Dirigible de clase H

El dirigible clase H era un dirigible de observación construido para la Armada de los Estados Unidos a principios de la década de 1920. El diseño original de la clase "H" de 1919 era para un dirigible bimotor de aproximadamente 80 000 pies cúbicos de volumen. El comandante Lewis Maxfield (quien iba a comandar el ZR-2, más conocido como R38 , y murió en su accidente) sugirió que un pequeño dirigible que pudiera usarse como globo cometa amarrado, o ser remolcado por un barco hasta soltar su cable, sería capaz de explorar por sí mismo. ^{[ 1 ]} El concepto era un dirigible similar a los posteriores globos cometa motorizados del Ejército.

Tras los vuelos de prueba en las instalaciones de dirigibles de Goodyear en Wingfoot Lake, el H-1 fue enviado a Rockaway en mayo de 1921. Durante el verano de 1921, el H-1 completó seis vuelos y, en el séptimo, un aterrizaje forzoso expulsó a la tripulación de la cabina de control. El H-1 voló libremente hasta Scarsdale, Nueva York, donde un granjero logró agarrar la cuerda de despegue y sujetar el dirigible. Durante la noche, el hidrógeno comenzó a filtrarse de la envoltura y, por la mañana, estaba completamente desinflado. El H-1 desinflado fue enviado de vuelta a Rockaway justo a tiempo para ser destruido en el incendio del hangar del 31 de agosto de 1921. ^{[ 2 ]}

Se adquirió un segundo dirigible tipo H mediante un contrato con la Armada, pero se entregó directamente al Ejército de los EE. UU., que lo operó como el OB-1. El OB-1 difería del H-1 en varios aspectos. ^{[ 3 ]} El cambio de hidrógeno a helio como gas de elevación en 1923 degradó seriamente el rendimiento del OB-1. El OB-1 resultó dañado el 6 de octubre de 1923 y nunca volvió a volar, ya que el futuro dirigible tipo TA cumpliría la función de entrenamiento. El OB-1 fue declarado excedente a finales de 1923. ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 94  pies 10  pulgadas (28,91  m)
• Diámetro: 32  pies 8  pulgadas (9,96  m)
• Altura: 40  pies 10  pulgadas (12,45  m)
• Volumen: 43.030 pies  cúbicos  (1.218  m ³ )
• Capacidad de elevación útil: 1146  lb (520  kg)
• Planta motriz: 1 × Lawrence L-4 , 60 hp (45 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 50  mph (80  km/h, 43  nudos)
• Alcance: 400  millas (640  km, 350  millas náuticas)
• Resistencia: 7 horas
• Techo de servicio: 6000  pies (1830  m)

• Shock, James R. (2001). Dirigibles de la Armada de los Estados Unidos 1915-1962 . Edgewater, Florida: Atlantis Productions. ISBN 0-9639743-8-6.
• Shock, James R. (2002). Dirigibles del Ejército de los EE. UU. 1908-1942 . Edgewater, Florida: Atlantis Productions. ISBN 0-9639743-9-4.

Listas relacionadas

• Lista de dirigibles de la Armada de los Estados Unidos