Fultógrafo

El fultógrafo (pronunciado como "photograph") era un antiguo dispositivo de recepción de imágenes mecánico, similar en funcionamiento a las máquinas de fax . Recibía señales de la toma del altavoz de un receptor de radio y utilizaba un proceso electroquímico para oscurecer áreas de papel sensibilizado enrolladas en un tambor giratorio. Inventado por Otho Fulton , el sistema se utilizó brevemente a finales de la década de 1920 para transmitir imágenes a los hogares por radio. Las máquinas eran caras ( 22 libras , 15 chelines y 0 peniques en 1928) y requerían un buen receptor para funcionar. ^{[ 1 ]}

El fultógrafo se asemejaba a un fonógrafo de cilindro estándar , alojado en una caja de roble o sauce ahumado. Contaba con una manivela de cuerda, un resorte doble, un estilete y un cilindro de aleación sobre el cual se colocaba el papel. El papel se pretrataba con una solución de yoduro de potasio y almidón .

La señal de radio entrante se convierte en señal eléctrica, dirigida al papel. Una reacción electroquímica provoca que el yoduro de potasio se redox en yodo, que luego reacciona con el almidón para crear un color oscuro . ^{[ 2 ]}

Fulton patentó la máquina en 1927 y, en colaboración con Thomas Thorne Baker y W. Watson and Son , fundó 'Wireless Pictures Ltd' en 1928, una empresa dedicada a la producción y comercialización del Fultograph.

La BBC emitió imágenes de Fultograph en 759 programas entre 1929 y 1932. Emitía alrededor de 10 imágenes al día desde varias estaciones. ^{[ 3 ]}

Una versión modificada fue utilizada por el sistema de sonar inicial ASDIC para registrar sus ecos, lo que permitió predecir las trayectorias de los submarinos y predecir con precisión el punto en el que lanzar las cargas de profundidad . Su desarrollo comenzó en el Laboratorio de Investigación del Almirantazgo en 1928, originalmente con el único fin de investigar los ecos y las reverberaciones. ^{[ 4 ]}

En octubre de 1929, Lufthansa logró enviar con éxito, mediante radiofultógrafo, mapas meteorológicos, un croquis del lugar de aterrizaje y una descripción gráfica de una nube de tormenta que se aproximaba a los aviones Junkers en vuelo .

• Un texto detallado en alemán , procedente de un catálogo de la década de 1920, con ilustraciones y un diagrama de circuitos.
• Fultograph , un texto en alemán con fotografías en color.
• Descripción detallada de Fultograph