La clasificación funcional de una carretera es la clase o grupo de carreteras a las que pertenece la carretera. Existen tres clases funcionales principales, según la definición de la Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos : arterial, colectora y local.
Carreteras arteriales
Las carreteras arteriales suelen ser el método de viaje más rápido y suelen tener poca accesibilidad desde las carreteras vecinas. Suelen estar diseñadas para viajes de larga distancia y no son tan comunes como las otras dos clases funcionales de carreteras. Algunos ejemplos son las carreteras interestatales y las autopistas.
Caminos colectores
Las vías colectoras son las segundas más comunes y se utilizan como conexión entre las vías locales y las arterias viales. Proporcionan un equilibrio entre el acceso y la movilidad.
Carreteras locales
Las carreteras locales son las más comunes, pero también las más lentas. Están diseñadas específicamente para tener una alta accesibilidad y conectarse con las carreteras colectoras y arteriales, y normalmente no se utilizan para el tráfico de paso. La función principal de las carreteras locales es permitir que las personas que viven en zonas residenciales de baja densidad se conecten con otras áreas residenciales o con las carreteras colectoras.
Véase también
Enlaces externos
- Conceptos, criterios y procedimientos de clasificación funcional de carreteras - Administración Federal de Carreteras