Línea del puerto (Ferrocarril suburbano de Bombay)

La línea Harbour es un ramal del ferrocarril suburbano de Bombay, operado por Central Railway . Recibió este nombre porque daba servicio a los barrios orientales a lo largo del puerto natural de la ciudad. Sus terminales son Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT), Goregaon y Panvel, en las rutas CSMT-Goregaon, CSMT-Panvel y Panvel-Goregaon, respectivamente.

La línea es doble y no tiene trenes rápidos. La línea corre paralela a la línea Central hasta justo antes de la estación de Sandhurst Road , donde gira hacia el este y sube por un viaducto hasta Sewri . En Wadala Road , la línea se divide en dos. La primera línea va hacia King's Circle y luego se une a la línea Occidental en Mahim , donde corre paralela a la línea Occidental por el lado derecho. Luego cambia de lado a través de un puente elevado entre Bandra y Khar Road, donde corre por el lado izquierdo y finalmente termina en Goregaon . La segunda línea continúa a través de Mankhurd hasta la ciudad de Navi Mumbai , donde nuevamente se divide en dos líneas, una que va a Thane ( línea Trans-Harbour ) y la otra a Panvel . La primera parada fuera de Mumbai es la ciudad de Vashi .

Las estaciones de Navi Mumbai están bien mantenidas y cuentan con un diseño atractivo a cargo de CIDCO . Hay oficinas de tecnología de la información ubicadas sobre las estaciones. El puente ferroviario que conecta las estaciones de Vashi y Mankhurd, que cruza el arroyo Thane y discurre paralelo al puente de carretera, ha acercado Navi Mumbai a Mumbai, impulsando el desarrollo de la región.

Aproximadamente 580 servicios circulan diariamente en la línea Harbour. ^{[ 2 ]} Aproximadamente 208 de ellos están en la ruta Thane-Vashi-Nerul-Panvel y 172 de ellos circulan en la ruta CSMT-Goregaon. ^{[ 3 ]} Un total de 41 trenes circulan en esta línea.

El primer tramo de la línea Harbour, entre Kurla y Reay Road , se inauguró el 12 de diciembre de 1910. En 1925, la línea se conectó con la entonces Victoria Terminus mediante un corredor ferroviario elevado entre Dockyard Road y Sandhurst Road . ^{[ 4 ]} Los servicios suburbanos a Mankhurd comenzaron en 1951. ^{[ 5 ]}

Más tarde, la línea se extendió desde Mankhurd para dar servicio a la mayor parte de Navi Mumbai a través de la red ferroviaria suburbana a través del corredor ferroviario Mankhurd-Belapur-Panvel, que se puso en marcha por fases en la década de 1990. La línea se extendió hasta Vashi, y el servicio suburbano inaugural fue inaugurado por el presidente Ramaswamy Venkataraman el 9 de mayo de 1992. La línea Harbour se extendió aún más hasta Nerul en febrero de 1993, Belapur en junio de 1993 y Panvel en junio de 1998. ^{[ 5 ]} El corredor se convirtió en una vía doble en abril de 2000. ^{[ 6 ]}

En 2004, se inauguró la línea Trans-Harbour. Esta línea conectaba directamente Vashi con Thane. Esto resultó ser una gran ventaja para los usuarios habituales de ambas estaciones, quienes, hasta entonces, tenían que tomar una ruta indirecta a través de la ciudad de Bombay y hacer transbordo en Kurla .

El último tren local suburbano de corriente continua (CC) circuló por la línea Harbour el 10 de abril de 2016. El tren especial partió de Kurla a las 23:30 y llegó a CSMT a las 00:15. Los emblemáticos trenes locales de CC amarillos y granates realizaron su primer servicio el 3 de febrero de 1925, cuando el primer tren local eléctrico circuló entre CSMT y Kurla por la línea Harbour. Los billetes para el último servicio tenían un precio de 10 000 rupias (100 dólares estadounidenses) , y los beneficios se donarían a las regiones afectadas por la sequía en Maharashtra. El Indian Express informó que no se vendió ni un solo billete. Tras la salida del último servicio de CC, Central Railway anunció oficialmente la finalización de la conversión de CC a CA en la línea Harbour. ^{[ 7 ]}

El 4 de septiembre de 2016, el último tren de 9 vagones fue retirado del servicio, ya que todos los trenes se convirtieron a 12 vagones, lo que aumenta la capacidad de transporte de la línea en un 33%. ^{[ 8 ]} Los servicios de la línea Harbor se extendieron hasta Goregaon el 29 de marzo de 2018. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Se está trabajando para extender la línea hasta Borivali. ^{[ 11 ]} Se espera que el trabajo esté terminado para 2028, y Western Railway ha eliminado las invasiones para este proyecto. ^{[ 12 ]}

(Todos los servicios de la línea Harbour son lentos, lo que significa que se detienen en todas las estaciones por las que pasan).

En Wadala Road, la línea Harbour se divide en dos corredores, uno hacia Panvel y el otro hacia Goregaon. La división exacta ocurre 800 metros al norte de la estación de Wadala Road, en un lugar conocido como Ravli (escrito de diversas maneras como Raoli, Ravali o Rawli), que corresponde al cercano barrio marginal de Ravli. No hay estación de tren en Ravli Junction. Sin embargo, debido a la importancia de la caseta de señales de Ravli Junction Yard, existen varias referencias públicas a este nombre en artículos de noticias y otras fuentes. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

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• Lista de estaciones del tren suburbano de Mumbai
• Corredor rápido CST–Panvel
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