Según el sistema de clasificación francés para la disposición de las ruedas de las locomotoras, el sistema difiere ligeramente entre los vehículos de vapor y los eléctricos/diésel.
Vapor
El sistema francés cuenta los ejes, en lugar de las ruedas. Al igual que con la notación Whyte, una locomotora rígida convencional tendrá tres dígitos que corresponden a su configuración de ejes:
El primer dígito es el número de ejes delanteros sin tracción; el segundo dígito, el número de ejes con tracción; el tercer dígito, el número de ejes traseros sin tracción.
Ejemplos
0-6-0 = 030
2-6-0 = 130
0-6-2 = 031

4-6-2 = 231
2-8-0 = 140
4-8-0 = 240
4-6-4 = 232
4-8-4 = 242
2-6-6-2 = 130+031
Eléctrico y diésel
En el caso de los vehículos eléctricos y diésel, incluidos los DMU, la letra ABCD reemplaza a 1-2-3-4 para indicar el número de ejes motrices, y cada bogie se agrupa por separado.
0-4-0+0-4-0 = BB (si los ejes están conectados por varillas u otros medios)
0-6-0+0-6-0 = Co-Co (si los ejes se accionan independientemente)
Véase también
- Sistemas de clasificación de locomotoras
- Locomotoras de Francia
- Tramos de transporte ferroviario de Francia