Fragata francesa Proserpina (1809)

El HMS Proserpine fue una fragata de la clase Amphion , con 32 cañones, construida para la Royal Navy durante las guerras napoleónicas . La Armada francesa la capturó frente a Tolón aproximadamente un año después de su puesta en servicio y la incorporó a su flota con el nombre de Proserpine . Prestó sus servicios en diversas funciones, como fragata, transporte de tropas , buque hospital y pontón prisión , hasta 1865.

El capitán Charles Otter puso en servicio el Proserpine en septiembre de 1807. Luego navegó con él hacia el mar Mediterráneo el 6 de marzo de 1808. ^{[ 1 ]}

Los británicos enviaron al Proserpine a navegar frente a Toulon para observar e informar sobre los movimientos de la flota francesa. El capitán Bernard Dubourdieu analizó su patrón de patrulla, lo que llevó a los franceses a enviar su fragata, Pénélope , acompañada por Pauline , para acercarse a ella durante la noche. Fingieron ser el refuerzo británico que Otter esperaba y lograron enfrentarse a ella a corta distancia. En la acción subsiguiente del 27 de febrero de 1809 , el Proserpine sufrió graves daños en su aparejo; sin esperanza de escape o rescate, arrió su bandera después de una batalla de una hora que se cobró la vida de uno de sus hombres e hirió a otros diez, uno de ellos de muerte. ^{[ 1 ]} Pénélope remolcó al Proserpine hasta Toulon.

En Toulon, la Armada francesa la reparó y la incorporó al servicio francés con su nombre existente, comisionándola el 1 de mayo de 1809. ^{[ 2 ]} El 1 de abril, el capitán de fragata Ganteaume, hermano menor del almirante Ganteaume , tomó el mando del Proserpine , tras ser transferido del Mohawk . Entre el 28 de junio y agosto de 1809, permaneció bajo el mando del capitán Ganteaume. ^{[ 3 ]} Sirvió en el escuadrón mediterráneo del almirante Ganteaume durante el resto de las Guerras Napoleónicas , con una reparación en Génova en 1810. Entre el 12 de abril y el 11 de octubre de 1811, se encontraba en la rada de Génova , bajo el mando del capitán de fragata Ganteaume, posteriormente capitán de navío . ^{[ 4 ]} Él seguía siendo su capitán el 1 de febrero de 1812, en Toulon. ^{[ 5 ]}

Tras la Restauración Borbónica en 1814, el Proserpine fue dado de baja y puesto en la reserva de Toulon. Fue puesto de nuevo en servicio en 1828 y participó en la invasión de Argel en 1830 .

En 1840 fue reclasificada como una corbeta de carga de 800 toneladas de desplazamiento . ^{[ 2 ]}

En 1842, fue transformada en un buque de transporte de tropas, y en enero de 1846 en un buque de transporte. Fue acondicionada como buque hospital en octubre de 1850 en Brest . ^{[ 2 ]} Sirvió como buque hospital en el Mar Negro durante la Guerra de Crimea .

La Armada francesa envió el Proserpine a Cayena , Guayana Francesa , en 1856. Allí fue convertido en un pontón prisión en enero de 1857. ^{[ 2 ]}

Fue dada de baja de las listas el 20 de julio de 1865 y desguazada en 1865-66 en la Guayana Francesa. ^{[ 2 ]}

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• Roche, Jean-Michel (2005). Diccionario de edificios de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . pag.  364.ISBN​ 978-2-9525917-0-6OCLC 165892922​​ 
• Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817 : diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.
• Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela, 1786-1861 . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-184832-204-2.