Articulo de referencia

Línea IJssel

Una torreta Ram en la Línea IJssel, todavía presente en 2007. La Línea IJssel (en neerlandés: IJssellinie ) fue la sección neerlandesa de la línea de defensa de la OTAN para Eur...

Una torreta Ram en la Línea IJssel, todavía presente en 2007.

La Línea IJssel (en neerlandés: IJssellinie ) fue la sección neerlandesa de la línea de defensa de la OTAN para Europa Occidental durante la Guerra Fría en las décadas de 1950 y 1960. Consistía en búnkeres antiaéreos y con ametralladoras de cuatro cañones, búnkeres de mando y hospitales, y numerosos búnkeres para tanques Ram y Sherman revestidos de hormigón, dejando las torretas expuestas. Estos elementos se ubicaron a lo largo del río IJssel . [ 1 ]

Se construyeron diques flotantes móviles en los ríos Bajo Rin y Waal . Al desviar el caudal de agua procedente de Alemania hacia el río IJssel, se podía inundar todo el valle del IJssel, de 127 km (79 millas), para formar una línea de defensa contra una posible invasión soviética. La extensa inundación de las llanuras aluviales del IJssel y las zonas circundantes tenía como objetivo crear una barrera sustancial entre Nimega y Kampen. Para garantizar un caudal suficiente para la zona al norte de Deventer, se añadió un tercer dique flotante móvil en Olst. Las aguas de la inundación se liberarían del río IJssel mediante 15 obras de captación de agua y otras 750 estructuras de regulación hídrica. El agua de la inundación inundaría entonces grandes áreas dentro de los diques de invierno. Detrás de la línea de defensa, se posicionarían cinco divisiones de infantería motorizada del ejército de campaña neerlandés. La línea de defensa del IJssel tenía como objetivo ralentizar una ofensiva soviética, dando tiempo a que el apoyo aliado llegara a los Países Bajos. La Línea IJssel habría sido una extensión septentrional de las principales defensas de la OTAN a lo largo del río Rin, impidiendo una ocupación casi inmediata de la región de Randstad Holland, como ocurría en la versión original del plan de la OTAN, que contemplaba una defensa más meridional en esta zona, a lo largo del Bajo Rin o Waal, dejando las principales ciudades y puertos neerlandeses en manos del enemigo. El nuevo plan fue desarrollado por el capitán Joop Haex , quien más tarde sería Secretario de Estado de Defensa de los Países Bajos. La línea fue abolida después de 1968, cuando se adoptó la estrategia de la OTAN de defensa avanzada a lo largo de la frontera interalemana .  

Anteriormente, durante los siglos XVI y XVII, y en la época de la invasión alemana de 1940 , se habían creado líneas defensivas fortificadas a lo largo del IJssel, que también se conocían como la Línea del IJssel.

La Fundación IJssel Line se formó como un organismo voluntario en 2003 para mantener los edificios y estructuras como monumentos históricos. [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. "Shermantank" . IJssellinie.nl. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 17 de marzo de 2012 .
  2. "Fundación Línea IJssel" . IJssellinie.nl. 22 de diciembre de 2003. Archivado del original el 26 de abril de 2012. Consultado el 17 de marzo de 2012 .

Fuentes adicionales

  • Beekmans, JR y Schilt, C. (redactie) (1997) Drijvende stuwen voor de landsverdediging , Utrecht: Stichting Menno van Coehoorn , ISBN 90-6011-991-6.
  • Reijer, EC de (1997) De IJssellinie 1950-1968 , Zwolle: Uitgeverij Waanders BV, ISBN 90-400-9870-0.
  • Líneas de defensa en los Países Bajos https://web.archive.org/web/20130918105422/http://www.hollandsewaterlinie.nl/pages/defence-lines-in-the-netherlands.aspx