Juego de pies FA12

El Footwork FA12 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado y construido por el equipo Footwork Arrows para la temporada de 1991. El coche número 9 fue pilotado por Michele Alboreto y el número 10 fue compartido por Alex Caffi y Stefan Johansson . El equipo no contaba con piloto de pruebas.

El FA12 estaba destinado a comenzar la temporada, pero el nuevo motor Porsche 3512 era tan grande y voluminoso que el coche tuvo que ser rediseñado para instalarlo correctamente, ^{[ 5 ]} por lo que se utilizó un coche basado en 1990 llamado A11C para las tres primeras carreras. ^{[ 6 ]}

El FA12 finalmente debutó en el Gran Premio de San Marino , donde Caffi no logró clasificar el nuevo auto (Alboreto aún tenía un A11C). Para el siguiente Gran Premio de Mónaco, ambos pilotos tenían FA12; Caffi nuevamente no logró clasificar y Alboreto abandonó la carrera. Stefan Johansson reemplazó a Caffi en el Gran Premio de Canadá después de que Caffi sufriera lesiones en un accidente de tránsito; ^{[ 7 ]} esta vez ambos pilotos clasificaron, pero ambos también abandonaron la carrera. El Gran Premio de México fue la última aparición del motor Porsche; Johansson no logró clasificar y Alboreto nuevamente abandonó la carrera.

Antes de la siguiente carrera en Francia , el equipo cambió al motor Ford-Cosworth DFR de 3.5 litros, V8, en una versión modificada del auto denominada FA12C . ^{[ 8 ]} Pero los resultados no fueron mucho mejores; las últimas 10 carreras de la temporada arrojaron solo 7 participaciones y 4 finalizaciones, con un mejor puesto de 10.

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• Artículo de F1 Rechaza