Máquina multifunción Gunderson

La máquina multifuncional de Gunderson es una colorida red interconectada de docenas de máquinas que han sido seccionadas para revelar sus mecanismos internos de funcionamiento. Fue diseñada por Mark Gunderson para ilustrar conceptos mecánicos.

La máquina multifuncional Gunderson incluye más de 30 máquinas individuales conectadas entre sí mediante una serie de correas, engranajes, poleas y transmisiones. En conjunto, operan en una reacción en cadena continua gracias a la potencia de un motor de pozo petrolífero Whitte de 10 caballos de fuerza (7,5 kW) , formando una escultura cinética . Todo el sistema está montado sobre una plataforma plana de 4,6 metros (15 pies) , lo que permite su transporte a exposiciones de motores, centros educativos y ferias locales. El peso combinado del remolque y todos los componentes es de aproximadamente 2720 kilogramos (6000 libras).  

El diseño y la disposición de la Máquina Multiusos permiten seguir la reacción en cadena de una máquina a otra mientras se observan los engranajes , ruedas dentadas y otros componentes internos que las hacen funcionar. La variedad de máquinas incluye un engranaje helicoidal de inversión automática , un impulsor de bomba de agua, un regulador/válvula de gas de un motor JC de 20 caballos de fuerza (HP), un soplador/fabricante de burbujas de herrero, el eje principal y la polea de un antiguo molinillo de maíz, un engranaje flotante, un generador de CC de 110 voltios y luces, un reductor de engranajes de 38 a 1, un generador de luz de bicicleta y un ventilador pintado para que parezca un payaso. Las adiciones recientes incluyen una prensa de monedas que crea una moneda conmemorativa de la Máquina Multiusos y una antena parabólica giratoria con imágenes del sol y la luna pintadas en lados opuestos.

El Gunderson Do-All incluye los siguientes motores principales que han sido seccionados para revelar su funcionamiento interno:

• Motor radial Wright Twin Cyclone R-2600 de 1700 caballos de fuerza procedente de un bombardero B-25.
• Motor rotativo Wankel de un Mazda RX-7
• 301 Cu en motor Pontiac V8 de un TransAm
• Transmisión Jeep CJ5

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  Sección transversal del motor Wright Twin Cyclone del bombardero B-25.
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  Vista en sección del motor rotativo Wankel triangular del automóvil Mazda RX-7.
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  Vista superior seccionada del motor V-8 de un Trans Am montado a la izquierda de una transmisión de un Jeep CJ5 con la caja de cambios abierta.
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  Una demostración animada del singular diseño rotativo Wankel en acción.

• Pontiac TransAm
• Máquina de Rube Goldberg

• Contenido multimedia relacionado con la máquina multifunción de Gunderson en Wikimedia Commons.
• Exposición anual de maquinaria antigua y antigüedades del condado de Carter, Ashland, Kentucky: reportaje, entrevista y presentación de diapositivas del ingeniero mecánico autodidacta Mark Gunderson y la máquina multifuncional Gunderson.
• Artículo obsoleto. Enlace archivado el 21/01/2013 en archive.today.
• Presentación de diapositivas y entrevista
• La máquina multiusos de Mark Gunderson: su primera aparición en la reunión de trilladores de la Asociación Histórica de Ingenieros de Rough and Tumble.
• Máquina multifunción Gunderson
• Exposición de motores antiguos de la región Tri-State – Portland, Indiana. 2003. Archivado el 24 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
• Exposición de motores antiguos de la región Tri-State – Portland, Indiana. 2003 (más) Archivado el 24/05/2011 en Wayback Machine