lista de sanciones de Estados Unidos . ^{[ 21 ]}

En 2015, OJCS TPS Real Estate ( ruso: ОАО "ТПС недвижимость" ) es uno de los promotores inmobiliarios comerciales más grandes de Rusia y gestiona varios centros comerciales en Rusia y Ucrania . ^{[ 18 ]} Es propiedad 100% de TPS Real Estate Holding Ltd. ^{[ 18 ]} Es propietaria de la Galería Krasnodar ( ruso: ТРЦ "Галерея Краснодар" ), el Moremoll de Sochi ( ruso: ТРЦ "Моремолл" ) y el Ocean Plaza de Kiev ( ruso: ТРЦ) . "Plaza del Océano" ). Está construyendo la Galería de Novosibirsk ( en ruso: TPS Real Estate ) y las estaciones de metro Slavyansky Boulevard y Polezhayevskaya de Moscú . ^{[ 18 ]} A finales de 2016, TPS Real Estate gestionaba 12 centros comerciales con una superficie total de más de 2 millones de metros cuadrados. ^{[ 18 ]}

En 2016, Igor Rotenberg estuvo en el centro de una controversia en torno a Platon ( en ruso : ПЛАТОН ), una empresa de la que es copropietario, y supuestas discrepancias en sus contratos con la agencia federal de carreteras, Rosavtodor . ^{[ 22 ]} Operado por RT Invest, el sistema de peaje Platon rastrea electrónicamente y cobra peajes a camiones de más de 12 toneladas en las carreteras federales rusas. ^{[ 23 ]} Con una participación del 25% de Rotenberg y utilizando datos de seguimiento por satélite, ScanEx (en ruso: ООО "ГК Сканэкс" ), una subsidiaria de RT Invest, está desarrollando un mapa electrónico de los 50.000 km (31.000 mi) de carreteras federales rusas para rastrear vehículos para el pago a Platon. ^{[ 24 ] [ c ]} Aprobado el 29 de septiembre de 2014 por Roman Starovoyt ( ruso: Роман Старовойт ), director de Rosavtodor, y Alexander Sovetnikov ( ruso: Александр Советников ), director de RT – Invest Transport Systems (RTITS) ( ruso: "РТ-Инвест Транспортные системы" ), Rotenberg, a través de sus empresas, ^{[ d ]} tiene la garantía de recibir del presupuesto estatal una gran parte de los 10,6 mil millones de rublos indexados a la inflación cada año sin IVA (4.980 millones de rublos pagados semestralmente) desde el 15 de noviembre de 2015 hasta el 29 de septiembre de 2027, que se abonan a la sociedad Planton & RT Invest. ^{[ 23 ]} Después de que esto se reveló, se produjo una gran huelga en toda Rusia por parte de los camioneros en las carreteras federales rusas a partir de noviembre de 2015. ^{[ 25 ]} El 28 de noviembre de 2015, Anton Nosik alegó que el estado estaría perdiendo grandes sumas de dinero de los peajes de Avtodor GC ( en ruso : ГК «Автодор» ) entre el km 15 (intersección Businovskaya en la carretera de circunvalación de Moscú ) y el km 58 ( Solnechnogorsk ) a lo largo de la M11 , que se habían aplicado como tarifas de mantenimiento no solo a los camioneros sino a todos los conductores y no debían pagarse hasta que se completara el proyecto M11, pero se estaban cobrando a todos los automovilistas a partir del 23 de noviembre de 2015. ^{[ 26 ] [ 27 ]}    Alegó que el dinero faltante de los fondos presupuestados para la construcción del M11, así como los fondos futuros de Avtodor GC y los sistemas PLATON, habían sido desviados a los bolsillos de los Rotenburg a través de inversiones de lavado de dinero inmobiliario en Miami. ^{[ 26 ]} En lugar de los ingresos totales esperados de Platon de 20 a 40  mil millones de rublos, los ingresos reales fueron un 25 % o menos de esas cifras. ^{[ 28 ]}

El 29 de marzo de 2018, Igor vendió su participación del 33,3% en TPS Real Estate Holdings por mil  millones de dólares a su hermana Liliya Rotenberg ( rusa: Лилия Аркадьевичнa Ротенберг ; nacida el 17 de abril de 1978). ^{[ 4 ] [ 17 ] [ 29 ]}

En 2021, Igor Rotenberg renunció como presidente del consejo de administración de Gazprom Drilling y vendió su participación en la empresa. ^{[ 7 ]}

El 6 de abril de 2018, Igor Rotenberg y su NPV Engineering Group fueron sometidos a sanciones por parte de Estados Unidos . ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}

El 22 de febrero de 2022, Igor Rotenberg fue sancionado por el gobierno del Reino Unido como parte de la crisis ruso-ucraniana de 2021-2022 . ^{[ 34 ] [ 35 ]}

El 8 de abril de 2022, Igor Rotenberg fue sancionado por la Unión Europea. ^{[ 36 ]}

El 19 de octubre de 2022, Ucrania impuso sanciones a Igor Rotenberg. ^{[ 37 ]}

En octubre de 2018, Igor Rotenberg tenía una fortuna estimada de 1.100  millones de dólares según Forbes . ^{[ 3 ]}

Igor está casado y tiene tres hijos. ^{[ 3 ]} Es el hijo mayor de Arkady Rotenberg , ^{[ 30 ]} empresario multimillonario ruso y copropietario, junto con su hermano Boris Rotenberg, del grupo SGM (Stroygazmontazh) . ^{[ 38 ]} Los hermanos Rotenberg están estrechamente relacionados con Vladimir Putin . ^{[ 39 ]} Su hermana es Liliya Rotenberg y su hermano es Pavel Rotenberg. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]}

Igor se casó con su primera esposa, Alina, en 2003. Se divorciaron en 2009. ^{[ 44 ]}