Geoff Brabham

Brabham compitió con éxito en la CART al principio de su carrera, terminando octavo en 1982, 1984 y 1987, con nueve podios. En diez participaciones en las 500 Millas de Indianápolis , su mejor resultado fue un cuarto puesto en 1983 y un quinto en 1981 .

La mayor fuente de éxito de Brabham fue en diversas modalidades de coches deportivos , ganando cuatro títulos de IMSA GTP (1988-1991) cuando corría para Nissan , y un campeonato Can-Am (1981).

Brabham también ganó las 24 Horas de Le Mans de 1993 al volante de un Peugeot 905 oficial junto a los pilotos franceses Éric Hélary y Christophe Bouchut . Su hermano menor, David Brabham, había ganado la categoría GT en la carrera conduciendo un Jaguar XJ220 para Tom Walkinshaw Racing , pero el equipo fue posteriormente descalificado por infracciones técnicas. Geoff Brabham se convirtió en el tercer piloto australiano en ganar Le Mans después de Bernard Rubin ( 1928 ) y Vern Schuppan en 1983. Brabham también ganaría Le Mans en 2009 , pilotando igualmente para el equipo oficial Peugeot.

Más adelante en su carrera, Brabham regresó a Australia, donde fue subcampeón del Campeonato Australiano de Superturismos en 1995 y 1997 , y ganó la carrera Bathurst 1000 Super Touring de 1997 al volante de un BMW 320i junto a su hermano David. Inicialmente, la pareja terminó segunda detrás de sus compañeros de equipo de BMW Motorsport Australia, Paul Morris y Craig Baird , pero un error del equipo dejó a Baird en su coche en la última parada en boxes, lo que significó que, al final de la carrera, el piloto neozelandés había infringido el reglamento de la carrera, que limitaba a cada piloto a un máximo de tres horas de conducción continua. Esto provocó su descalificación y otorgó la victoria a los hermanos Brabham.

Brabham participó en varias carreras de V8 Supercars en su Australia natal a lo largo de su carrera. Sigue siendo uno de los pocos pilotos que ganó su primera carrera, las 500 Millas de Sandown en 1993. Disputó once carreras, consiguiendo una sola victoria.

Brabham consiguió dos victorias en la serie de autos de serie International Race of Champions (1992 y 1993), ambas en Michigan. Su única participación en la NASCAR Winston Cup Series fue en la primera edición de la Brickyard 400 en Indianápolis en 1994, al volante de un coche de Michael Kranefuss . Brabham sufrió un accidente en la segunda mitad de la carrera.

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )