HMS Boadicea (1908)

El HMS Boadicea fue el buque insignia de su clase de cruceros exploradores construidos para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. Lideró la 1.ª Flotilla de Destructores desde su finalización hasta su transferencia a la 3.ª Flotilla de Destructores a mediados de 1912. Un año después, el Boadicea fue reasignado al 2.º Escuadrón de Batalla y pasó la mayor parte de la Primera Guerra Mundial con dicho escuadrón . El buque estuvo presente en la Batalla de Jutlandia a mediados de 1916, pero no participó en ella . El Boadicea fue convertido en minador a finales de 1917 y realizó tres salidas para colocar minas antes del final de la guerra. Tras la guerra, pasó a la reserva y fue dado de baja en 1920. El buque prestó servicio portuario en Dartmouth hasta que fue vendido como chatarra en 1926.

Diseñado para proporcionar a las flotillas de destructores un buque de mando capaz de superar a los destructores enemigos con sus seis cañones de cuatro pulgadas (102 mm) , el Boadicea demostró ser demasiado lento en servicio desde el inicio de su carrera. Su velocidad de 25 nudos (46 km/h; 29 mph) apenas era capaz de igualar las velocidades de los destructores de la clase River que lideraba en su flotilla en 1909 y resultó insuficiente para igualar la velocidad de los destructores posteriores. ^{[ 1 ]}   

Con un desplazamiento de 3350 toneladas largas (3400 t ) , el buque tenía una eslora total de 405 pies (123,4 m) , una manga de 41 pies 6 pulgadas (12,6 m) y un calado profundo de 14 pies (4,3 m) . Estaba propulsado por dos conjuntos de turbinas de vapor Parsons , cada uno accionando dos ejes. Las turbinas producían un total de 18 000 caballos de fuerza indicados (13 000 kW ) , utilizando vapor producido por 12 calderas Yarrow que quemaban tanto fueloil como carbón, y proporcionaban una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h; 29 mph) . Transportaba un máximo de 780 toneladas largas (790 t) de carbón y 189 toneladas largas (192 t) de fueloil . ^{[ 2 ]} Su tripulación estaba compuesta por 317 oficiales y marineros. ^{[ 1 ]}           

Su armamento principal consistía en seis cañones de retrocarga (BL) de cuatro pulgadas (102  mm) Mk VII . El par de cañones de proa estaba montado uno al lado del otro en una plataforma en el castillo de proa , el par central estaba en el centro del buque , uno en cada costado , y los dos cañones restantes estaban en la línea central de la popa , uno delante del otro. Su armamento secundario consistía en cuatro cañones de tiro rápido (QF) Vickers Mk I de 3 libras ( 47 mm (1,9 pulg.)   ) y dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 21 pulgadas (533  mm) . Durante la guerra, se añadieron cuatro cañones de cuatro pulgadas adicionales en el centro del buque para aumentar su potencia de fuego. También se añadió un cañón antiaéreo QF de tres pulgadas y 20 cwt ^{[ Nota 1 ]} . En 1918 fue reemplazado por un cañón de cuatro pulgadas. ^{[ 1 ]}

Como crucero explorador, el barco tenía una protección ligera para maximizar su velocidad. Tenía una cubierta protectora curva de una pulgada (25 mm) de espesor en la pendiente y 0,5 pulgadas (13 mm) en la parte plana. ^{[ 2 ]} Su torre de mando estaba protegida por cuatro pulgadas de blindaje. ^{[ 1 ]}  

El cuarto barco en llevar su nombre en la Royal Navy, ^{[ 3 ]} Boadicea fue puesto en el astillero real de Pembroke el 1 de junio de 1907 y botado el 14 de mayo de 1908 por Lady Kensington . Fue el primer crucero propulsado por turbina en la Royal Navy y se completó en junio de 1909, ^{[ 4 ]} bajo el mando temporal del comandante Francis Leake . El capitán Edward Charlton relevó a Leake el 27 de julio y el barco se convirtió en el líder de la 1.ª Flotilla de Destructores. El capitán Vernon Haggard asumió el mando del barco el 27 de octubre de 1911 y fue relevado por el capitán Ernest Carey cuando el barco fue transferido a la 3.ª Flotilla de Destructores el 31 de julio de 1912. Carey solo estuvo al mando hasta el 3 de abril de 1913 cuando el capitán Cecil Fox lo reemplazó. Boadicea fue transferido al 2.º Escuadrón de Batalla el 5 de julio y Fox fue relevado por el capitán Louis Woollcombe . ^{[ 5 ]} El 31 de julio de 1914, llevó al vicealmirante John Jellicoe de Wick a Scapa Flow para que asumiera el mando de la Gran Flota . ^{[ 6 ]}

Fue asignada al Segundo Escuadrón de Batalla de la Gran Flota en Scapa Flow al comienzo de la guerra. El 15 de diciembre, su puente y varios tripulantes cayeron por la borda debido al mal tiempo en el Pentland Firth mientras el escuadrón salía para interceptar barcos alemanes que bombardeaban puertos en Yorkshire . El Boadicea tuvo que regresar a puerto para reparaciones. ^{[ 7 ]} Estuvo en la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, pero fue asignada a una posición en la retaguardia del escuadrón y no disparó sus cañones. De hecho, avistó la flota alemana la noche después de la batalla, pero su informe no fue transmitido a Jellicoe por temor a revelar la posición de la Gran Flota. ^{[ 8 ]} El Woollcombe fue relevado por el Capitán Algernon Candy el 8 de septiembre. El buque fue relevado en el escuadrón por su buque gemelo Bellona en octubre de 1917 y fue asignado a tareas separadas, ^{[ 9 ]} probablemente en preparación para su conversión en minador en diciembre de 1917. El Boadicea fue asignado al 4.º Escuadrón de Batalla en enero de 1918 ^{[ 10 ]} y colocó minas en la entrada del Kattegat las noches del 18/19 y 24/25 de febrero de 1918, ^{[ 11 ]} parte de su total de 184 minas colocadas en tres misiones. ^{[ 1 ]} El buque permaneció con el 4.º Escuadrón de Batalla durante el resto de la guerra. ^{[ 12 ]}

Después del fin de la guerra en noviembre, el barco fue relevado de su asignación con el 4.º Escuadrón de Batalla y asignado a Nore en febrero de 1919 ^{[ 13 ]} y puesto en reserva allí al mes siguiente. ^{[ 14 ]} Fue dado de baja el 18 de febrero de 1920 en el astillero de Chatham ^{[ 15 ]} y se utilizó para servicio portuario en Dartmouth ^{[ 1 ]} hasta que fue vendido para desguace el 13 de julio de 1926 para ser desmantelado en Alloa , Rosyth . ^{[ 3 ]}

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• Contenido multimedia relacionado con el HMS Boadicea (buque, 1908) en Wikimedia Commons.
• Clase Boadicea en la Primera Guerra Mundial
• Historia del HMS Boadicea. Archivado el 8 de junio de 2011 en Wayback Machine.
• Proyecto de listas de tripulación de la Batalla de Jutlandia – Lista de tripulación del HMS Boadicea