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Articulo de referencia

Clase GWR 3001

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La Clase 3001 , construida por William Dean en los Talleres de Swindon del Great Western Railway entre 1891 y 1892, fue la culminación de la tradición de las locomotoras 2-2-2 del GWR que había comenzado con la North Star de Gooch más de 50 años antes. Las 3001, que tenían ruedas motrices de 2,362 m ( 7 pies 9 pulgadas ) , se construyeron en dos lotes:   

Debido al ancho limitado disponible entre las grandes ruedas motrices, estas locomotoras fueron equipadas con estrechas calderas de 1,30 m ( 4 pies 3 pulgadas ) de diámetro. Para aumentar la superficie de calentamiento, las calderas se hicieron más largas que los tipos anteriores y se les instalaron hogares elevados. [ 2 ] A pesar de que el ancho de vía ancho estaba en sus últimos meses, todavía se necesitaban nuevas locomotoras de ancho de vía ancho para mantener los servicios, y ocho de estas nuevas locomotoras, los números 3021-3028, fueron construidas (como "convertibles") con las ruedas fuera del bastidor, para circular en el ancho de vía ancho. Fueron debidamente convertidas al ancho de vía "estrecho" (estándar) en el verano de 1892.   

Estas locomotoras eran demasiado pesadas en la parte delantera, y tras un descarrilamiento en 1893 se decidió equiparlas con bogies delanteros. Así transformadas, en 1894 la clase se unió a la Clase 3031 , considerada una de las más elegantes de toda la época victoriana tardía. [ 3 ]

Referencias

  1. ↑ Allcock et al. (1968) , pág. 27.
  2. ↑ Russell (1999) , pág. 41.
  3. ↑ Tabor (1956) , págs. D19-20.

Fuentes

  • Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, primera parte: Estudio preliminar . Kenilworth: RCTS .
  • Tabor, FJ (1956). Locomotoras del Great Western Railway, parte cuatro: Máquinas de vapor de seis ruedas con ténder . RCTS .
  • Russell, JH (1999) [1975]. Un registro pictórico de las locomotoras de Great Western: Volumen uno: Locomotoras Gooch, Armstrong y Dean . Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-86093-398-9.