Gaillon

Gaillon ( pronunciación francesa: [ ɡajɔ̃ ] ) es una comuna en el departamento de Eure en el norte de Francia .

Los orígenes de Gaillon no se conocen con certeza. En 892, Rollo , un jefe vikingo , pudo haber devastado Gaillon y la región, antes de convertirse en el primer príncipe de los normandos y conde de Rouen en 911.

La historia de Gaillon comenzó cuando los primeros duques de Normandía construyeron una torre del homenaje para defender la frontera normanda de sus enemigos  : los reyes de Francia. El primer castillo de Gaillon formaba parte de todo un sistema de defensa a lo largo de la frontera normanda, como Évreux , Pacy-sur-Eure , Vernon , Malassis, Gasny , Baudemont, etc.

En 1192, el rey Felipe II Augusto de Francia se apoderó del castillo en su batalla contra Ricardo Corazón de León por la conquista de Normandía . Ricardo decidió construir uno nuevo a pocos kilómetros de distancia, en Les Andelys, en la otra orilla del río Sena  : el Castillo Gaillard .

En 1262, el castillo fue intercambiado entre el rey Luis IX y Eudes Rigaud ( arzobispo de Rouen ) y se convirtió en la residencia de los arzobispos de Rouen hasta la Revolución Francesa .

En 1419, la ciudad fue sitiada por Tomás de Lancaster, primer duque de Clarence, y su ejército inglés. Posteriormente, fue reconquistada por los franceses y luego por los ingleses. Cinco años más tarde, Juan Plantagenet , duque de Bedford, ordenó la demolición de todas las fortificaciones, respetando únicamente la residencia del arzobispo.

Entre 1500 y 1509, Georges d'Amboise , arzobispo de Rouen y ministro de Luis XII, construyó un nuevo castillo en estilo renacentista moderno , recientemente importado de Italia. Se le suele considerar el primer castillo renacentista de Francia, anterior a la construcción de los castillos del Loira . Finalmente, en 1815 se convirtió en prisión, función que mantuvo hasta 1905.

Gaillon fue conectada por la carretera París - Ruan en 1730. En 1840 se construyó una esclusa en Notre-Dame-de-la-Garenne, en el río Sena. En 1866 se construyó en la ciudad una colonia ( Douaire ) para la rehabilitación agrícola de jóvenes delincuentes.

En 1899 se inició la primera subida de montaña para automóviles de carreras, que ascendía por Sainte-Barbe-sur-Gaillon . ^{[ 3 ]}

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