Centro de Tránsito Rosa Parks Hempstead

La estación de Hempstead del ferrocarril de Long Island se construyó originalmente como depósito del Ferrocarril Central de Long Island entre octubre y diciembre de 1872, en la esquina de Main Street y Fulton Avenue . Cuando el Ferrocarril de Long Island adquirió el CRRLI en 1878, esta estación y terminal de Hempstead se incorporó a la compañía, reemplazando la antigua estación de Hempstead construida en 1839, que discurría a lo largo del ramal original de Hempstead y estaba ubicada en Main Street y Centre Street. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La estación fue remodelada en julio de 1881 y demolida en 1913. Una segunda estación de ladrillo fue construida en febrero de 1913, diseñada para que los trenes terminaran detrás del edificio en lugar de a un lado. Esto se debió a un accidente ocurrido en enero de 1912 en el que un tren lechero chocó por detrás contra un vagón de pasajeros estacionado, lanzándolo a través de Fulton Avenue y estrellándose contra un edificio al otro lado de la calle, lo que resultó en dos muertes. ^{[ 7 ]} Entre el 30 de diciembre de 1941 y 1943, el servicio fue suspendido cuando se recortaron las vías y la estación fue trasladada a Columbia Street. Se instaló una estación temporal a 386 m (1265 pies ) al oeste de su ubicación anterior hasta que se terminaron las obras de este proyecto. Una vez finalizado este traslado y las obras de las vías, la segunda estación reabrió sus puertas. La estación quedó completamente destruida por un incendio el 31 de diciembre de 1962 y fue remodelada en abril de 1963. Esta estación fue demolida en 1998 y reemplazada por una tercera estación mucho más elaborada y moderna, que se construyó entre 1999 y 2002. 

En 1993, se completó la construcción del Centro de Tránsito de Hempstead, que reemplazó a uno anterior. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} Junto con la nueva estación de ferrocarril, su construcción fue parte de un plan del alcalde James A. Garner para revitalizar Hempstead y ayudar a devolverle su prominencia como "el centro de Long Island". ^{[ 4 ] [ 8 ] [ 11 ]} La terminal de autobuses original de Hempstead estaba ubicada al otro lado de la calle Jackson, en la esquina de las calles Jackson y Main. ^{[ 9 ]} Esa área ahora está ocupada por la parada de autobús de Greyhound y varios negocios. El nuevo centro de tránsito puede albergar muchos más autobuses que la terminal original y permite que casi la mitad de las rutas del sistema Nassau Inter-County Express (anteriormente MTA Long Island Bus) pasen por Hempstead. ^{[ 11 ]}

El 14 de febrero de 2006, Thomas R. Suozzi , entonces ejecutivo del condado de Nassau, anunció que el Centro de Tránsito de Hempstead sería renombrado en honor a la pionera de los derechos civiles Rosa Parks . ^{[ 12 ]} En la inauguración, Suozzi dijo: "Para honrar su memoria y la de su importante labor, hoy renombramos este vital centro de transporte en honor a una de las figuras más importantes de la historia estadounidense". ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Además del cambio de nombre de la terminal, se construirá una exposición permanente sobre el movimiento por los derechos civiles, que contará la historia de la lucha por la igualdad a través de fotografías de fotoperiodistas y artistas que cubrieron los disturbios de esa época, incluidos el fallecido Moneta Sleet Jr. , Jim Peppler y Herbert Randall . ^{[ 12 ] [ 13 ]} Una columna en la parte trasera de la terminal de autobuses ha sido renovada con mármol negro, grabado con una gran imagen de Rosa Parks y su historia.