Topo (arquitectura)

Un espigón es una estructura maciza, generalmente de piedra , que se utiliza como muelle , rompeolas o calzada para separar dos masas de agua. Puede tener una estructura de madera en la parte superior, similar a un muelle de madera. Sin embargo, la característica principal de un espigón es que el agua no puede fluir libremente por debajo, a diferencia de un muelle propiamente dicho. El espigón más antiguo conocido se encuentra en Wadi al-Jarf , un antiguo complejo portuario egipcio en el Mar Rojo, construido alrededor del año 2500 a. C.

La palabra proviene del francés medio mole , derivado en última instancia del latín mōlēs , que se refiere a una gran masa, especialmente de roca. Las palabras molécula y mol (la unidad de medida en química) tienen la misma raíz. ^{[ 1 ]}

Destacó en la antigüedad el Heptastadion , un dique gigante ^{[ 2 ]} construido en el siglo III a. C. en la ciudad de Alejandría , Egipto , ^{[ 3 ]} para unir la ciudad con la isla de Faros , donde se encontraba el faro de Faros . ^{[ 4 ]} La calzada formaba una barrera que separaba el litoral de Alejandría en dos puertos distintos, ^{[ 5 ]} una disposición que tenía la ventaja de proteger los puertos de la fuerza de la fuerte corriente costera del oeste. ^{[ 6 ]} Se cree que el Heptastadion también sirvió como acueducto mientras Faros estuvo habitado, ^{[ 7 ]} y la investigación geofísica indica que era parte de la red de caminos de la antigua ciudad. ^{[ 8 ]} La sedimentación a lo largo de los años ^{[ 2 ]} provocó que el antiguo dique desapareciera bajo varios metros de limo y tierra acumulados, ^{[ 9 ]} sobre los cuales los otomanos construyeron una ciudad a partir de 1517. ^{[ 8 ]} Parte de la moderna ciudad de Alejandría ahora está construida en el sitio.

Los muelles de piedra a veces se denominan moles . Un ejemplo conocido es el Molo de Venecia . Es el emplazamiento del Palacio Ducal y dos pilares que forman una puerta de acceso al mar. ^{[ 10 ]} Ha sido representado numerosas veces por artistas, como Canaletto .

En el Área de la Bahía de San Francisco , California , había varios espigones, calzadas combinadas y muelles o caballetes de madera que se extendían desde la costa este y eran utilizados por varios ferrocarriles, como el Key System , el Ferrocarril del Pacífico Sur (dos) y el Ferrocarril del Pacífico Occidental : el Espigón de Alameda , el Espigón de Oakland y el Espigón del Pacífico Occidental. Al extender las vías, los ferrocarriles podían superar las marismas poco profundas y alcanzar las aguas más profundas de la Bahía, que podían ser navegadas por los transbordadores de la Bahía . Un tren cayó del Espigón de Alameda a través de un puente levadizo abierto en 1890, causando la muerte de varias personas. ^{[ 11 ]} Ninguno de los cuatro espigones del Área de la Bahía sobrevive hoy en día, aunque las secciones de calzada de cada uno se incorporaron al relleno de grandes extensiones de marisma para el desarrollo portuario e industrial.

En 1947 se completó un gran dique en el astillero naval de San Francisco, ^en el barrio de Bayview-Hunters Point , para dar cabida a la gran grúa pórtico de Hunters Point. El dique requirió 3.000.000 de yardas cúbicas (2.300.000 m³ ) de relleno. ^{[ 12 ]} 

En Swakopmund , en la costa de Namibia, se construyó un muelle en 1899. Diseñado por el ingeniero FW Oftloff, tenía como objetivo desarrollar el puerto de la ciudad. Sin embargo, la corriente de Benguela depositó arena continuamente sobre el muelle hasta convertirlo en un promontorio. Desde entonces, la zona adyacente se ha convertido en una popular playa de recreo, conocida como Mole Beach. ^{[ 13 ]}

• Rompeolas (estructura) – Estructura de defensa costera 
• Malecón – Forma de defensa costera 
• Espigón – Estructura que se extiende hacia una masa de agua para modificar el flujo del agua. 
• Muelle – Embarcadero bajo o pequeño muelle que se extiende desde la orilla hacia el agua. 

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• Definición de topo en el diccionario Wikcionario