Nueve buques y una instalación terrestre de la Marina Real han sido bautizados como HMS Wasp , y otro buque gubernamental también lleva ese nombre:
barcos
- El HMS Wasp (1749) era una balandra de ocho cañones botada en 1749. Fue vendida en 1781. En 1782 se convirtió en el barco mercante Polly , y luego, en 1784, en el barco negrero Mentor . Los franceses capturaron el Mentor alrededor de 1795.
- El HMS Wasp (1782) fue comprado en los astilleros como una balandra de 14 cañones, convertida en brulote en 1798, [ 1 ] y utilizada en julio de 1800 en la operación para capturar la fragata francesa Désirée . [ 2 ]
- El Wasp era un cañonero que participó en el asedio de Tolón (1793) . Es posible que se tratara de un buque de guerra que la Armada francesa había adquirido en Tolón a principios de ese mismo año.
- El HMS Wasp (1794) era un buque de guerra de cuatro cañones comprado en 1794 a los holandeses . Fue vendido en 1802.
- El HMS Wasp (1800) era originalmente la balandra francesa de 14 cañones Guepe , botada en 1798 y capturada en 1800. La Armada la vendió en 1811.
- El HMS Wasp (1812) fue un bergantín-balca de la clase Cruizer con 18 cañones, botado en 1812. Fue desguazado en 1847.
- El HMS Wasp (1850) era un balandro de hélice de madera de la clase Archer , botado en 1850. Fue vendido en 1869.
- El HMS Wasp (1880) fue un cañonero de hélice de la clase Banterer , construido en materiales compuestos y botado en 1880. Naufragó en 1884 y finalmente fue vendido en 1910.
- El HMS Wasp (1886) fue una cañonera de hélice compuesta de la clase Bramble , botada en 1886. Se hundió en 1887 después de zarpar de Singapur .
establecimientos costeros
- El HMS Wasp (instalación en tierra) fue una instalación en tierra de las Fuerzas Costeras en Dover durante la Segunda Guerra Mundial [ 3 ].
Otros buques
- El torpedero n.º 191 era un torpedero de segunda clase con mástil, botado en 1883 por Thornycroft para el servicio en Tasmania, llegando a Hobart a bordo del SS Abington el 1 de mayo de 1884. Sus constructores lo llamaron Wasp , pero durante su servicio se le conocía únicamente por el número TB 1. Fue transferido a Australia Meridional en 1905, remolcado por el Protector , y vendido en 1917.
- Wasp fue una de las dos goletas construidas en Calcuta para el Gobierno de Bengala en 1799. Sirvió durante tres años en el Mar Rojo antes de ser entregada al gobierno en Bombay. [ 4 ] La otra pudo haber sido Fury . Ambas apoyaron la expedición del general Baird a Egipto para ayudar al general Ralph Abercromby a expulsar a los franceses de allí. [ 5 ]
Citas
- ↑ Winfield (2008) , pág. 278.
- ↑ Hepper (1994) , pág. 95.
- ↑ Fuerzas Costeras de la Marina Real Británica 1940-1945
- ↑ Phipps (1840) , pág. 15.
- ↑ Registro Anual Asiático... (1805) Vol. 7, pp. 145-149.
Referencias
- The Asiatic Annual Register, o una visión de la historia de Hindustan y de la política, el comercio y la literatura de Asia , vol. 7. (1805). (Debrett).
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Phipps, John (1840). Una colección de documentos relativos a la construcción naval en la India...: También un registro que comprende todos los barcos... construidos en la India hasta la actualidad... Scott.
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: Diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
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