INAS 550

El INAS 550 es un escuadrón aéreo naval indio con base en INS Venduruthy , Kochi . ^{[ 4 ]}

El escuadrón más antiguo de la Armada India, esta unidad fue donde nació la Aviación Naval, donde todo comenzó y desde donde creció y extendió sus alas para alcanzar los cielos. La primera Unidad de Requerimientos de Flota (FRU) de la Armada, compuesta por dos Sealand y tripulada por cinco pilotos y dos observadores, fue puesta en servicio el 11 de mayo de 1953 en Venduruthy II, Kochi. El teniente comandante YN Singh fue el comandante del escuadrón en su puesta en servicio. La FRU fue reactivada como INAS 550 el 15 de junio de 1959 bajo el mando del teniente comandante YN Singh.

En febrero de 1954, el escuadrón adquirió dos aviones Firefly. El escuadrón tuvo su primer momento de gloria el 21 de abril de 1954, cuando seis aviones, en grupos de dos, escoltaron al SS Gothic desde Colombo hasta Adén con Su Alteza la Reina Isabel a bordo. En octubre de 1956, se incorporaron aviones HT-2 y el escuadrón se dividió en el INAS 550 A (Escuadrón de Jets Navales) en Sulur y el INAS 550-B en Kochi .

En 1976, el escuadrón fue equipado con aviones Islander y en enero de 1986 se incorporaron aviones HPT-32. En octubre de 1987, el escuadrón completó el entrenamiento básico de vuelo en el HPT-32 para el primer grupo de seis pilotos navales. Sin embargo, esta práctica se interrumpió y el escuadrón dejó de realizar entrenamientos básicos de vuelo en los HPT. En diciembre de 1987, el escuadrón también fue asignado a misiones de apoyo a las operaciones de la IPKF en Sri Lanka.

Durante finales de la década de 1980 y la de 1990, el escuadrón realizó numerosos vuelos de entrenamiento de observadores, reconocimiento marítimo y misiones de patrulla. A finales de la década de 1990, algunos de los aviones Britton-Norman Islander (BN 2B) con motor de pistón fueron modernizados con motores turbohélice (BN 2T), y el escuadrón también adquirió su primer avión Dornier . El actual Escuadrón 550 continúa realizando un intenso esfuerzo de vuelo en misiones de reconocimiento marítimo, patrulla y entrenamiento de observadores. ^{[ 5 ]}

El 16 de marzo de 2018, dos Pipistrel Virus , denominados localmente Garud, se incorporaron al escuadrón. ^{[ 6 ]} Las entregas de doce de estas aeronaves se completaron en 2019. ^{[ 7 ]}

A partir de 2024, el escuadrón proporciona entrenamiento de vuelo operacional Dornier a pilotos de ala fija. Posteriormente, los pilotos son destinados a escuadrones operacionales equipados con aeronaves de reconocimiento marítimo de corto alcance (SRMR) Dornier 228 ( INAS 310 , 311 , 313 , 314 , 318 ) o aeronaves de reconocimiento marítimo de largo alcance (LRMR) Boeing P-8I Neptune ( INAS 312 , 316 ). ^{[ 8 ]} El escuadrón también impartirá entrenamiento a pilotos de aeronaves de reconocimiento marítimo de alcance medio (MRMR) EADS CASA C-295 que se prevé incorporar en el futuro. ^{[ 9 ] [ 10 ]}