Ford MA

El prototipo Ford MA Concept fue un ejercicio de diseño minimalista de 2002, obra de José Paris y promovido por J. Mays, vicepresidente de diseño de Ford. Se exhibió como objeto de arte en museos y también como prototipo tradicional en salones del automóvil . En 2003, recibió el premio IDSA Silver a la excelencia en diseño industrial .

El MA exhibía muchas prácticas automovilísticas inusuales. Tenía la forma de un roadster biplaza bajo y sin techo, pero estaba propulsado por un motor eléctrico. Sin embargo, su diseño era lo suficientemente flexible como para albergar un pequeño motor de combustión interna.

Muy pocas de las piezas estaban pintadas y no contenían los fluidos hidráulicos ni los adhesivos industriales habituales en la mayoría de los coches, lo que lo hacía reciclable en un 96% .

Fue diseñado para ser ensamblado y desensamblado fácilmente con un mínimo de herramientas. No tenía soldaduras que lo unieran: en cambio, sus aproximadamente 500 piezas de bambú , aluminio y fibra de carbono estaban unidas con 364 pernos de titanio . Se decía que el peso total era de 900 libras (410 kg) . 

Algunos columnistas del sector automotriz han presentado el Ford MA como el precursor de una serie limitada de coches en kit , muy similar al Lotus Seven . Otros lo han llamado un IKEA móvil.

• Cobertura en ConceptCar.co.uk
• Artículo de Motor Trend archivado el 25 de febrero de 2007 en Wayback Machine.