El control de la viscosidad del combustible es una técnica para controlar la viscosidad y la temperatura del combustible para una combustión eficiente en motores diésel de embarcaciones a motor y generadores de plantas de energía a petróleo.
La viscosidad del combustible depende en gran medida de la temperatura: cuanto más alta es la temperatura, más baja es la viscosidad. Para una combustión óptima, la viscosidad del combustible debe estar en el rango de 10 a 20 cSt . Para mantener este valor, se utiliza una combinación de viscosímetro , controlador PID y calentador. El viscosímetro mide la viscosidad real del combustible, este valor se compara con el punto de ajuste en el controlador y se envía el comando al calentador para ajustar la temperatura del combustible.