Ford Transcontinental

El Ford Transcontinental es un tractor y unidad rígida para vehículos pesados ​​que fue fabricado entre 1975 y 1984 por Ford Europa en los Países Bajos y Gran Bretaña . Se produjeron un total de 8735 unidades , 8231 en Ámsterdam y otras 504 en la planta de Foden VAP en Sandbach, Cheshire, Reino Unido.

Ensamblada casi en su totalidad con componentes OEM adquiridos (por ejemplo, la  carrocería de la cabina KB 2400 del Berliet GR/TR , motores de Cummins , transmisión de Eaton ), se introdujo para cubrir una brecha percibida en el mercado anticipándose a la relajación de las restricciones de peso para ^vehículos pesados , y como tal, tenía un chasis muy robusto y una suspensión reforzada. La cabina Berliet KB  2400 también fue utilizada por Renault para su serie R. ^{[ 1} ]

Reconocible por su cabina alta, era un vehículo extremadamente avanzado para su época, que ofrecía un alto nivel de comodidad para el conductor y una gran potencia para su tiempo, gracias al probado motor Cummins de 14 litros con potencias típicas de 290-350 CV. Los motores eran originalmente de la generación Cummins NTC, pero se actualizaron gradualmente a la nueva generación de "gran árbol de levas" (NTE), un proceso que se completó en 1979. ^{[ 2 ]} Además, el Ford Transcontinental se destaca por tener medidores de aceite y agua en el tablero, otro ejemplo de que la unidad estaba adelantada a su tiempo.

Las ventas no cumplieron con las expectativas, principalmente porque la unidad tractora, con su construcción robusta, era demasiado pesada para el límite de peso de 32 toneladas vigente en el Reino Unido en ese momento, aunque era un vehículo popular entre los conductores, especialmente entre aquellos que realizaban trabajos de larga distancia en el continente. El modelo se actualizó continuamente, realizándose numerosos trabajos para aligerar el pesado chasis. ^{[ 2 ]}

Hoy en día, el Transcontinental es un vehículo particularmente raro, muy apreciado por los coleccionistas de vehículos comerciales antiguos, aunque todavía quedan algunos en servicio comercial en toda Europa.

• Ford Cargo

• Dyer, Patrick W. (2012). Ford Transcontinental en acción . Old Pond Publishing Ltd. ISBN 978-1-908397-10-2.

• Sitio web dedicado a Ford Transcontinental