La clase 3100 de Great Western Railway (GWR) era una clase de locomotora de vapor con tanque lateral de 2-6-2 T.
Historia
Esta clase de locomotoras de gran tamaño fue creada en 1938 cuando Collett reconstruyó algunas de las locomotoras de la clase 3150 de Churchward con la intención de utilizarlas como locomotoras de carga , en particular las del cobertizo de Severn Tunnel Junction. Estas locomotoras volvieron a utilizar la caldera estándar de la clase 4, pero presionadas a 225 psi (1550 kPa) y utilizando ruedas acopladas más pequeñas de 1,600 m (5 pies y 3 pulgadas) de diámetro y un aumento de media pulgada (13 mm) en el diámetro del cilindro, el esfuerzo de tracción nominal aumentó a 14 140 kg (31 170 libras). Casi imposible de detectar fue una reducción de 50,8 mm (2 pulgadas) en el diámetro de la rueda del camión pony a 914 mm (3 pies y 0 pulgadas). Solo se modificaron cinco locomotoras, a saber, la 3173, la 3156, la 3181, la 3155 y la 3179, que se reconstruyeron como la 3100 a la 3104 respectivamente. Ninguno de estos fue conservado.
Véase también
- Clase GWR 3100/5100 (1906)
- Clase GWR 3150
- Clase GWR 5101
- Clase GWR 6100
- Clase GWR 8100
- Lista de clases estándar de GWR con dos cilindros exteriores
Referencias
- Whitehurst, Brian (1973). Great Western Engines, Names, Numbers, Types and Classes (1940 to Preservation) [Locomotoras Great Western, nombres, números, tipos y clases (1940 a la conservación)] . Oxford, Reino Unido: Oxford Publishing Company. Págs. 30, 102, 135. ISBN. 978-0-9028-8821-0.OCLC 815661 .
Enlaces externos
- Detalles de la clase 3100 en Rail UK