Articulo de referencia

Entorno de Capacidades Aerotransportadas Futuras

El Open Group Future Airborne Capability Environment (FACE Consortium) se formó en 2010 para definir un entorno de aviónica abierto para todos los tipos de plataformas aéreas mi...

El Open Group Future Airborne Capability Environment (FACE Consortium) se formó en 2010 para definir un entorno de aviónica abierto para todos los tipos de plataformas aéreas militares. Hoy en día, es un grupo profesional centrado en software en tiempo real compuesto por proveedores de la industria, clientes, académicos y usuarios. El enfoque FACE es un estándar de software y una estrategia comercial entre el gobierno y la industria para la adquisición de sistemas de software asequibles que promueven la innovación y la rápida integración de capacidades portátiles en todos los programas. El FACE Consortium proporciona un foro neutral de proveedores para que la industria y el gobierno trabajen juntos para desarrollar y consolidar los estándares abiertos, las mejores prácticas, los documentos de orientación y la estrategia comercial necesarios para lograr: [ 1 ]

  • Enfoques estandarizados para el uso de estándares abiertos en sistemas de aviónica.
  • Menores costes de implementación de los sistemas FACE
  • Estándares que respaldan una arquitectura robusta y permiten el desarrollo de software de calidad.
  • El uso de interfaces estándar que conducirá a la reutilización de capacidades.
  • Portabilidad de las aplicaciones entre múltiples sistemas y proveedores de FACE.
  • Adquisición de productos que cumplan con la normativa FACE.
  • Más funcionalidades al alcance del cliente, más rápido.
  • Innovación y competencia en la industria de la aviónica

El estándar técnico FACE es un estándar abierto en tiempo real que permite que las operaciones informáticas críticas para la seguridad sean más robustas, interoperables, portátiles y seguras. Si bien el consorcio comenzó centrándose en la aviónica, la aplicabilidad del estándar técnico y su modelo de datos asociado se ha ampliado considerablemente. El estándar permite a los desarrolladores de software crear e implementar un amplio catálogo de aplicaciones para su uso en todo el espectro de sistemas en tiempo real a través de un entorno operativo común. La última edición del estándar promueve aún más la interoperabilidad y la portabilidad de las aplicaciones con requisitos mejorados para el intercambio de datos entre los componentes FACE, incluyendo un modelo de datos especificado formalmente, y hace hincapié en la definición de requisitos de lenguaje común para el estándar.

Afiliación

Hasta 2022, los miembros individuales debían ser ciudadanos estadounidenses. En 2022, el consorcio decidió abrir la membresía a Canadá, Australia, Nueva Zelanda, el Reino Unido y Estados Unidos. Solo pueden ser miembros las personas empleadas por una empresa miembro.

La membresía corporativa se divide en diferentes niveles. Los miembros de nivel patrocinador son Boeing, Collins Aerospace, Lockheed Martin, US Air Force LCMC, US Army PEO Aviation y US Naval Air Systems Command .

Fondo

El proyecto FACE surgió de los programas de arquitectura abierta de la Armada de los EE. UU. , [ 2 ] promovidos por el Comando de Sistemas Aéreos Navales de los EE. UU. (NAVAIR), para mejorar la interoperabilidad y la portabilidad del software para aplicaciones de software de aviónica en las plataformas de aviación del Departamento de Defensa. Tanto el Ejército como la Fuerza Aérea de los EE. UU. han participado en el consorcio. NAVAIR lideró las primeras adquisiciones, seguido posteriormente por el Ejército y la Fuerza Aérea. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

El consorcio FACE fue formado por The Open Group como un "Organismo Voluntario de Normas de Consenso", según lo define la Ley Nacional de Transferencia de Tecnología y la Circular A-119 de la OMB . Esto facilita la participación del gobierno en el consorcio. [ 6 ] Uno de los objetivos de la iniciativa es reducir el ciclo típico de desarrollo e implementación de nuevas capacidades en plataformas aéreas militares de hasta seis años, según la metodología actual, a tan solo seis meses. [ 7 ]

El ecosistema de la arquitectura de referencia FACE incluye procesos de verificación y certificación de la conformidad de los productos de software. [ 8 ] En octubre de 2016, un conjunto de software de gestión de vuelos obtuvo el primer certificado de conformidad FACE. [ 9 ] Se puede consultar información sobre todos los productos certificados conformes a FACE en el Registro FACE.

Enfoque técnico

El enfoque técnico FACE aborda las barreras a la modularidad, portabilidad e interoperabilidad del software mediante la definición de una Arquitectura de Referencia y el empleo de principios de diseño para mejorar la portabilidad del software. Para cumplir con los objetivos del enfoque técnico, el Estándar Técnico FACE utiliza una arquitectura estandarizada que describe un desglose conceptual de la funcionalidad, denominada Arquitectura de Referencia FACE, para promover la reutilización de componentes de software que pueden compartir funcionalidades comunes entre sistemas dispares. Esta arquitectura define interfaces estandarizadas que permiten transferir componentes de software entre sistemas, incluso aquellos desarrollados por diferentes proveedores. Las interfaces estandarizadas siguen una arquitectura de datos para garantizar que los datos comunicados entre los componentes de software estén completamente descritos y así facilitar su integración en nuevos sistemas.

Arquitectura de referencia FACE

La arquitectura de referencia FACE se compone de segmentos lógicos donde se produce la variabilidad. La estructura creada al conectar estos segmentos constituye la base de la arquitectura de referencia FACE. Los cinco (5) segmentos de la arquitectura de referencia FACE son el Segmento del Sistema Operativo (OSS), el Segmento de Servicios de Entrada/Salida (IOSS), el Segmento de Servicios Específicos de la Plataforma (PSSS), el Segmento de Servicios de Transporte (TSS) y el Segmento de Componentes Portátiles (PCS).

La arquitectura de referencia FACE define un conjunto de interfaces estandarizadas que proporcionan conexiones entre los segmentos arquitectónicos de FACE. Las interfaces estandarizadas dentro de la arquitectura de referencia FACE son la interfaz del segmento del sistema operativo (interfaz OSS), la interfaz de servicios de entrada/salida (interfaz IOS), las interfaces de servicios de transporte y las interfaces de soporte orientadas a componentes.

La arquitectura de referencia FACE define tres perfiles FACE OSS que adaptan las interfaces de programación de aplicaciones (API) del sistema operativo (SO), los lenguajes de programación, las características de los lenguajes de programación, los entornos de ejecución, los marcos de trabajo y las capacidades gráficas para satisfacer los requisitos de los componentes de software con diferentes niveles de criticidad. Los tres perfiles son Seguridad, Protección y Propósito General. El perfil de Seguridad restringe las API del SO a un conjunto mínimo útil que permite la evaluación de funciones de seguridad de alta fiabilidad que se ejecutan como un único proceso. El perfil de Protección es menos restrictivo que el de Seguridad y restringe las API del SO a aquellas que cuentan con una certificación de seguridad. El perfil de Propósito General es el menos restrictivo y admite API del SO que cumplen con requisitos deterministas en tiempo real o no deterministas, según la implementación del sistema o subsistema.

La arquitectura de datos FACE define el lenguaje del modelo de datos FACE (incluida la especificación de enlace de lenguaje), el lenguaje de consulta y plantillas, el modelo de datos compartidos (SDM) de FACE y las reglas de construcción del modelo suministrado (USM) de la unidad de portabilidad (UoP). Cada unidad de conformidad (UoC) de PCS, UoC de PSSS o UoC de TSS que utiliza interfaces TS viene acompañada de un USM coherente con el SDM de FACE y define sus interfaces en términos del lenguaje del modelo de datos FACE. Un modelo de datos específico del dominio (DSDM) captura el contenido relevante para un dominio de interés y puede utilizarse como base para los USM.

Referencias

  1. Información del consorcio FACE, subida con permiso
  2. La iniciativa FACE busca mejorar la interoperabilidad y los estándares entre las futuras plataformas de aviónica militar.
  3. El AV-8B y el C-130T serán los primeros en cumplir con los estándares de software de aviónica FACE de la Armada.
  4. "El Programa Conjunto Multirrol se prepara para las futuras arquitecturas de sistemas de misiones de elevación vertical | Artículo" . 15 de noviembre de 2015.
  5. "Prototipo piloto Resilient-EGI: Proyecto piloto de espacio de aplicación común" (PDF) . opengroup.us . Archivado del original (PDF) el 18 de abril de 2018.
  6. Consorcio FACE  : Preguntas frecuentes
  7. La Armada y el Ejército de EE. UU. buscan sistemas informáticos aéreos abiertos
  8. "Conformidad FACE | The Open Group" . www.opengroup.org . Archivado del original el 12 de octubre de 2018. Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
  9. TeamAirsoc. "ROCKWELL COLLINS RECIBE EL PRIMER CERTIFICADO DE CONFORMIDAD DE CARA PARA FMS CON CAPACIDAD RNAV RNP - airsoc.com" . Airsoc.com . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
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