Hawley Bowlus

William Hawley Bowlus (8 de mayo de 1896 - 27 de agosto de 1967 ^{[ 1 ]} ) fue un diseñador, ingeniero y constructor estadounidense de aeronaves (especialmente planeadores ) y vehículos recreativos en las décadas de 1930 y 1940. Hoy en día es más conocido por la creación del primer remolque de viaje de aluminio del mundo, el Bowlus Road Chief , ^{[ 2 ]} que Airstream imitó en 1936 para crear el Clipper. ^{[ 3 ]} Esto siguió a su famoso trabajo anterior como superintendente de construcción del avión de Charles Lindbergh , el Spirit of St. Louis . También diseñó y construyó el innovador pero fallido planeador militar experimental XCG-16A encargado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. en 1943, que aparece como XCG-16 en la lista de aviones de Vincent Burnelli . En la cultura popular se le suele llamar Hawley Bowlus. ^{[ 4 ]}

Bowlus era un experto en vuelo sin motor y en la construcción de planeadores, estableció numerosos récords, entrenó a muchos de los primeros pilotos de planeadores de Estados Unidos y dio lecciones de vuelo sin motor a Charles y Anne Morrow Lindbergh . ^{[ 5 ]} En 1930, él y Lindbergh volaron en planeador en varios lugares de California. ^{[ 6 ]} El más notable fue Point Loma en San Diego, California, donde Bowlus realizó muchos de sus vuelos y pruebas.

Charles Lindbergh estableció un récord regional de distancia para planeadores al volar en un planeador Bowlus desde Mount Soledad en La Jolla hasta Del Mar, aprovechando la corriente ascendente del aeródromo de planeadores de Torrey Pines . Anne Morrow Lindbergh también voló en un planeador Bowlus desde Mount Soledad y se convirtió en la primera mujer en Estados Unidos en recibir una licencia de planeador de "primera clase" (Maxine Dunlap la había precedido al convertirse en la primera mujer en Estados Unidos en recibir una licencia de planeador de cualquier tipo, una licencia de planeador de "tercera clase"). Bowlus también fue el primer estadounidense en romper el récord de duración de vuelo sin motor de Orville Wright de 1911 en un planeador diseñado y construido en Estados Unidos. ^{[ 7 ]}

Bowlus fue incluido en el Salón de la Fama del Vuelo sin Motor en 1954. ^{[ 7 ]}

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• Planeadores de Lindy Hop