Grupo GAC

Trumpchi es una marca automotriz propiedad de GAC Group, lanzada en diciembre de 2010. Fuera de China, la marca Trumpchi se comercializa como GAC. En el mercado chino, opera bajo la marca Trumpchi, mientras que en los mercados internacionales se la conoce como GAC Motor .

• 
  Trumpchi Xiangwang S9
• 
  Trumpchi M8 II
• 
  Trumpchi Empow

Aion es la marca principal de GAC Aion, la filial de vehículos eléctricos del Grupo GAC. Fue fundada en 2017 como GAC New Energy Automobile. Su nombre actual se adoptó en noviembre de 2020. Produce vehículos eléctricos de batería bajo la marca premium Hyptec y la marca homónima Aion.

A partir de 2023 , GAC Aion es la tercera marca de vehículos eléctricos de batería más grande después de Tesla y BYD Auto , tanto en China como a nivel mundial, con una producción de 480.003 vehículos. ^{[ 32 ]}

• 
  Aion LX
• 
  Aion S Max
• 
  Aión V

Hyptec es la marca premium de GAC Aion. La marca se creó en septiembre de 2022 como Hyper, con el objetivo de ampliar la cartera de GAC Aion con una marca premium independiente. ^{[ 33 ]}

El primer producto de Hyptec es el automóvil deportivo Hyptec SSR . ^{[ 34 ]} La producción del SSR comenzó en octubre de 2023. ^{[ 35 ]} En 2023, la línea Hyper se amplió aún más con un segundo modelo, el sedán Hyptec GT , que salió a la venta en julio de 2023. ^{[ 36 ]} En octubre del mismo año, debutó el SUV cupé de tamaño mediano Hyptec HT , cuyas ventas comenzaron en el mercado nacional en noviembre de 2023. ^{[ 37 ] [ 38 ]} En agosto de 2024, el nombre occidental de la marca cambió de Hyper a Hyptec. ^{[ 39 ]}

• 
  Hyptec A800
• 
  Hyptec HL
• 
  Hyptec SSR

GAC Commercial Vehicle es una marca del Grupo GAC dedicada a la fabricación de vehículos eléctricos comerciales. Anteriormente era una empresa conjunta entre Hino y GAC para la producción de camiones basados ​​en Hino y fue adquirida por el Grupo GAC en 2024. ^{[ 40 ]}

La marca Aistaland o Qijing, lanzada el 19 de septiembre de 2025, es operada por Huawang Automotive en colaboración con Huawei. ^{[ 29 ]} Su primer vehículo es el Aistaland GT7 .

• 
  Aistaland GT7

En 2009, GAC compró el 29% de la propiedad de Changfeng Motor. ^{[ 41 ] [ 42 ]} La compra fue supuestamente impuesta por el estado chino como condición para una empresa conjunta que estaba por venir con Fiat . ^{[ 43 ]} GAC completó su adquisición de Changfeng en 2011. ^{[ 12 ]} En 2012, Changfeng Group comenzó a moverse para reingresar al negocio de vehículos, culminando en el traslado a una nueva sede en Changsha en enero de 2013 y el establecimiento de una nueva subsidiaria, Hunan Liebao Automobile Co. Ltd., junto con la continua Anhui Changfeng Yangzi Automobile Manufacturing Co., Ltd., para supervisar la fabricación y comercialización de vehículos bajo la marca Liebao o "Leopaard" . ^{[ 44 ]}

• 
  Leopard CS3 BEV
• 
  Leopard CS9
• 
  Leopardo Mattu

Gonow (oficialmente Zhejiang Gonow Auto Co., Ltd.) es un fabricante chino de automóviles, vehículos comerciales y SUV con sede en Taizhou, Zhejiang, y filial de GAC Group. Comercializa sus productos bajo la marca GAC ​​Gonow en China y como Gonow en otros mercados.

• 
  Gonow Emei
• 
  Gonow G5
• 
  Camino de Gonow M1

GAC Honda, anteriormente Guangqi Honda, es una empresa conjunta al 50:50 entre GAC y Honda . ^{[ 45 ]} La empresa produce vehículos Honda para el mercado chino desde 1999. Comenzó a vender su propia marca, Everus, en 2011. ^{[ 46 ]}

Wuyang-Honda comercializa motocicletas Honda para el mercado chino. ^{[ 47 ]}

GAC Toyota Motor Co., Ltd. es una empresa conjunta al 50:50 entre GAC y Toyota Motor Company que fabrica vehículos Toyota para el mercado chino. Fue fundada en 2004 y tiene su sede en Guangzhou. ^{[ 48 ]}

Guangzhou Isuzu Bus Co., Ltd. era una empresa conjunta de fabricación de autobuses entre GAC (51%), Isuzu (33,67%) e Isuzu (China) Investment Co., Ltd. (15,33%) que se estableció el 6 de marzo de 2000. ^{[ 49 ]} Los camiones ligeros y autobuses Isuzu también eran fabricados por Guangzhou Yangcheng Automobile (羊城汽车), una empresa conjunta con Hong Kong China Lounge Logistics. Sus camiones ligeros se basan en el Isuzu Elf y se comercializan bajo la marca "YCACO". Las diversas operaciones de fabricación de autobuses de Yangcheng se fusionaron con Guangzhou Isuzu Bus y Denway en Guangzhou Bus Co., Ltd. en septiembre de 2008. ^{[ 50 ]} Al mismo tiempo, la división de fabricación de camiones de Guangzhou Yangcheng se fusionó con Guangzhou Hino. ^{[ 50 ]}

Una de las primeras empresas conjuntas sino-occidentales de fabricación de automóviles, ^{[ 51 ]} Guangzhou Peugeot Automobile Co. Ltd. fue una empresa conjunta establecida por PSA Peugeot Citroën y el gobierno municipal de Guangzhou entre 1985 ^{[ 52 ]} y 1997. ^{[ 51 ]} Durante sus once años de existencia, ^{[ 53 ]} la empresa produjo alrededor de 100 000 automóviles. ^{[ 53 ]}

Las ventas comenzaron en 1989 principalmente como automóviles para funcionarios gubernamentales y taxis. ^{[ 54 ]} Su línea de modelos comprendía el ^Peugeot 505 y el 504. ^{[ 55} ]

Fiat firmó un acuerdo de empresa conjunta con GAC el 6 de julio de 2009, ^{[ 56 ] [ 57 ]} y GAC FIAT Automobiles Co Ltd se constituyó el 9 de marzo de 2010. ^{[ 58 ]} La nueva empresa tiene una base de producción en Changsha , provincia de Hunan , ^{[ 59 ]} que abrió sus puertas el 28 de junio de 2012 ^{[ 60 ]} para fabricar el Fiat Viaggio . ^{[ 61 ]}

GAC Mitsubishi Motors es una empresa conjunta entre GAC y el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi Motors . Entró en funcionamiento en septiembre de 2012 tras la firma de un memorando de entendimiento a finales de 2010. ^{[ 62 ]}

GAC BYD es una empresa conjunta entre GAC (49%) y BYD (51%) para producir autobuses diseñados por BYD bajo la marca GAC. ^{[ 63 ] [ 64 ]}

El 18 de septiembre de 2024, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la República Popular China emitió un anuncio informando que GAC BYD había solicitado la cancelación de sus calificaciones de producción de automóviles y había cesado la producción y venta de un lote de automóviles de pasajeros y camiones de basura. ^{[ 65 ]} Ese mismo día, GAC Group puso a la venta sus acciones en GAC BYD para su transferencia. ^{[ 66 ]}

GAC Hino es una empresa conjunta entre Hino y GAC dedicada a la producción de camiones de la marca Hino. En 2024, fue adquirida por el Grupo GAC y reestructurada como GAC Commercial Vehicle en 2025 para la fabricación de vehículos comerciales eléctricos.