GoGet

GoGet es un servicio australiano de autos compartidos que ofrece a sus miembros acceso a corto plazo y autoservicio a vehículos ubicados en plazas reservadas en las principales ciudades. Fundado en Sídney en 2003 por Nic Lowe y Bruce Jeffreys, GoGet es ampliamente reconocido como uno de los primeros sistemas formales de autos compartidos de Australia. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Los miembros reservan a través de una aplicación móvil o web, y las tarifas de uso incluyen combustible, seguro, registro y mantenimiento. ^{[ 3 ]}

GoGet se lanzó como Newtown CarShare el 6 de junio de 2003 con tres vehículos y doce miembros fundadores en el Inner West de Sídney . ^{[ 4 ]} Se expandió a Melbourne en noviembre de 2004, adoptando la marca GoGet a nivel nacional en 2005 debido al aumento de la demanda. ^{[ 5 ]}

En 2014, la firma de capital privado Archer Capital adquirió una participación significativa para apoyar la expansión y el desarrollo tecnológico. ^{[ 6 ]} Los fundadores de GoGet también establecieron CarShare Australia para desarrollar sistemas de back-end y procesos operativos para el uso compartido de automóviles de ida y vuelta con base en estaciones. ^{[ 7 ]}

GoGet opera en Sídney, Melbourne y Brisbane , con vehículos ubicados en aparcamientos en la vía pública y en lugares fuera de la vía pública acordados con ayuntamientos, promotores y empresas. ^{[ 8 ]} Los miembros seleccionan planes personales o empresariales y pagan por el tiempo y la distancia recorridos.

GoGet utiliza telemática, sistemas de reserva digital y acceso sin llave para gestionar la disponibilidad y el mantenimiento de su flota. Un estudio de la UNSW destaca a GoGet como una plataforma de consumo colaborativo basada en tecnología y escalable en diversas ciudades. ^{[ 16 ]} GoGet también ha realizado pruebas con vehículos eléctricos en colaboración con desarrolladores y proveedores de infraestructura. ^{[ 17 ]}

El uso compartido de automóviles en Sídney y Melbourne opera bajo marcos normativos formales. Los ayuntamientos designan plazas de aparcamiento, regulan los requisitos de elegibilidad y exigen informes mensuales de utilización. ^{[ 18 ]} La ciudad de Darebin y la ciudad de Yarra en Melbourne incorporan los requisitos de uso compartido de automóviles en sus estrategias de planificación y transporte. ^{[ 19 ]}

Los desarrolladores también integran cápsulas GoGet en proyectos residenciales y de uso mixto como parte de los compromisos de sostenibilidad y planes de movilidad. ^{[ 20 ]}

GoGet afirma que cada vehículo compartido puede reemplazar alrededor de diez automóviles de propiedad privada al aumentar la utilización y reducir la necesidad de que los hogares posean segundos vehículos. ^{[ 21 ]} El Centro Australiano de Economía Circular (ACE Hub) identifica a GoGet como un ejemplo de uso eficiente de los recursos bajo los principios de la economía circular. ^{[ 22 ]}

Una investigación independiente publicada en el Journal of Cleaner Production revela que la participación en el uso compartido de automóviles generalmente reduce la propiedad de automóviles por hogar y los kilómetros recorridos por vehículo, aunque los impactos varían según los programas. ^{[ 23 ]} Una investigación sobre políticas de transporte específica para Sídney muestra que el uso compartido de automóviles puede reducir la demanda de estacionamiento privado y fomentar el uso del transporte multimodal. ^{[ 24 ]}

El uso compartido de automóviles y el alquiler tradicional de coches atienden a segmentos de mercado que se superponen, pero que son distintos. GoGet, al igual que otros operadores de viajes de ida y vuelta, ofrece acceso a vehículos urbanos de corta duración con tarifas por hora y kilómetro. Las compañías de alquiler tradicionales, como Hertz , Avis y Europcar, suelen aplicar tarifas diarias, con el combustible, el seguro y la reducción de franquicia vendidos por separado. ^{[ 25 ]}

Las comparaciones entre consumidores e industria muestran patrones consistentes:

• Viajes cortos (1–3 horas): El uso compartido de automóviles suele ser más económico que el alquiler tradicional, que generalmente requiere un alquiler mínimo de un día. ^{[ 26 ]}
• Viajes de varios días: Las comparaciones de costos varían según la distancia recorrida. Los informes de consumidores señalan que los descuentos de GoGet para viajes de varios días, junto con el combustible y el seguro incluidos, pueden hacer que sea más económico que las compañías de alquiler tradicionales para alquileres de corta distancia de varios días. ^{[ 27 ]}
• Combustible y seguro: GoGet incluye combustible, seguro y mantenimiento; los alquileres tradicionales suelen cobrar tarifas adicionales por combustible, reducción de franquicia del seguro, procesamiento de peajes y extras opcionales. ^{[ 28 ]}
• Depósito y franquicia: El uso compartido de automóviles generalmente no requiere una fianza elevada, mientras que las compañías de alquiler tradicionales pueden retener desde varios cientos de dólares hasta 5000 dólares, dependiendo de la categoría del vehículo. ^{[ 29 ]}

Un estudio de Choice de 2023 reveló que, para viajes urbanos cortos, los usuarios de servicios de coche compartido podían pagar "significativamente menos que incluso el alquiler diario más barato", mientras que quienes alquilaban durante varios días generalmente obtenían costes totales más bajos a través de las empresas de alquiler tradicionales. ^{[ 30 ]}

GoGet ha sido destacada como un ejemplo temprano en Australia de la economía colaborativa, con estudios de caso publicados por la UNSW Business School y el grupo Platform Strategy de la Universidad de Boston. ^{[ 31 ] [ 32 ]} El ACE Hub y la Productivity Commission han citado a GoGet como un modelo de práctica de economía circular y movilidad sostenible. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

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