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Interstate 72

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Route map:

Interstate 72 (I-72) is an Interstate Highway in the Midwestern United States. Its western terminus is in Hannibal, Missouri, at an interchange with U.S. Route 61 (US 61); its eastern terminus is at University Avenue and Church Street in Champaign, Illinois. The route runs through the major cities of Decatur, Illinois, and Springfield, Illinois. In 2006, the Illinois General Assembly dedicated all of I-72 as Purple Heart Memorial Highway. The stretch between Springfield and Decatur is also called Penny Severns Memorial Expressway, and the section between mile 35 and the Mississippi River is known as the Free Frank McWorter Historic Highway.

Route description

Missouri

I-72 runs for just over two miles (3.2 km) in the state of Missouri. Its western terminus is an interchange with US 61 to the Mark Twain Memorial Bridge over the Mississippi River. This bridge connects the city of Hannibal with Illinois. Presently, there are only two exits for I-72 in Missouri, only one of which is numbered

Illinois

I-72 parallels the old Wabash Railroad from Hannibal, east through Illinois to Champaign, Illinois. The Norfolk Southern Railway operates this railroad route today.

In Illinois, I-72 runs for 182 miles (293 km). The portion of I-72 and I-172 from Springfield to Quincy is commonly referred to as the Central Illinois Expressway (CIE). As of 2007, I-72 has one business route; I-72 Business (I-72 Bus.) in Jacksonville.

Near Valley City at mile-marker 42 are the Valley City Eagle Bridges. These two individual two-lane spans bridge the Illinois River in rural west-central Illinois. Near milemarker 78, a sign marks 90 degrees longitude.

En su extremo oriental en Champaign, la I-72 continúa como Church Street (en dirección oeste) y University Avenue (en dirección este), que siguen siendo calles de sentido único durante tres millas (4,8 km) adicionales hasta el centro de Champaign. 

Historia

Un tramo de la I-72, al norte de Seymour, Illinois , mirando hacia el oeste.

Construida por primera vez en 1971, la I-72 conectaba Springfield (en la I-55) con Champaign (en la I-57) hasta la década de 1990. El 9 de junio de 1991, la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) aprobó la creación de la I-172 desde el extremo occidental de la I-72 en Springfield hasta Fall Creek , a cuatro millas (6,4 km) al este de Hannibal, Missouri , aunque estaba supeditada a la aprobación de la Administración Federal de Carreteras (FHWA). La FHWA prefirió designar la ruta como I-72. [ 2 ] [ 3 ] 

Tras las discusiones sobre la extensión de una autopista interestatal a través del estado de Missouri, el 22 de abril de 1995, la AASHTO aprobó otra renumeración. La I-172 fue renumerada en su totalidad como I-72. La extensión de la US  36 al oeste de Fall Creek también recibió la designación I-72. La autopista Illinois Route 336 (IL  336) fue renumerada como I-172 desde Fall Creek hasta Fowler . [ 3 ] [ 4 ]

El puente de la Interestatal 72 y la Ruta 36 de los Estados Unidos sobre el río Illinois , cerca de Valley City , Illinois .

Antes de septiembre de 2000, la Avenida Mark Twain (antigua US  36) estaba compuesta por la actual Avenida Mark Twain (ahora Ruta  79 ) y el tramo de la I-72 y la US  36 al oeste de la salida  157 hasta los límites de la ciudad de Hannibal. La Ruta  79 terminaba al pie del antiguo Puente Memorial Mark Twain, en la esquina de la Tercera Calle y la Avenida Mark Twain. Las señales a lo largo del tramo de cuatro carriles de la Avenida Mark Twain indicaban la ruta como "Futura I-72", mientras que las señales a lo largo de lo que ahora es la Ruta  79 mostraban señales de la I-72 para dirigir a los conductores hacia el final temporal en Fall Creek, Illinois. Cuando se completó el nuevo Puente Memorial Mark Twain en septiembre de 2000, la I-72 pasó por encima del nuevo puente, junto con la US  36. La Ruta  79 se extendió a lo largo de la Avenida Mark Twain hasta terminar en la salida  157.

Autopista Chicago-Kansas City

El concepto de la I-72 a través de Misuri era crear la autopista Chicago-Kansas City , una carretera rural de cuatro carriles que atravesaría el norte de Misuri y el centro-oeste de Illinois , desde Cameron, Misuri , en la I-35 hasta Springfield, Illinois , en la I-55 . Esto proporcionaría una serie de carreteras rurales de cuatro carriles (I-35, US  36, I-72 e I-55) que conectarían Chicago con el Corredor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) ( Corredor de Alta Prioridad 23). Esto reduciría la cantidad de tráfico de paso, principalmente de camiones, en las áreas metropolitanas de San Luis , Des Moines y Quad Cities, al servir como ruta alternativa para la I-70 y la I-80 . La parte de Misuri de esta ruta está designada como parte del Corredor de Alta Prioridad 61.

Según el marcador de 157 millas (253 km) en la Ruta 79, si/cuando la US 36 se moderniza a estándares interestatales a través de Missouri, el futuro término occidental de la I-72 estaría en Cameron en la intersección con la I-35. Actualmente, el extremo oeste de la ruta I-72 está al oeste de la US 61 y fluye concurrente con la US 36 hacia Illinois. En 2004, la US 36 se modernizó a una autopista de cuatro carriles entre la US 61 y la US 24 en Rocket Junction ( siete millas (11 km) ). Hay tres salidas a lo largo de esta autopista: Veterans Road, Shinn Lane (Hospital Regional Hannibal) y US 24 este en Rocket Junction. Además, se instaló un intercambio con la Ruta 15 en Shelbina .           

Debido a las prioridades de financiación, la mejora de la US  36 entre Macon y Hannibal fue un proyecto de baja prioridad y se archivó. El Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) se comprometió a construir la autopista de cuatro carriles a nivel del suelo solo si los cinco condados atendidos por la US  36 al este de Macon contribuían con la mitad de los 100 millones de dólares (equivalentes a 140 millones de dólares en 2024 [ 5 ] ). La construcción de la carretera para completar los 84,3 km (52,4 millas ) entre Hannibal y Macon comenzó en 2007. En agosto de 2010, se completó la autopista de cuatro carriles desde Macon hasta Hannibal, completando así el tramo de Missouri de la autopista Chicago-Kansas City. [ 6 ]  

Futuro

Plans exist to extend I-72 westward from its current terminus in Hannibal to St. Joseph, Missouri along the existing US 36, but the proposal was shelved for years despite most of the route being a part of the Chicago–Kansas City Expressway. In May 2023, Missouri lawmakers approved a $2.5 million study on the conversion of US 36 into I-72.[7] The extension of I-72 is seen as a way to relieve the pressure off of I-70 as well as reduce truck traffic in St. Louis.[8][9] However, in July 2023, the bill was vetoed by Governor Mike Parson who said that it was not the right time to run the study.[10] The extension to I-29 is listed under High Priority Corridor 61B, although part of it was for the CKC and not I-72.[11]

Exit list

Interstate 172

Interstate 172 (I-172) is a spur route, the only auxiliary route of I-72. It is located entirely within the US state of Illinois and is completely concurrent with IL 110. The highway runs north from its start outside of Hannibal, Missouri, to about 2.5 miles (4.0 km) west of Fowler. At US 24, I-172 becomes Illinois Route 336 (IL 336), which runs north and east to Macomb via Carthage. The entire portion of I-172 and I-72 from I-172 east to Springfield is also known by its former name, the Central Illinois Expressway.

Jacksonville business route

La Interestatal  72 Business ( I-72 ) es un ramal comercial de la I-72 en Jacksonville . Se extiende desde el cruce de la I-72/ US  36 / US  67  al suroeste de Jacksonville hacia el norte a lo largo de la circunvalación US 67 de Jacksonville hasta el antiguo trazado de la US  36 (Morton Avenue). En Morton Avenue, la I-72 Business discurre hacia el este a través del centro de Jacksonville hasta llegar a la I-72 en la salida  68. Esta distancia es de 9,5 millas (15,3 km) . [ 13 ] 

Intersecciones principales. Toda la ruta se encuentra en el condado de Morgan .

Referencias

  1. 1 2 Administración Federal de Carreteras (31 de diciembre de 2016). "Registro de rutas y lista de búsqueda de la FHWA: Tabla 1" . Recuperado el 9 de diciembre de 2017 .
  2. ↑ Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (9 de junio de 1991). «Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo» (PDF) . Archivado del original (PDF) el 13 de octubre de 2006. Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
  3. 1 2 "Interestatal 172 Illinois" . Interstate-Guide.com.
  4. ↑American Association of State Highway and Transportation Officials (April 23, 1995). "Report of the Special Committee on U.S. Route Numbering to the Standing Committee on Highways"(PDF). Archived from the original(PDF) on February 4, 2007. Retrieved December 19, 2007.
  5. ↑Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2023). "What Was the U.S. GDP Then?". MeasuringWorth. Retrieved November 30, 2023. United States Gross Domestic Product deflator figures follow the MeasuringWorth series.
  6. ↑North Central District (2007). "U.S. 36 4-Laning Project: Contract Awarded for Route 36 Four-lane Project from Shelbina to Macon" (Press release). Missouri Department of Transportation.
  7. ↑Lee, Reggie (May 24, 2023). "State lawmakers approve $2.5M study on new Missouri interstate". FOX 2. Retrieved June 27, 2023.
  8. ↑Erickson, Kurt (May 23, 2023). "Missouri could be poised to gain another interstate highway". STLtoday.com. Retrieved June 27, 2023.
  9. ↑Morabith, Anthony (June 8, 2023). "Chillicothe Senator skeptical about possibly converting U.S. Highway 36 into Interstate 72". Missourinet. Retrieved June 27, 2023.
  10. ↑Griffin, Marshall (July 31, 2023). "Gov. Parson explains why he vetoed an I-72 study". Missourinet. Retrieved August 21, 2023.
  11. ↑"Statutory Listing of Corridor Descriptions - High Priority Corridors - National Highway System - Planning - FHWA". Federal Highway Administration (FHWA). Retrieved January 4, 2022.
  12. ↑Missouri Department of Transportation (November 13, 2012). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved November 13, 2012.
  13. 123Google maps estimate.
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  • Illinois Highway Ends: Interstate 72